[過去ﾛｸﾞ] 呪術・魔術代行スレ88社目 昼間ライト君 ・ｻｸﾗ ｽﾃﾏ (173ﾚｽ)
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40: 2023/05/20(土)09:20:11.04 ID:9f4f2got0(4/7) AAS
Society
東京−名古屋40分！ リニア新幹線に海外から驚きの声
Sep 5 2013
外部ﾘﾝｸ:newsphere.jp
【夢の乗り物】
いつの時代も、時代の最先端の技術を搭載した乗り物というものは、人々の興味を引き付けるものがあります。それは今日、海外の事情であっても同じことのようです。
このたび、リニア中央新幹線の本格的な試験走行が開始されたニュースが複数の海外メディアで取り上げられ、多くの読者がそれに対して驚きと感嘆の声を上げています。
【本格的な試験走行開始】
先月29日に、JR東海が、リニア中央新幹線の走行試験をおよそ2年ぶりに再開しました。今回の実験は、実験線を従来の18.4キロから43キロに延ばしてからは初めてで、営業運転に向けて開発された「L0系」と呼ばれる5両編成の新型車両を使用。最高時速500キロで走行し、高速走行時の車両性能の確認を行いました。
東京・品川―名古屋間を40分で結ぶリニア中央新幹線。2027年の営業運転開始に向け、準備は着実に進んでいます。
省9
50: 2023/05/27(土)14:37:59.04 ID:37fXnFU20(3/4) AAS
そのうえで妥協点を見いだせれば債務上限を引き上げることは可能だという認識を示しました。
アメリカの複数のメディアはバイデン大統領がワシントンに戻る機内から共和党のマッカーシー下院議長と電話で協議を行ったと伝えています。
ホワイトハウスはバイデン大統領が22日、共和党のマッカーシー下院議長と会談すると明らかにしました。
バイデン大統領としてはこの会談で難航している交渉の打開をはかる方針です。
【QA】今後のポイントや影響について専門家は
アメリカの債務上限問題の今後のポイントや影響についてアメリカ経済に詳しいみずほリサーチ＆テクノロジーズの小野亮プリンシパルに聞きました。
（1）交渉の現状は？
Q.債務上限問題の交渉の現状をどのようにみていますか。
A.間もなくバイデン政権側と野党・共和党が合意するだろうという期待感が高まっていただけに、この週末に交渉中断となったことでマーケットには失望感が覆っている。
来年の大統領選挙を睨んで、政権と共和党の双方が瀬戸際戦略をとっているといえる。
省7
65: 2023/06/10(土)21:21:03.04 ID:AED7SSPH0(2/2) AAS
ｊ。；ｊｋｌ
83: 2023/06/24(土)22:56:56.04 ID:brR5u1CH0(5/8) AAS
◆「保険金がおりる」とうそ
関東に住むある30代の男性。車がパンクし、契約している損害保険会社に電話したが、なかなかつながらず、駆け付けてくれそうな業者をスマートフォンで検索した。業者は当初、「1万5000円で修理できる」と話していたが、その後、「レッカー移動とタイヤの購入が必要」と説明を変遷させた。
「損保会社に請求すれば保険金がおりる」などと言われた男性は15万円を支払ったが、結局、保険金は受け取れなかったという。
大手損保各社は今春、こうしたトラブルが各地で確認されているとして、注意喚起の文書を相次いでウェブ上に公表した。文書によれば、「損保会社と提携しているので、費用は後で全額戻ってくる」と虚偽の説明をされたり、料金を支払うまで車を返してもらえなかったりした人もいる。
刑事事件に発展したケースもある。三重県鈴鹿市の女子大学生は22年6月、車のバッテリーが上がったため、検索で上位に表示された格安業者に依頼。サイトには「基本料金3480円〜」と書かれていたが、現場出向費や夜間割増料金などの名目で費用を上乗せされ、計10万4500円の請求を受けた。
愛知県警は23年3月、女子大生に「クーリングオフはしません」と書かせるなどした書面を渡したとする特定商取引法違反容疑で、業者の男を逮捕した。
東京電力福島第1原発事故後で設定された警戒区域から持ち出された車両のバッテリーを交換する日本自動車連盟（JAF）職員＝2011年6月1日、福島県広野町
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
142: 2023/08/22(火)07:26:52.04 ID:nQfcAB990(2/3) AAS
「脊髄ぶっこ抜きでもされた？」インパクトありすぎるパン屋の?謎生物?が話題
松田 和城
松田 和城
2023／05／09
外部ﾘﾝｸ:yorozoonews.jp
思わず「何だこれ？」と驚いてしまうような、強烈な見た目をしたパンがツイッターで注目を集めている。
お砂糖甘いな（@katakorisugita）さんは4日、「パン屋に謎生物売ってたからつい買ってしまった」とつづり、写真を投稿。丸くてかわいらしい顔と脊髄部のようなものがむき出しになった胴体で構成された?謎生物?が写っている。
投稿には8日までで2.5万超のいいねが集まり、ユーザーからは「なにこれかわいい」「脊髄ぶっこ抜きでもされたんですかね？」「骨ありそう」「プレデターと戦って負けたか・・・」などの反応が寄せられている。
お砂糖甘いなさんは、大阪府のショッピングモール「セブンパーク天美」内のパン屋「ハートブレッドアンティーク」で購入した。「ねこねこ食パンという猫型の食パンを買いに行った時にたまたま目が合ったので買いました。ヘンテコでかわいい！って思いました」と?遭遇?した瞬間を振り返った。
?謎生物?の商品名は「しましま」で「ハートブレッドアンティーク」公式サイトによると、かわいい見た目から子供たちに大人気だという。
省17
152: 2023/09/06(水)01:40:58.04 ID:9PymL9zp0(1/2) AAS
＜８月23日（水）、東海道線人身事故に伴う大船駅での列車設備（車掌対応）、および、駅LED電光掲示板について。1000字に無理矢理まとめると、かえって分かりにくい文章になると思うので、恐れ入りますが今回も２通に分けさせて頂きます。＞
この日、私は池袋19：00発の湘南新宿ライン「国府津」ゆきに乗っていましたが、辻堂〜藤沢での人身事故という事で乗っている電車が大船ゆき（大船折り返し前橋ゆきに充当）になってしまいました。
人身事故はホームドアの設置を急いでほしいですが、それはそれとして、良かった点と改善してほしい点を書きます。
１通目のこのメールでは、よかった点「ドア半自動ボタン」とそれに関する意見です。
＜良かった点：ボタン式半自動ドア＞
大船駅にて、東海道線の熱海ゆきと小田原ゆきの下り電車が対面（３・４番線ホーム）で並んでいましたが、どちらもドアをボタン式半自動扱いにしていました。
東海道線は同じ上野東京ライン・湘南新宿ラインである高崎線と違い、始発駅以外でドアを半自動にすることがまずない（始発駅でも入線してから発車まで時間が少ない場合は半自動にしない）ですが、通過待ちや、今回のような長時間停車する時は、ぜひ、今回のように半自動にして下さい。
また、今回のことではないですが、８月２９日、小田原ゆき東海道線、国府津16：02発の電車が待避時にドアを半自動になっていて嬉しかったです。高崎線ではよく見る待避時（通過待ち）のドア半自動を、東海道線の通過待ち待避でも積極的にやってほしいです。
ただ、８月23日の大船駅抑止の件でホーム両側の電車ともドア半自動にしていて気になったのは、「外側から開けるボタンがない」ことです。
大船駅という、ふだんあまり半自動慣れしてない人が使う駅のせいか、「電車に乗ったが、降りて、ドアを閉めようと外側のボタンを押しても、閉まらなくて困っている」という人を、チラホラ見かけました。
省2
161(1): 2023/09/23(土)23:51:52.04 ID:XR337j8i0(1) AAS
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