[過去ﾛｸﾞ] 呪術・魔術代行スレ88社目 昼間ライト君 ・ｻｸﾗ ｽﾃﾏ (173ﾚｽ)
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13: 2023/05/07(日)08:06:06.91 ID:JA0Y6asw0(13/19) AAS
>>12
５月４日の誤り（つまり過日）
153: 2023/09/06(水)01:57:19.91 ID:9PymL9zp0(2/2) AAS
＜８月23日（水）、東海道線人身事故に伴う大船駅での列車設備（車掌対応）、および、駅LED電光掲示板について。1000字に無理矢理まとめると、かえって分かりにくい文章になると思うので、恐れ入りますが今回も２通に分けさせて頂きます。＞
２通目は駅の電光掲示板LEDについてです。
大船駅の橋上の駅LED電光掲示板ですが、どの橋上改札口でも、例えば７番線から湘南新宿ライン北方面が発車する場合でも、７・８番線の電光掲示板ではなく、５・６番線の電光掲示板に表示されます。これは人身事故の時のみならず、普段からそうみたいですが、次に７番線から発車する電車の情報が「７・８番線」の電光掲示板に表示されないと混乱します。
また東海道線の駅の全般に言えますが、駅電光掲示板は２段あるのに、２段目に「運転再開見込み」などが流れると邪魔です。今回の大船駅の例で言えば、ホーム上の３番線と４番線の電光掲示板LEDは横並びで同時に視界に入るので、「再開見込み」などは片方だけに出してくれればよく、３番線側の電光掲示板と４番線側の電光掲示板にまったく同じ情報が全く同時に出てくると、そのホームから出る予定の２番目の列車の情報が消えてしまって困ります。
（８月５日の東海道線架線衝突事故で、鴨宮駅の橋上改札の電光掲示板LEDが、下りと上り両方の掲示板LEDの二段目に同じ情報が出た時も困りました。東海道線の駅全般と書いたのは、この鴨宮や大船、それに平塚なども、隣接してる電光掲示板に同時に同じ情報が出て、その１段分は列車時刻が分からなくなってしまい困る時があるからです）。
また、東海道線の電光掲示板は、今回のような輸送障害時、電光掲示板から編成両数が消える事がありますが、15両か10両かが人身事故で変わるわけではないので、遅延などの輸送障害があると編成両数が消えるのは改善してほしいです。
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