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呪術・魔術代行スレ88社目 昼間ライト君 ・サクラ ステマ (173レス)
呪術・魔術代行スレ88社目 昼間ライト君 ・サクラ ステマ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1683405346/
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125: 本当にあった怖い名無し [] 2023/08/02(水) 09:51:51.95 ID:0pRbNKgX0 【短期間に3件の意見が出来たので、3通に分割するのではなく、この1通に集約させて頂きます】 (1) 先々週、秋田新幹線は終日運休の日が数日間ありましたが、公式サイトの運行情報では、「秋田新幹線」の項目が2つあって、一方は「盛岡〜秋田は終日運休」とあり、一方には「こまち1号・5号〜は運休」と、個別に運休列車の全号数が書いてありました。 後者の表記だと、例えば「こまち3号は動くのか?」という、実在しない「こまち3号なら動く」という誤解を与えかねません。「盛岡〜秋田は終日運休」と書けば、それ以上はむしろ細かく書かないほうが誤解されにくいのではないでしょうか? (2) 7月29日の土曜日、朝の尾久駅でのトラブルで、長時間にわたり上野東京ラインが直通運転見合わせで、運行情報にもそう書いてありましたが、小田原や鴨宮駅の駅LEDは「高崎」とか「宇都宮」のままがほとんどでしたし、電車自体の行先表示もそうでした。 さすがに13時頃には電車自体には「東京」ゆきとの表示になっていましたが、駅のLED掲示板は「高崎/籠原/宇都宮/小金井」といった直通のままでした。駅LED掲示板も直せないものでしょうか? (3) 7月26日の水曜日、池袋駅で、南方面の湘南新宿ラインが遅延していましたが、本来は17:26発の東海道線直通・湘南新宿ライン快速平塚ゆきが、運転区間短縮で、駅LEDには「湘南新宿ライン 横須賀線直通 快速 大船 17:26発」となっていました(この時点では電車自体の行先表示器は「快速平塚」)。 駅LED掲示板に通常通り「湘南新宿ライン東海道線直通快速平塚」と書いてくれれば、湘南新宿ライン東海道線直通の快速平塚ゆき17:26発が遅れてるとすぐ分かりますが、「湘南新宿ライン 横須賀線直通」と書かれると、「あれ、どの湘南新宿ラインが遅れてるんだ?」と混乱します。 御社としては、「湘南新宿ラインは大船までは横須賀線の線路だから、大船ゆきに行先短縮した場合は、東海道線直通ではなく横須賀線直通」ということだと思いますが、素人からすればどの線路を使ってるかなんてどうでもいいし、遅れてる&区間短縮はあくまで「東海道線直通快速平塚ゆき」の湘南新宿ラインなのだから、 駅LEDの表示は「東海道線直通湘南新宿ライン快速」のまま「大船ゆき」と書いてほしいです(もちろん電車自体の行先表示器も然りです)。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1683405346/125
146: (6)以外 [] 2023/08/24(木) 22:33:09.95 ID:aUWNafK20 続き (3) この日、東海道線は電柱架線衝突事故で運転見合わせになりましたが、鴨宮駅員の態度が挑発的でした。僕の前に並んでいる旅客には、お詫びの前に「まずはきっぷを見せて下さい」と挑発的とも取れる事を言い、僕に対しては、「我々は仕事があるんで」と言って、僕の質問に答えずに窓口の奥に行きました 確かに僕は二度目は電車の運行と関係ない質問をしたが、一度目は、あくまで復旧見込みを訊いただけです。鴨宮駅員にとって、旅客(僕)の「復旧見込み」に答えるのは「仕事ではない」のですか? (しかも3人いた駅員のうち、僕の質問に答えてくれてる駅員がいる中で、その駅員は、わざわざ割り込んで「我々も仕事があるので」と言ってきて僕たちの話を打ち切らせて、話に割り込まれたことも大変に不愉快です)。 (4) どうせ終日運休になるならもっと早く言ってほしかったですが、終日運休になってからも、22時、翌2時、翌3頃に鴨宮駅を回送で上り電車が走っました。回送で動かせるなら、旅客扱いはできなかったのでしょうか?たとえ小田原→鴨宮→国府津だけであっても。 (5) 3で書いたように、鴨宮駅の駅員は「仕事があるので」と言って、まるで旅客である僕の質問に答えるのが仕事ではないといった態度でしたが、その割に、東海道線が午前8時復旧となっても、自動改札機などに「8時頃復旧」との貼り紙を張らず、(午前)4時半頃になって一般旅客がちょくちょく現れて、「え、東海道線、止まってるの?」と言う旅客がたびたび出始めて、それで初めて、 鴨宮駅員は自動改札や券売機に「8時頃運転再開見込み(大幅に前後する可能性あり)」との張り紙を貼ってました。 僕の質問を「仕事があるから」とあしらった割には、なぜ、午前8時運転再開見込みと分かった時点で、自動改札機や券売機に「運転再開見込み時刻を張る」という仕事をしてなかったのですか? 「仕事があるから」といって旅客の質問をあしらう割に、「券売機や自動改札機に再開見込み時刻の貼り紙を張る」という「基本的な仕事」すらしてなかったというのは理解に苦しみます。 (6) 御社HPの運行情報は2時〜4時は見れないので、4時になって即、開いて、更新もしましたが、 この時は、更新したにも関わらず「東海道線は終日運休」と出てきました。 しかし3時頃には8時復旧見込みと決まっていたはずです。 HPの運行情報(駅モニタにある運行情報も同様)は、4時になって起動したばかりでは、 たとえ「更新」となっても、前日のデータである「東海道線終日運休」が流れたでした。 「更新」を押下しても、前日のデータが引っ張られてくるシステムは改善できませんか? (4時08分頃の更新で、やっと、「東海道線は午前8時頃復旧見込み」との情報が出てきました)。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1683405346/146
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