呪術・魔術代行スレ90社目昼間ライト君・ｻｸﾗｽﾃ

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967: 本当にあった怖い名無し [] 2024/09/17(火) 04:37:31.86 ID:KkbP2AAT0

（７）
やや（３）や（６）ととかぶりますが、９月５日の東海道線は藤沢駅人身事故で、運行情報で「上野東京ライン直通運転中止」とあるのに、鴨宮駅に来る列車や駅電光掲示板は、宇都宮線や高崎線に直通するものばかりでした。
また、この９月５日は列車遅延で「熱海ゆき1423は遅れ５分」と電光掲示板に出ながらも、15両編成という「編成数」はちゃんと載っていました、このように遅延時であっても編成数は書いてほしいです。

（８）
先週の火曜日である９月10日の池袋1553発特別快速小田原ゆき湘南新宿ライン、車掌の放送がすごく丁寧で（新宿駅など途中駅で車掌が交代したかどうかは確認してません）、
「ドアから手を離してお待ちください」
「前を走ります臨時列車の遅れによりこの列車も少々遅れております」
「弱冷房車は27度、その他は25度前後の設定温度です」
「相模線の乗換えは〜」
など、他の車掌では言わないような細かいことを放送してくれました。

以前、北方面の湘南新宿ラインで、横浜までに「高崎までの全停車駅時刻」を言ってくれた車掌がいて、その車掌を彷彿させました。
（ほとんどの車掌は「池袋より先の停車駅と停車時刻は、池袋を出たら案内します」としか言わない。個人的には高崎までの「戸塚〜横浜」など駅間が長くゆとりのある箇所で、高崎駅までの全停車駅と停車時刻を放送してほしい）

話を９月１０日の車掌に戻します。
そういえば湘南新宿ライン／上野東京ラインはドアの所に「ドアを手を引きずり込まれないように」の注意書きのシールがないので、
「ドアから手を離してお待ちください」は貴重な放送だと思いました（その旨のステッカーを張ると良いと思いました）。

ただ、「前を走る臨時列車」というのは、多分、前を走っていたというより大船で追い越した修学旅行の257系（緑帯）のことだと思いますが、いずれにしても、この湘南新宿ラインは１分も遅れていなかったので、１分未満の遅れまでは放送しなくていいと思いました。
むしろ逆に、「わずかに遅れてる」「少々遅れている」とだけの放送をされると、かえってよく分からないので、
遅延の際は１分単位で遅れてると言ってほしいです（＝１分未満の遅れはむしろ放送しないでほしい）。

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/1699963703/967

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