[過去ﾛｸﾞ] 日本の戦闘機開発、中国に20年遅れ。日本終了へ [無断転載禁止]©2ch.net (483ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
270(1): ＠無断転載は禁止 2017/08/02(水)12:14 ID:JaFzloV4(9/13) AAS
＞国産戦闘機「心神」の第5世代XF5-1エンジン、F-22を超える世界最高性能と判明！ : 軍事・ミリタリー速報☆彡
＞やめて…こんな韓国面に堕ちた素人の妄想をソースにまとめとか、マジ勘弁して…。
元々、推力重量比は軽い小型エンジンの方が有利なのに、Ｆ１１９の１／３程度しか無いＸＦ５が、
推力重量比でＦ１１９と「同程度以下しか無い」という現実が、
そのまま日本とアメリカの圧倒的な技術力の差を示しているというのに…。
ラファール用のＭ８８(897kg 推力重量比:8.5:1)
タイフーン用のＥＪ２００(989kg 推力重量比:9.175:1)
とまあ、欧州だって小型エンジンならご覧のとおり、優秀な性能を叩き出している訳で。
ちなみに、そんなに推力重量比が重要なら、なんでその値が優秀な小型エンジンを率先して開発しないの？という疑問に答えるなら、
元の素人記事の、なにが間違っているかというと 大事なのは単なる推力ではなく
「T/W 推力重量比の数値なんです!」
という発言自体がそもそも間違っているから、と答えるしかない。
正しくは、「同重量のエンジンの優劣を語るなら」推力重量比が重要、となる。
上記の一文が抜けると、軽自動車と大型トレーラーのパワーウェイトレシオを比べてドヤるようなモンで、全く意味がないのだ。
この時からアホはいたんだなw T/W推力重量比(笑)
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 213 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.074s*