[過去ﾛｸﾞ] 日本の戦闘機開発、中国に20年遅れ。日本終了へ [無断転載禁止]©2ch.net (483ﾚｽ)
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25: ＠無断転載は禁止 2017/07/27(木)12:26:15.58 ID:bI0x13dy(3/3) AAS
中国が正確な数字を出したことが今まであったか考えてみよう
132: ＠無断転載は禁止 2017/07/30(日)10:49:37.58 ID:42JTBAdv(4/9) AAS
上海ー九州は700kmしかないけどな
317(1): ＠無断転載は禁止 2017/08/04(金)22:57:10.58 ID:fq9ic/xU(5/5) AAS
>>316
>「二乗三乗の法則」を知らなかったんだよ、教えてくれ！！
2乗3乗教の人の言い分では、エンジン径を2倍にすると空気流量は4倍に成り、
推力も4倍に成るが、エンジンの体積、重量は8倍に成り推重比は半分に成り
ますてか？成るわけ無いだろ。↓
--------------直径---全長------重量----推力-----推力重量比--(国 年）
XF5-----------62cm---3.07m-----644kg-------5t------7.764----(日 1998）
XF20---------124cm---6.14m----5152kg------20t------3.882----(日 2018）
F135---------117cm---5.59m----1701kg----19.5t------11.47---(米 2010?）
324: ＠無断転載は禁止 2017/08/05(土)10:09:23.58 ID:7ddOX1hs(1/3) AAS
イージス艦みたいに戦闘機も装甲ペラペラにして
ミサイル運搬機になるんかな〜
無人機じゃない間は人命優先かな
381: ＠無断転載は禁止 2017/08/07(月)21:03:40.58 ID:jpbSD4RM(3/3) AAS
なんでよ？ダイヤモンドは熱にも強くないしハンマーで叩けばすぐ割れるだろw
395: ＠無断転載は禁止 2017/08/09(水)22:31:52.58 ID:FE9H4rVR(1) AAS
>>391
F7エンジンは亜音速の大型機の高バイパス比のエンジンで、戦闘機の低バイパスエンジンとは関係ないので。
どうぞ民間機に転用して旅客機の新素材で頑張って下さいww
401: ＠無断転載は禁止 2017/08/11(金)02:59:04.58 ID:5AvQAdhb(2/2) AAS
>>399
コイツら日本からでたことないから
世界がどれだけ広いかわかってない
例えば戦闘機ひとつあれば日本から中国までいって
攻撃できると思ってる。帰れませんよw
これは逆も同じということは空母ありき
じゃ空母で戦闘機訓練しますか?中国は無理です
すれば一発で国が傾く。失敗の連続になる
空爆はないといっていいとなると潜水艦とイージスと空母で
物量戦するしかない。正直勝負にならない
472(1): ＠無断転載は禁止 2017/08/21(月)18:44:43.58 ID:wyUJrAY4(1) AAS
シナ侵略ネタに対してまともな煩労なしってバカしかいねえのかよｗ
もうすでにシナの高速鉄道とかインフラ中心にボロ出まくり、融資も被害続出で信用うしないつつ
あるし、資金もカツカツだからAIIBで調達しようとしてんろ？
つまり現時点が攻勢限界点に近いんだよ。
482: ＠無断転載は禁止 2017/08/24(木)09:52:28.58 ID:62TN1dQR(3/3) AAS
>>481
確かに同じ学ぶでも方法が違うなw
日本は英国や米国に優秀な人材を派遣して学んだが中国の場合は買った兵器をコピーして学んでる。
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