辺野古基地建設や沖縄基地問題を語るスレ Part.6 (766ﾚｽ)
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374(1): 2022/05/27(金)00:15 ID:W2JoBB0p(4/28) AAS
>>373
事業者は、SCP工法について、韓国において改良径２mと1.6mを深度C.D.L.-70mまで実施した実績があるとしている
375(1): 2022/05/27(金)00:16 ID:W2JoBB0p(5/28) AAS
>>373
で技術的に問題はないそうです。
376(1): 2022/05/27(金)00:43 ID:pr13er2H(4/4) AAS
>>374
あらー実績ないのね(笑
豊富なのに(笑(笑
国がデマですか？(笑
>>375
で、最後はゴリ押し(笑
70m以深は実績もなく、調査結果もない(笑
不承認も当たり前ですね(笑(笑
377: 2022/05/27(金)02:16 ID:NLlWdYhr(1/8) AAS
70m以上って、そーめんみたい杭を沢山打つのか？ｗｗｗ
どうせ、何本かは老朽化や沈下でほころびが出るのは目に見えている。 メンテナンス不可能ｗｗｗｗｗｗ
378: 2022/05/27(金)02:19 ID:NLlWdYhr(2/8) AAS
鋼管杭だろｗｗ 腐食が楽しみだぜｗｗｗ 海中に沈んでしまえｗｗ
379(1): 2022/05/27(金)06:09 ID:W2JoBB0p(6/28) AAS
>>376
ゴリ押しも何も国交省は技術的に問題ないと判断してますが？
380(2): 2022/05/27(金)06:43 ID:BTIPpmr/(1/12) AAS
>>379
70m以深は実績もなく、調査結果もない
どうやって安全性を担保するのか不明
というのが県の見解でしょうね
不承認も当たり前ですね(笑
381(2): 2022/05/27(金)07:33 ID:W2JoBB0p(7/28) AAS
>>380
別に全ての地点が軟弱地盤じゃないから問題ないのでしょう。
それで国交省は技術的に問題ないと言ってます
382: 2022/05/27(金)07:33 ID:W2JoBB0p(8/28) AAS
>>380
それで県の不承認も取り消しされていますよね（苦笑
383(1): 2022/05/27(金)08:32 ID:BTIPpmr/(2/12) AAS
>>381
> 別に全ての地点が軟弱地盤じゃないから問題ないのでしょう。
ないのでしょう(笑
少しぐらいは勉強したほうがいいですよ
ヒントあげますね
「不同沈下」
> それで国交省は技術的に問題ないと言ってます
問題あると県は判断したので不承認
壊れた時に被害を被るのは県民であり沖縄の海です
国は金を払って補修したら良いと思うのでしょうが
384(1): 2022/05/27(金)08:41 ID:W2JoBB0p(9/28) AAS
>>383
少しは勉強したらどうですか？ってあなたは専門家なのですか？
ゼネコンの専門の設計士がやっているんですよ？
でそれを国が問題ないと言ってます。
素人の沖縄県庁の人には分からないと思いますが
385(1): 2022/05/27(金)09:22 ID:BTIPpmr/(3/12) AAS
>>384
専門家が設計したらOKならば、そもそも申請も承認も必要ないはずですが？建物も同様に確認申請ってありますよね。専門家が設計したはずなのに。
何故必要なのでしょうか？
少しは考えましょうね
県庁にも土木の専門家がいるのですよ。ご存知ないようですが
386(1): 2022/05/27(金)09:30 ID:W2JoBB0p(10/28) AAS
>>385
あなたは素人なんですね（笑）
専門家が設計して国交省が承認したから問題ないと言っているんですよ
県庁の専門家に設計の実績はありますか、（笑）
387(1): 2022/05/27(金)09:50 ID:BTIPpmr/(4/12) AAS
>>386
承認するのは沖縄県ですが？
あと、申請と承認、確認申請が必要な理由は考えてみましたか？
県庁に設計できる人がいないとでも？確認しましたか？
それに設計かできることと審査に精通していることは必ずしもイコールではないですよ
そうそう、不同沈下って調べてみましたか？
住宅建てる際にちょっと気にする人なら当たり前に知っているレベルなので調べてみましょうね
388(1): 2022/05/27(金)10:01 ID:W2JoBB0p(11/28) AAS
>>387
はい、県の不承認は取り消しになってますね。
県庁に設計出来る人はいませんよ
実績なんてないでしょ（笑）
389(1): 2022/05/27(金)10:15 ID:BTIPpmr/(5/12) AAS
>>388
必要ないなら工事しちゃえばいいのでは？
県に技術がないというのなら、承認求めず進めてしまえばいいのにどうしてしないのですか？
で、不同沈下って調べてみましたか？(笑
390(1): 2022/05/27(金)10:18 ID:W2JoBB0p(12/28) AAS
>>389
ふふ、反論できないので投げやりになってますね（大爆笑）
不同沈下？素人の貴方が付け焼き刃で学んだところで無駄ですよ（笑）
391: 2022/05/27(金)10:27 ID:W2JoBB0p(13/28) AAS
土木建築部はデニーンスキーの言いなり
過去にもこんな事を言われている
↓
翁長体制への不満を鬱積させている一派がある。県庁の土木建築部（末吉幸満部長）だ。やはり、仲井眞・前知事の承認を法的な面から支えた部署である。
翁長氏は今年に入ると、前知事の承認過程を検証する第三者委員会を発足させ、計13回の会合を開いてきた。
7月16日に「承認には法的瑕疵がある」という結論を下したのだが、その過程で、県庁職員とりわけ土木建築部への聞き取りを重ねた。関係者によれば、「瑕疵があるという認識はあったのか」と強い態度で職員を問い詰めることもあったという。
省2
392(1): 2022/05/27(金)10:31 ID:BTIPpmr/(6/12) AAS
>>390
何にも理解できないようで(笑
不同沈下は専門家が指摘してる辺野古の重大な問題なんですが(笑
専門家が設計したのだからとよくも調べもせず購入し、後で騒ぎ立てるのはあなたのような人なんでしょうね(笑
393(3): 2022/05/27(金)10:37 ID:W2JoBB0p(14/28) AAS
>>392
いつもデマを言っている辺野古反対派の専門家が言っているだけですよね。
国交省は技術的に問題ないと言ってます。
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