[過去ログ] その日暮らし何でも集 (740レス)
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671: 2007/01/17(水)11:17 AAS
ここだと思うよ
外部リンク:tinyurl.com
672: 2007/01/17(水)21:31 AAS
ジャパン・ハンドラーズと国際金融情報 : アメリカは数年戦えるだけの石油は日本に輸出した
外部リンク:amesei.exblog.jp
673: 2007/01/17(水)22:04 AAS
1941年7月にアメリカは本格的な禁輸処置に出てきました。

 「日本船舶のパナマ運河通過を禁止し、日本の在米資産を凍結し、石油製品、
鉄鋼、金属類の日本への輸出を完全に禁止した。これらの諸制裁が、日本の
軍事政権を激怒させることは間違いなかった。」p.227

 アメリカは日本の反応を読んでいます。
 で、その読みがどの程度のものか。

 「経済制裁の強化により石油を積載できなくなった日本のタンカーは、カリフォ
ルニアの精油所から本国に向け引き揚げた。
 しかし、日本には石油がないわけではなかった。前年の1年間にわたる石油の
禁輸政策では、ホワイトハウスが、石油の輸出を許可したので、日本は艦船を運
省18
674: 2007/01/17(水)22:59 AAS
「帝国陸軍の最後」を読んだんだけど
米軍は白兵戦を苦手としていて、日本軍の斬り込みを脅威に感じてたんだってな。
反面、「日本軍を減らすチャンスだ」とも思ってたみたいだがね。
なんか米兵って白兵戦に強そうなイメージがあったから意外だな。

91 :名無し三等兵 [sage] :2007/01/14(日) 22:06:18 ID:???
実際には最後の突撃でも米軍を大いに苦しめたそうだが、
映画的には日本軍が互角以上の戦闘しちゃったら、
「あれ栗林勝ってるのになんで自決しちゃうの?」になるぞ。

数で押し切られる流れにすれば史実の再現も可能だろうけど、
そうすっと戦闘シーンが冗長になっちゃうよ。
省4
675
(1): 2007/01/21(日)22:13 AAS
幻の超重爆撃機 『富嶽』 について語れ

2chスレ:army

1 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/30 23:15

 中島知久平の提唱した「長距離超重爆撃機」
その名も「富嶽」、中島知久平により
夢の米本土爆撃を実現させるための機体として開発
しかし高出力エンジンの開発などの問題で
結局無念の開発中止、
この機に大いに語ってください。
676: 2007/01/21(日)22:46 AAS
21 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/30 23:44

大日本帝国じゃ夢のような話、だけで終わっておるが、
同じ時期にアメちゃんはB36の開発を着々と進め、大戦終結の翌年に初飛行させている。
22 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/30 23:44

>>12
4000機を生産すれば勝てると見積もっていた
ようですね…
まあ戦時中なら100機ぐらいが妥当でしょうか?
24 名前: 28歳 投稿日: 02/01/30 23:48

いいえ。 富嶽計画の前提条件として太平洋を横断しアメリカを爆撃
省10
677: 2007/01/21(日)22:48 AAS
26 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/30 23:51

>>21
戦時中の量産にはかなりの難があったと思われますが
開発は5000馬力は無理(だよなあ多分…)
でも2500馬力級で妥協すれば生産まではこぎつける
レベルだと思います
27 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/30 23:51

>>24
参戦前って、計画が持ち上がるよりも早い時点で配備とか言われても・・・
28 名前: 巨大ネコ 投稿日: 02/01/30 23:51
省20
678
(1): 2007/01/21(日)22:54 AAS
31 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/30 23:57

>>25
当初は気密服を予定していたそうですが
食事、用便に不便なのでやはりパイロットの人権を尊重して
気密室にする方向になったそうですね
32 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/30 23:59

4発機すらろくに作れなかったのに、できるわけねー
33 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/30 23:59

>>26
量産に難があったのではなく、生産に難があるのです。
省5
679: 2007/01/21(日)22:58 AAS
34 名前: 名無しの三等兵 投稿日: 02/01/31 00:01

航研機が
平均時速280キロで16700
キロ飛行し、燃料の残量があり
18000キロ飛行が可能だった。
平均時速300〜350キロ、
航続距離18000キロは誇大では
ないが、爆弾最大20トン、長距離
飛行に5トンは無理・・・2トンが
いいところ・・・・
680: 2007/01/21(日)23:00 AAS
54 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/31 00:40

中島知久平は当時
小型機を3万機作るより大型機2百機を作ったほうが
生産上有利であり
大型機1000機は小型機20万機に相当する。

東条首相や陸海軍首脳に具体的数値を出して
説得したが誰も理解を示さなかった
55 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/31 00:51

東条以下首脳の頭には
省18
681: 2007/01/21(日)23:02 AAS
65 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/31 16:54

米本土にダメージを与えたいなら風船爆弾の方が有効だな。
66 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/31 17:02

米本土で空母を落とせば大きな被害が・・・砂漠に落ちちゃった・・・
67 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/31 19:39

>>65
風船爆弾は・・・ねえ(w

だって15キロ爆弾と12キロ爆弾各1発しか積めない
んだってよ
省14
682: 2007/01/21(日)23:08 AAS
76 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/01/31 22:35

富嶽には7.7ミリ機銃を150丁近く積んで、地上攻撃をやる予定だったってホント?
77 名前: 鳥烏 投稿日: 02/01/31 22:58

>>76
本当です。
400丁近い機銃を下方にびっしり備えつけ(各銃弾1000発)
歩兵などを制圧する目的だったそうな、

敵歩兵からすれば悪魔のような機体ですな。
78 名前: 、 投稿日: 02/01/31 23:31

>>76機銃は20ミリです
省11
683: 2007/01/21(日)23:11 AAS
87 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/01 00:07

>>62
日本はJu390のライセンス買ったけど
造れなかった…

>>69
ニューヨークに250kg爆弾一発落としとけば
米本土に防空用戦闘機を増配備せざるを得なかっただろうね
89 名前: 名無し屯田兵 投稿日: 02/02/01 00:47

アメリカに倣って空母に搭載して西海岸付近から発進しワシントンを爆撃して
ニューヨークのエンパイアステートビルに特攻なんてのはどう?
省19
684: 2007/01/21(日)23:13 AAS
119 名前: 5インチFD 投稿日: 02/02/01 23:42

ぜーんぜんあてにならない富嶽よりも
二式大型飛行艇を大量生産して、アメリカのワシントンを特攻攻撃これ最強、
二式大型飛行艇は日本軍の最高傑作四発飛行機だしね♪
積載量1.6+ちょっとで、航続距離7000 最悪2発死んでも飛行可能
ワシントンへの特攻には最適かと(爆)
名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/02 00:07

>119
 迎撃にくる戦闘機もB−17を撃ち落したときの根性で全部撃破!!
省2
685: 2007/01/21(日)23:20 AAS
135 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/02 11:29

提督の決断でも出てくるね。
もっともそのときにはハワイ辺りまで進出してしまっているから
あんまり爽快感はないけど(w

どうせやるなら佐藤大輔が書いたようなシチュエーションでやってみたいYo!
136 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/02 13:31

>>135

,20mm機銃96門を胴体下面に積んで敵戦闘機の届かない高度からの敵編隊への攻撃?
137 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/02 15:07
省25
686: 2007/01/21(日)23:22 AAS
150 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/02 19:03

>>147
50年前にWTCはありません。
151 名前: 名無し募集中。。。 投稿日: 02/02/02 19:50

>150
ネタを見抜いてくれ
152 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/02 21:55

>148
作ったところで、弾も燃料も無い。
日本軍苦労したな、、、
省8
687: 2007/01/21(日)23:26 AAS
157 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/03 05:14

>155
優先順位でいったら
各飛行場>工業地帯>大都市
でないかい?
159 名前: ななしちゃん 投稿日: 02/02/03 09:05

このスレッド150越してもまだ二つの富嶽をごっちゃにしてないか?

中島知久平案(Z飛行機もしくはZ機)他にも何案かあるがこれが代表的。
中島ハ−五四エンジン5000馬力×6
航続距離16000km(搭載量20トン)
省17
688: 2007/01/21(日)23:26 AAS
160 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/03 11:16

>>159
書き込みした努力には敬意を表するけど、正直目くそ鼻くそのレベルだね。
どちらにしても実現不可能だ。戦争中じゃなければ昭和25年位に実戦配備
になるかもしれないけど。
161 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/03 13:49

まあ取りあえずタコマへ
  ↓
B-29工場破壊
  ↓
省24
689: 2007/01/21(日)23:32 AAS
173 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/03 22:10

>>163
水平爆撃したんだよ
15機以上(だっけ?)で編隊組んでバラバラと
爆弾搭載量が多いから数撃ちゃ当たる
>>168
帰還して欲しかったよ(ネタバレになるので書けない…)

174 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/04 00:00

>>1
富嶽否定論しか出ないが良いのか?
省10
690: 2007/01/21(日)23:37 AAS
179 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/04 00:33

中島知久平だってそんな馬鹿じゃない。
「アメリカと矛を交え、勝利するには日本航空機はどう対処しなければ
ならないのか?」
この問題を純粋に考えた時に至ったのが「富嶽」だったわけだ。
富嶽の要求性能を笑うよりも勝算のない日米開戦に至った軍部を
嘲笑するべきだろう。
180 名前: 名無し三等兵 投稿日: 02/02/04 01:26

>この問題を純粋に考えた時に至ったのが「富嶽」だったわけだ。
>富嶽の要求性能を笑うよりも勝算のない日米開戦に至った軍部を
省31
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