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【栗城史多似の】栗木ハンター(ワイエディ)6【ダメ工作員】 (335レス)
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(ワッチョイ 6f0c-XhTK
[175.177.5.62])
2018/01/12(金)00:00
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50: (ワッチョイ 6f0c-XhTK [175.177.5.62]) [sage] 2018/01/12(金) 00:00:16.93 ID:ncJKes9f0 込み数推計)66図主な構成資産の来訪者数の推移(推計等)富士山では、山頂へ 7〜8月の登山期に約29万人(1999〜2009年平均)が登山し、自動車で アクセス可能な各登山道の「五合目」(自動車道建設以前の五合目とは一致しない ため「新五合目」と呼ばれる)には、同期間に約250万人(1999〜2009 年平均)が訪れ、近年は外国人がかなりの数を占めるようになっている(外国人の 数に関する統計は取られていないため、正確な数値は不明である)。富士山体にお いては、国内外から来訪する観光客や登山者等の利用者の安全と利便を確保すると ともに、秩序ある良好な風致景観を維持及び形成することを目的として、「富士山 における標識類静岡県山梨県合計富士宮口御殿場口須走口県計吉田口(年間)富士 吉田・河口本栖湖・精進湖・山中湖・忍野八三保松原浅間大社白糸ノ滝湖・三つ峠 周辺西湖周辺海周辺総合ガイドライン」作成し、統一されたデザインによる四ヶ国 語(英・中・韓及び日)の道標や解説板を設置しているほか、富士山体の主として 緩衝地帯には駐車場・トイレ・資料館等の便益施設が整備されている。今後とも、 適切な計画の下に順次整備していくこととしており、「ビジターセンター」などの ガイダンス施設の充実も行われる予定である。自動車による訪問者の管理について は、土日や休日等登山者が突出して増加する日に、仮設トイレ・臨時駐車場等を設 置するとともに、登山用の自動車道は自家用車の通行(登山道ごとに異なる、最も 利用数の多い吉田口(富士スバルラインを利用)で最大12日間)を規制しシャト ルバスによる代替輸送を行うことで環境への負荷と混雑を軽減するようにしている 。この日数は山麓の駐車場の整備に従い(2011年に吉田口に1400台の駐車 場を整備)今後拡大(吉田口で15日)する予定である。登山者の安全管理につい ては、4箇所の案内施設(山頂、富士宮口、吉田口、富士スバルライン終点)と3 箇所の救護センター(富士宮口に1箇所、吉田口に2箇所)が対応を行っている。 南麓では静岡県によって30名の「富士登山ナビゲーター」が登山指導・案 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/out/1515669648/50
込み数推計66図主な構成資産の来訪者数の推移推計等富士山では山頂へ 78月の登山期に約29万人19992009年平均が登山し自動車で アクセス可能な各登山道の五合目自動車道建設以前の五合目とは一致しない ため新五合目と呼ばれるには同期間に約250万人19992009 年平均が訪れ近年は外国人がかなりの数を占めるようになっている外国人の 数に関する統計は取られていないため正確な数値は不明である富士山体にお いては国内外から来訪する観光客や登山者等の利用者の安全と利便を確保すると ともに秩序ある良好な風致景観を維持及び形成することを目的として富士山 における標識類静岡県山梨県合計富士宮口御殿場口須走口県計吉田口年間富士 吉田河口本栖湖精進湖山中湖忍野八三保松原浅間大社白糸ノ滝湖三つ峠 周辺西湖周辺海周辺総合ガイドライン作成し統一されたデザインによる四ヶ国 語英中韓及び日の道標や解説板を設置しているほか富士山体の主として 緩衝地帯には駐車場トイレ資料館等の便益施設が整備されている今後とも 適切な計画の下に順次整備していくこととしておりビジターセンターなどの ガイダンス施設の充実も行われる予定である自動車による訪問者の管理について は土日や休日等登山者が突出して増加する日に仮設トイレ臨時駐車場等を設 置するとともに登山用の自動車道は自家用車の通行登山道ごとに異なる最も 利用数の多い吉田口富士スバルラインを利用で最大12日間を規制しシャト ルバスによる代替輸送を行うことで環境への負荷と混雑を軽減するようにしている この日数は山麓の駐車場の整備に従い2011年に吉田口に1400台の駐車 場を整備今後拡大吉田口で15日する予定である登山者の安全管理につい ては4箇所の案内施設山頂富士宮口吉田口富士スバルライン終点と3 箇所の救護センター富士宮口に1箇所吉田口に2箇所が対応を行っている 南麓では静岡県によって30名の富士登山ナビゲーターが登山指導案
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