[過去ﾛｸﾞ] 【シューズ】登山靴スレ85【ハイキング/トレッキング】 (1002ﾚｽ)
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434: (ﾜｯﾁｮｲ 037d-hmA/) 06/14(金)13:21 ID:iRQ1bPk20(1) AAS
したほうがいいのか？
435(3): ころころ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-P/xK) 06/14(金)13:47 ID:5UeJr6DRM(1) AAS
誰かキャラバンのC1_DL履いて山行った人いないかな
興味あるけどレビューが少なすぎて…
436(2): (ﾜｯﾁｮｲ ffbd-xov0) 06/14(金)14:24 ID:rRozut5H0(2/2) AAS
>>435
履いたことはないけど、見た感じ低山ハイクなら軽そうで良いんじゃない？
色々な山行きだすともっとグレード高いの欲しくなるぞ
437: (ﾜｯﾁｮｲ 8fe3-YSBR) 06/14(金)14:49 ID:ha3n8uUs0(1) AAS
>>436
釣り針たらすなよ…
438: (ﾜｯﾁｮｲ c37a-7AaF) 06/14(金)16:35 ID:NO5tQSkv0(1/2) AAS
>>436
なぜ低山ハイク なら
と限定するのですか？
グレードが高い靴だと色々いけるそうですが、この靴とどう違い
その違いが歩く際にどのように作用して色々な山に行けるようになるのでしょうか？
是非詳しく教えてください
439(1): (ﾜｯﾁｮｲ 035f-K5kE) 06/14(金)16:41 ID:osKmsiya0(1) AAS
耐久性の評価２というのが気になる
低山ハイクといえども山行中に壊れたら即遭難だ
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ c37a-7AaF) 06/14(金)17:04 ID:NO5tQSkv0(2/2) AAS
>>439
あなた車のエアコンがなぜいつも暑い時期になって壊れ、工場に修理を頼むと
ズラズラエアコン修理の車ばかり並んでいるのか知っていますか？
暑い時期にしかエアコンスィッチを入れないからですよ
オートエアコンは涼しい時期は燃料節約のためたまにしかエアコンコンプレッサーを作動させないから
いつも急に負荷の大きい暑くなったときに壊れ、周りの車も一斉に壊れるのですよ
靴も同じ
下駄箱にあるときには壊れません
山でしか履かない靴は山行中に必ず壊れます
だから耐久性など関係ありません
省2
441: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-vRZL) 06/14(金)17:28 ID:xXTfExBEd(1) AAS
>>440
故障の原因まで分類してますか？
分類してない考察は無意味ですよね。
442(2): (ﾜｯﾁｮｲ f3f7-qUdF) 06/14(金)20:32 ID:6KontzbS0(1) AAS
話がそれるがエアコン修理って交換だろ
エアコン壊れると修理（交換）するか、新車買い換えるか悩む
新車がまともに供給されない現在だとエアコン交換して長く乗ったほうがよいきがしてる。
除雪剤ばりばりの山行で愛車マークXのエアコンが壊れる前兆なんで、話そらせてすまんな。
俺たち愛車が壊れる原因は夏ではない。冬の雪山にある（除雪剤）ｗ
443: (ﾜｯﾁｮｲ bfa2-CmyF) 06/15(土)00:46 ID:bw2WjGNS0(1) AAS
>>435
見るからに柔らかいハイキングシューズだな
あと３千円追加すると手が届くC1_02Sが低山～富士登山用として人気だよね
444(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3382-P/xK) 06/15(土)03:19 ID:KD2QZbsB0(1) AAS
>>435ですが実は
C1_DLは好日山荘に試し履きには行ったのです。（LOWの方）
感触としては登山用スニーカーといった感じ。
堅牢さは無いけれど、軽くてしなやか。だからといって剛性が極端に低いかと言われたらそうでもない。
ソールやヒールのしっかり感はそこそこ感じる。
且つ幅広なので 語弊を恐れず言うならば剛性感のあるミズノのランシューのウェーブライダーのような感じ
当方C1_02sとツオロミーブーツ（ワイド）を状況によって選んでいますが、
なんかローカット流行ってるし、軽いのことは価値観の一つとしてアリだし、持っていたら選択肢増えて幸せになれる確率上がるかもしれないと思いつつも、捻挫癖あるから足首ホールドされないの不安だし買って失敗したくないしそもそも甲高幅広だからローカットの選択肢は多くはないし
高くないから買ってみればという人もいるかも知れないけど、そのメンタルあるならここに書き込むほど考えないのよな…
445: (ﾜｯﾁｮｲ 33eb-vRZL) 06/15(土)13:17 ID:WAJlD5ag0(1) AAS
ローカットなら最近買って愛用してるマムート アルナスカ ニット 2 ロー ゴアテックスいい。
アウター結構しっかりしてるし、ソールはグリップよく、少し硬め。足合うならアウトレットで割引してるしオススメ。
446(1): (ﾜｯﾁｮｲ c37a-7AaF) 06/15(土)21:42 ID:pdNE+fV+0(1/3) AAS
>>442
> 冬の雪山にある（除雪剤）ｗ
文末のｗが頭の悪さをよく表していますね
故障の多くはコンプレッサー自体の焼き付き
マグネットスイッチの動作不良
あとは配管からのガス漏れです
他にも故障箇所はありますが、それほど多くはないのでだいたい上記のものがほとんど
どれもこれも室内やエンジンルーム内にあり
融雪剤とはほぼ無関係の場所です
車は振動やよじれがあるので元来漏るはずのないガスやオイルも少しづつ漏ります
省7
447(1): (ﾜｯﾁｮｲ c37a-7AaF) 06/15(土)21:44 ID:pdNE+fV+0(2/3) AAS
>>442
あなたもしかしてトラックは雪道に強いなどと本気で思ってやしないでしょうね
448: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 3fca-5+f/) 06/15(土)22:08 ID:Gf84/I330(1) AAS
>>446,447
新車買えない糞貧乏人が怒りの長文wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
土方の日傭も上がっているこのご時世に新車も買えないとはwww
頭が悪すぎなのはどこをとってもわかりきっていたがお前そうとうチビでヒョロガリだろ？w
449(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-CmyF) 06/15(土)22:14 ID:jlg48VJyM(1) AAS
>>444
無雪期の2000m～3000m山でも使える物ならC1 02Sの方が良いし、本格的登山靴は別に買うお金持ちならDLを森林公園ハイクにどうぞって感じかな
450: (ﾜｯﾁｮｲ c37a-7AaF) 06/15(土)22:43 ID:pdNE+fV+0(3/3) AAS
>>449
> 無雪期の2000m〜3000m山でも使える物ならC1 02Sの方が良いし、
エエエエ
標高で選ぶ靴が変わるのですか？
１０００ｍでも涸れ沢では石や岩がごろごろしているし、３０００ｍでも花畑などでは土の上を歩く場所もある
標高で靴を替えるのは気圧の関係ですか？
是非詳しく教えてください
森林公園でも野外活動用の特別な靴を履いた方がよいのですか？
451(1): (ﾜｯﾁｮｲ caa2-5zzk) 06/16(日)00:18 ID:D52XYYmE0(1/2) AAS
標高は単に山の高さだけでなく山頂に至るまでの時間の長さや様々な条件の足場渡渉、必要な荷物の重さを示すのは常識
お前んちの近くのイレギュラー山のの事など誰も知らん
NG登録してあぼーん表示にしてるけど、いい加減失せてくれるか
452: (ﾜｯﾁｮｲ caa2-5zzk) 06/16(日)00:24 ID:D52XYYmE0(2/2) AAS
大学でも入試が何段階か科せられるが人に物を尋ねるにも最低限知っておくべき知識というのがあるはず
453: (ﾜｯﾁｮｲ 4b7a-BTlD) 06/16(日)05:01 ID:tHkmcQFZ0(1/2) AAS
>>451
なるほど
つまり標高ではなく歩く時間や荷物の重さで選ぶ靴が変わるのですね
私の知る低山が特殊だと言われますが割とよく遭遇しますよ
また歩く時間は標高が低くとも縦走すれば何日だって歩くようなルートはいくらでもある
例えば静岡の浅間山から安倍奥の山を縦走し山伏岳に至りるルートなどまあ低山の部類ですが
相当長い縦走となる
まったく標高など関係ないのと違いますか？
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