[過去ﾛｸﾞ] エアアジア Part1 (55ﾚｽ)
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1: 守隨豊 2008/10/12(日)07:04 ID:EWAC97Hc(1) AAS
日本乗り入れも噂されている、エア・アジアについて語ろう。
既に利用したことの有る人、勤めている人、出て来いやぁ！！！！
ｏｆｆｉｃｉａｌ
外部ﾘﾝｸ:www.airasia.com
ｗｉｋｉ
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
36: 2008/11/04(火)12:40 ID:DJVYY5BN(1) AAS
ここ載るときは、とにもかくにも、預ける荷物の重さに注意ね。
一人当たりの重さが決まっていて、それを超えると１キロあたり
５００円くらいとられたかと思うので、格安を期待して使う人は注意。
手荷物と、預ける荷物とにうまいこと分散して、超過料金を取られない
ようにするのがベスト。
その他以下に数回利用した感想。
・良いところ
シートが革張。スッチーが笑えるくらい色っぽい。
・悪いところ
その他全て
37: po 2008/11/28(金)00:15 ID:JEFgiqaV(1) AAS
スッチーは明らかに顔とスタイルで採用している
38: 2008/12/17(水)22:57 ID:MzONHDRr(1) AAS
去年、ＢＫＫ−ＳＩＮで利用した。
日本にも乗り入れしてほしい。
39: 2008/12/18(木)00:33 ID:jDeY9h6o(1) AAS
ネットで機内食を注文すると少し安くなる
だが、機内食を販売し始めたときに自分でアピールしなければならない。
それもそのはず、アイラシアは自由席なのだ！
たしかグレード順に搭乗するんだっけな
40: 2009/04/30(木)14:52 ID:RhRUygqY(1) AAS
こんなスレが・・・
ちなみに、今は自由席じゃなくなりましたよ。
ネット予約の時点で席を指定出来る（値段忘れたがたいした額じゃない）。
それをケチった人には適当に座席番号割り振られる。
41: 板違いのため誘導 2009/04/30(木)16:02 ID:n1GoUBM4(1) AAS
【格安】エアアジア【AK】
2chｽﾚ:airline
アジアの格安航空会社 ２
2chｽﾚ:airline
【ﾊﾞﾝｺｸから】エアアジア第１ﾀｰﾐﾅﾙ【世界へ】
2chｽﾚ:space
42(1): 2009/09/17(木)21:16 ID:c9BvQ46Y(1) AAS
LCCT のTune Hotel 、最悪！ベッドの上は蟻だらけ。
Kuching の Tune Hotel 、最高のコストパーフォマンスだ。
Travel Disk もあって、オラウータンツアー RM50
空港バスRM10 (今はキャンペーンでRM8)。
43: 2009/09/17(木)22:40 ID:T5V3lLhj(1) AAS
Disk?
44: 2009/09/17(木)22:48 ID:739y87pl(1) AAS
>>42
最高のコストパーフォマンスつっても、ネット予約のタイミングで値段が違うだろ。
いくらで泊まったんだ？タオルとか借りたのか？
蟻は菓子でも溢したんだろw
45: 2009/09/18(金)00:20 ID:8pQVpp0v(1) AAS
FDがBKK〜茨城空港に飛んで欲しいです。
46(2): 2009/09/18(金)00:49 ID:0fM+IASJ(1) AAS
JHB-DPS間の予約をしていたんだが、先日、「JHB-DPS間路線のフライトはなくなりました」
というメールが来た。返金するか路線を変更するか電話しろと書かれていたんだが、旅費を
安く済ませるためにエアアジアを選んだのに高い国際電話をかける気にもならず、メールで
路線変更の依頼をしても1週間音沙汰なし…
さらにメールとHPからSIN-DPSに路線変更の依頼をしたらやっと変更OKになっていた。
頼むから早く日本に乗り入れて日本オフィスを作ってくれ〜！
47: 2009/09/18(金)01:30 ID:JZt+AKOD(1) AAS
>>46
skypeくらい使えよw
48: 2009/09/18(金)11:10 ID:wagcsvOb(1) AAS
Free Phone くらい使えよw
外部ﾘﾝｸ:www.pc-live.net
49: 2009/09/22(火)18:35 ID:D43sVU8Y(1) AAS
>>46
ブラステルくらい使えよ〜。
機材はA320でほぼ統一されていて、経過年数も新しい。
安かろう悪かろう感覚で使うなら悪くない。長距離Air Asia Xはどうかわからんが、
予感として、あまりお勧めしない。短距離路線なら無問題。
50: 2009/09/28(月)08:52 ID:1OQfWPmC(1) AAS
この連休でSIN-KUL-BKK-HKGと使ってきた。
こんだけ乗って移動して全部で諸経費込み1万5千円弱。
割り切りがあれば有りがたいエアラインだよ。
51: 2009/10/04(日)12:15 ID:Q9qjGaPK(1) AAS
KUL-PEN-SINと乗ったが1万ぐらい。
LCCTの簡素な作りに（元貨物ターミナルらしいな）ちょっと引いたけど…
ペナンからの朝便もホテルで朝食たんまり食ったので飯なくても無問題。
缶の紅茶買ったけどRM5（130円ぐらいか）
上述の通り何より機材が新しく、むしろ日系に存在するボロ機材よりぜんぜん良い。
座席、窓側座りたいって言ったら指定してくれた。
国も人件費も違えど日航がアレだけの運賃とってあの経営というのはやはりおかしい
どこかで無駄遣いしているんだと感じたよ。
ぜひ日本就航して欲しい。KLから乗り継いでバンコクやらシンガポールに行くよ。
52: 2009/10/04(日)16:54 ID:MnoRRi7n(1/2) AAS
AirAsirX が来春、イバラキから飛ぶのでは？
KUL_LCCT からの便がメインなんだが、日本から KUL行きの航空券、高いからね。
日本からは SIN 行きが安いから、このところ SIN-KUL はバス（焼く\1,000）だ。
着陸前にCAがゴミ集め。折り返し便の出発前に掃除機かけないから床がゴミだらけだね。
でも、AKの安さの魅力には勝てないね。
53: 2009/10/04(日)16:55 ID:MnoRRi7n(2/2) AAS
Ｘ 焼く
○ 約
54: 2009/10/04(日)18:38 ID:JMZgnn/E(1) AAS
昨年の9.15リーマンショック以降、バンコクを拠点に
プノンペン、ビエンチャン、ホーチミン、ハノイなど
海外窮乏生活を続けてきたが、そろそろ終わりが来た。
ハイブリッド車を中心に、在庫が縮小し、期間工の仕事
も再開するらしい。仕事に復帰しても、ナナ界隈の混沌
の夜は忘れることはないだろう。特にターメ、ラジャで
いろんな娼婦たちと戯れ、希望のない朝を共に迎えたこ
とは、三交代の地獄を耐え抜く氷のような心を鍛造して
くれたといえよう。
今、ラジャ手前のインターネットカフェだが、となりに
省10
55: 2009/10/06(火)21:17 ID:OEBGH68y(1) AAS
エアアジア 乗ったことないなあ イージージェットなら飽きるほど乗った
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