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【PT】終身旅行者を研究するスレ★24 (434ﾚｽ)
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147
:
ろ
2021/08/04(水)16:17
ID:7KGz2L/F(13/36)
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>>142
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147: ろ [sage] 2021/08/04(水) 16:17:08 ID:7KGz2L/F >>142 ちなみになんですけど、こっちでは交通機関というのはすでに税金が投入されてるんですね。例えば、バスなんですけど、ほとんど乗客なんかいないのに運行されてるんですね。 まあ、これにはいろんな意見はあると思うけど、民間がやって無理なことは行政の支援が必要という一つの例ですね。 でなんで、行政が関与しなければならないのかというと事業には不確実性があるからですね。不確実性というのは民間が対処することに無理があるわけです。 そういう不確実性があって必要な事業は行政が責任をもってやるべきだと思いますよ。 税金で維持するのも運賃を負担するのも、お金の払い方が違うだけで、結局は同じことですからね。 で、今は非正規雇用とか無職がすごく多くなってきてますよね。こういう層がクルマを維持するのが無理なのは、いろんな問題があります。 クルマを買うためには働かないといけないわけですけだ、その前に通勤するにはクルマが必要だということも少なくないわけですね。 こういう働けない層というのは、形が変わるだけで、誰かが負担しないといけない問題なんですね。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1627860147/147
ちなみになんですけどこっちでは交通機関というのはすでに税金が投入されてるんですね例えばバスなんですけどほとんど乗客なんかいないのに運行されてるんですね まあこれにはいろんな意見はあると思うけど民間がやって無理なことは行政の支援が必要という一つの例ですね でなんで行政が関与しなければならないのかというと事業には不確実性があるからですね不確実性というのは民間が対処することに無理があるわけです そういう不確実性があって必要な事業は行政が責任をもってやるべきだと思いますよ 税金で維持するのも運賃を負担するのもお金の払い方が違うだけで結局は同じことですからね で今は非正規雇用とか無職がすごく多くなってきてますよねこういう層がクルマを維持するのが無理なのはいろんな問題があります クルマを買うためには働かないといけないわけですけだその前に通勤するにはクルマが必要だということも少なくないわけですね こういう働けない層というのは形が変わるだけで誰かが負担しないといけない問題なんですね
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