[過去ﾛｸﾞ] 【PT】終身旅行者を研究するスレ★48【FIRE】 (1002ﾚｽ)
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87: ろ 2022/07/09(土)10:12 ID:qikL8Wgj(23/53) AAS
自然エネルギーが自然にやさしいというイメージは虚構
自然エネルギーの最大の欠点は、エネルギー密度が非常に低いことです。そのため、広大な面積を使わないとまとまった電力を得ることができません。広大な面積を使うということは、それだけ自然を破壊することになります。自然エネルギーが自然にやさしいというイメージは虚構に過ぎないのです。
水力発電については、もともと自然破壊につながるとのイメージが持たれていますが、風力発電と太陽光発電にはそのようなイメージを持つ人はあまりいません。しかし、実は風力発電と太陽光発電は、水力発電以上の開発面積を必要とします。内山洋司著『エネルギー工学と社会』（放送大学教育振興会）によると、風力発電と太陽光発電は、水力発電と同じ電力量を生み出すのに、水力発電所の5倍の面積が必要であると算出されています。
外部ﾘﾝｸ:president.jp
88: 2022/07/09(土)10:12 ID:/22e34qR(5/7) AAS
軽油やガソリンは分解して運べない。
乞食は、貧しい離島にタンクローリー車が走ってると思い込んでる。
89(1): 2022/07/09(土)10:13 ID:5u1X/HIv(4/18) AAS
HDDに比べてSSDは故障率が低くなった
それは回転しないので可動部がないから
故障の原因は可動部であることが多いからな
90(1): ろ 2022/07/09(土)10:14 ID:qikL8Wgj(24/53) AAS
>>83
だから、太陽光発電と同じ発電力なら火力発電所の方が小型化できると書いているんだが、日本語を理解できないのか？
91: 2022/07/09(土)10:17 ID:aasP4IGi(2/8) AAS
>>89
ID:7uC9rCAr
ID:5u1X/HIv
質問に答えられないIDコロコロ自演チーズBBAさん、
なぜ質問に答えないのですか？ 都合が悪いのですか？
質問が溜まる一方です
他の方に迷惑がかかるので、早く答えてもらえませんか？
【チーズさんへの質問まとめｗ】
１．永尾(投資家さんｗ)となぜお別れしたのか
２．東京生命の看板が写る画像がフェイクである立証
省25
92(1): 2022/07/09(土)10:17 ID:5u1X/HIv(5/18) AAS
太陽光パネルは一枚当たりは小型だから簡単に運搬可能
93: 2022/07/09(土)10:18 ID:aasP4IGi(3/8) AAS
>>92
ID:7uC9rCAr
ID:5u1X/HIv
質問に答えられないIDコロコロ自演チーズBBAさん、
なぜ質問に答えないのですか？ 都合が悪いのですか？
質問が溜まる一方です
他の方に迷惑がかかるので、早く答えてもらえませんか？
【チーズさんへの質問まとめｗ】
１．永尾(投資家さんｗ)となぜお別れしたのか
２．東京生命の看板が写る画像がフェイクである立証
省25
94: 2022/07/09(土)10:19 ID:yun1rN3x(1/5) AAS
ID:aasP4IGiがコピペ荒らししてるのにろは注意できないようだ
95: 2022/07/09(土)10:20 ID:/22e34qR(6/7) AAS
>>90
話そらして逃げるなよ。
フィリピンの小さな離島に、どうやって火力発電所の資材や燃料を運搬するのか？
って訊いてるんだから
96: 2022/07/09(土)10:20 ID:KyQx5vIr(1/4) AAS
>>82
現場を知らない人ですね。
太陽光発電は各パーツが小さいので運ぶのは簡単、組み立てるのも難しくない。
電池もパーツで運ぶべば10Ｋｇ〜3０Ｋｇ程度に成りますのでそれほどの困難はありません。
電池室は半地下室式にして防水モルタルで固め、防水扉を設置するか、ＨＷＬ以上の高床式にすれば水の問題も無く、発火事故なども無くなりますよ。
貧しいフィリピン人に高い軽油を負担しろという発想が脳内妄想ですね。
それから、フィリピン人に機械のメンテナンスをしろと言うのがどれほど困難か、フィリピンを全く知らない人の言い方ですね。
機械の扱い方を知らない人ですよ、その人。
97(1): 2022/07/09(土)10:29 ID:5u1X/HIv(6/18) AAS
日本人は機械と電機を組み合わせたメカトロニクスと呼ばれるのが得意
ハイブリッド車とかエレベーターとか日本のシェアが高いのはそういう技術があるから
でも、海外、特に新興国、発展途上国はそういうのは全然だめ
せっかく日本の中古鉄道車両を譲渡してもメンテナンスが出来なくて使われてないことも多い
インドネシアが成功したのは比較的メンテナンスが簡単な抵抗制御で、メンテナンスの技術も日本のOBが継承していることが大きい
火力発電所をハード面で提供したところで、その後はうまく運用出来ないのは目に見えてる
そういう意味ではほぼメンテナンスフリーの太陽光発電は有用
98: 2022/07/09(土)10:30 ID:KyQx5vIr(2/4) AAS
太陽光発電ってプラモデルを組み立てるようなものだと理解していないのでもの凄く大袈裟に考えていますね。
フィリピンの離れ小島なんて港湾施設も何もないので小型でも重量のあるディーゼル発電機を陸揚げするのがどの位困難か想像出来ない、発想力の無い人ですね。
現地を調査したことも無い癖に知ッ高ぶってあれこれ言う人の典型例ですね。
こう言う人は物事の進捗を遅らせる実害があっても進捗が図れる人ではありません。
俗に言う迷惑人と言いますか、そう言えば、企業を脅して金を巻き上げるのは簡単だとか言っていましたよね。
そう言う人なんですよ。
99: 2022/07/09(土)10:32 ID:aasP4IGi(4/8) AAS
>>97
ID:7uC9rCAr
ID:5u1X/HIv
質問に答えられないIDコロコロ自演チーズBBAさん、
なぜ質問に答えないのですか？ 都合が悪いのですか？
質問が溜まる一方です
他の方に迷惑がかかるので、早く答えてもらえませんか？
【チーズさんへの質問まとめｗ】
１．永尾(投資家さんｗ)となぜお別れしたのか
２．東京生命の看板が写る画像がフェイクである立証
省25
100(2): 2022/07/09(土)10:36 ID:5u1X/HIv(7/18) AAS
継続的な運用をするのは意外と難しいですからね
日本の感覚だと簡単に感じても海外ではとてつもなく難しい
その日本ですら昼夜を問わずメンテナンスをして、故障しないように努力してますから
エレベーターとかエスカレーターはメンテナンスの費用も結構かかるのでそこで利益を出してますからね
逆に言えば使用する側にとってはメンテナンス費が重荷になるわけだ
101: 2022/07/09(土)10:37 ID:aasP4IGi(5/8) AAS
>>100
ID:7uC9rCAr
ID:5u1X/HIv
質問に答えられないIDコロコロ自演チーズBBAさん、
なぜ質問に答えないのですか？ 都合が悪いのですか？
質問が溜まる一方です
他の方に迷惑がかかるので、早く答えてもらえませんか？
【チーズさんへの質問まとめｗ】
１．永尾(投資家さんｗ)となぜお別れしたのか
２．東京生命の看板が写る画像がフェイクである立証
省25
102(2): 2022/07/09(土)10:42 ID:5u1X/HIv(8/18) AAS
日本が援助しても現地の人は使いこなせず、無用の長物になったものは今までたくさんありますから
そういう意味でも日本人の感覚ではなく、現地の視線で継続的に長く使える物を提供するのは重要
太陽光発電を提供して離島の教育・文化レベルを上げて結果を出してる東南アジアの住人は
先見の明があると言えるだろう
103: 2022/07/09(土)10:44 ID:aasP4IGi(6/8) AAS
>>102
ID:7uC9rCAr
ID:5u1X/HIv
質問に答えられないIDコロコロ自演チーズBBAさん、
なぜ質問に答えないのですか？ 都合が悪いのですか？
質問が溜まる一方です
他の方に迷惑がかかるので、早く答えてもらえませんか？
【チーズさんへの質問まとめｗ】
１．永尾(投資家さんｗ)となぜお別れしたのか
２．東京生命の看板が写る画像がフェイクである立証
省25
104: 2022/07/09(土)10:44 ID:KyQx5vIr(3/4) AAS
>>100
しかも、今回はテストケースとしてメンテナンスも無料でして貰っているんですよ。
耐久性や劣化度の測定などでデータを取ると言う事も有ってね。
元の話は、コロナでメンテに行けなかったんですよ、20年の4月に予定をしていてロックダウンされた物だから。
其所にいちゃもんを付けて石炭火力だ、ディーゼル発電機だ、小型発電機を各家庭に配る、とか言い出したわけ。
それにつまると、環境と言い出して、製造のＣＯ２とか」、発電所敷地に草が生えないとかｗｗｗもうコロコロと言う事を買えて何とかいちゃもんを付けてやろうと。
何処かの企業にいちゃもんを付けてお金を貰う方法を自慢していましたが、そう言う人なんですよ。
ＰＴなんて全く関係の無い人で常識の欠片も無い人だと思えるのですね。
105(3): 2022/07/09(土)10:48 ID:KyQx5vIr(4/4) AAS
>>102
これも、現地の大学、政府機関、地方行政機関、そして集落の人と相談をして合意を得た案なのですよ。
それをできる限り安価に仕上げようと言う事で、オレの伝手を頼り、オレも資金を出し、そして完成させた物なんですよ。
オレにいちゃもんを付けるのならアンタはどうするのと言う案をもってこいという話、それをあれこれ言を左右して逃げ回りながらオレを貶してくるわけですね。
あいてにしきれませんわ。
106: 2022/07/09(土)10:48 ID:/22e34qR(7/7) AAS
インドネシアのジャカルタ近郊鉄道に譲渡された日本の中古電車は
インバータ制御ではなく昔の技術の抵抗制御やサイリスタチョッパ車ばかり
タイ国鉄も自力では高速運転は出来ない
機械のメンテナンス以外にも、軌道のメンテナンスも出来ないからですね
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