[過去ログ] 日産自動車 期間工 追浜Part8 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): 2017/06/25(日)20:52 ID:VU2A+Yy6(1/7) AAS
がんばらなくていいよこんな企業
人事課が明らかに仕事していないで犯罪に走ってるし
表向き見える範囲で義務をこなしているように振舞えばそれで十分
前から流れてくる不良も触らなくて良いしリリーフに打ち上げなくてもOK
なんか言われたら「自作業に没頭していて見逃しましたすいません」でOK
始末書等も書く必要ないし(始末書の本質はミスを認め追認したとする書類の作成である、よって業務外であることから指揮命令権の対象ではない)そもそも日産の管理職自体が日産行動規範守らない訳だから
俺らも守る必要は一切ない

ガバナンスミスってるんだよ
579: 2017/06/25(日)21:02 ID:VU2A+Yy6(2/7) AAS
日欧EPA、日本側が関税9割超を撤廃の方向
2017年06月25日 12時11分
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp

農産品いっきに関税撤廃で入手しやすくなるな
で、その見返りなんだよ・・・
あとチーズなんか国内生産ほとんどないんだから潰しても問題ないだろうに
政府は日本から金を根こそぎ奪い取って離脱、本気で日本を奴隷国家にするつもりなんじゃね?

>>578
契約中途途中放棄は違法
各会社は慣例としてバックレに制裁していないがやろうと思えば可能
省2
580: 2017/06/25(日)21:03 ID:VU2A+Yy6(3/7) AAS
「労働基準関係情報メール窓口」 送信フォーム
外部リンク[html]:www-secure.mhlw.go.jp

みんなもどんどん未払い賃金(着替え・その他サービス残業)について通報ヨロ!
匿名でも通報できる!
581: 2017/06/25(日)21:09 ID:VU2A+Yy6(4/7) AAS
人事課だか部だか知らんが明白に社の信用毀損行為を続けているから間違いなくいらない管理職が存在している
まぁもっと上からの指示かもしれんが、それは代表取締役に直で違法行為の内容通知すれば済む話だ
知りませんでした、は通らないからそのまま会社全体の不祥事・コンプラ違反だと公知可能だ
583: 2017/06/25(日)21:42 ID:VU2A+Yy6(5/7) AAS
くやしいのぉwくやしいのぉw
584: 2017/06/25(日)21:46 ID:VU2A+Yy6(6/7) AAS
農産品輸入は国産の農産物値上げ詐欺が増えているのでそれの抑制が目的な気がしてきた
だから過度な値下げにならないようにチーズだけ抑止
そもそもチーズの国産品など数える程度だしな

ただ日本の場合一次産業のみならず、二次産業も賃上げと称して値上げをしようとしているので(*実態は賃上げに繋がらず企業のみが利益をむさぼることとなる)
一次産業だけ値下げしてもダメかもしれないな
やはり経営者責任を明確化して裁判執行を確実なものにしないといけないのかもしれない
行政や司法との大企業癒着は一部だが確実に存在しているし歴史にも存在しているのだから、自由心象主義を改めなければならないのかねぇ
せめて主観は排除しないとだめだな
585: 2017/06/25(日)22:00 ID:VU2A+Yy6(7/7) AAS
“SNS地獄”で疲れ切った中国人
ジャーナリスト 中島恵
2017年05月16日 05時20分

Copyright c The Yomiuri Shimbun
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp

中国も大変ですなぁ
SNSが進化してタイムラインに乗せる人と載せない人を分ければいいんだろう
いいねとかも同様である
見れる人と見れない人をグループ単位で分けられるようにすれば解決する
日本の個人情報流出より神経使いそうだな中国
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