[過去ﾛｸﾞ] 【期間工】質問＆雑談スレッドPart112 (1002ﾚｽ)
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949(1): 2020/01/26(日)10:44 ID:xRy/0CdC(12/24) AAS
>>947
いや、校長がね、そのおっさんに放置なら、
そのおっさんが1人工程と思って頑張る以上、元は1人工程で、無理なんだよ。言ったところで周りから避難されて、無視されるか、外れ工程に飛ばされるだけだろ。更新なしか、
おまえ、期間で働いたことあるか？
時代が違ったら正規のチャンスもあったかも知らんが
950: 2020/01/26(日)10:48 ID:JD8/qbFv(6/8) AAS
>>949
まずは漢字と句読点と改行から勉強しよう
人に説教するのはそれからですよ
951: 2020/01/26(日)10:50 ID:GwKNmnra(4/5) AAS
デンソー契約更新できなくて強烈なデンソーアンチと化した改行無職ガイジの相手なんてするだけ無駄
952(1): 2020/01/26(日)10:51 ID:CcUEzoSq(1) AAS
なんかおかしな連中ばかりのスレになっちゃったな。次スレはワッチョイにしたほうがいいかも。
953(1): 2020/01/26(日)10:58 ID:xRy/0CdC(13/24) AAS
>>941
プラ =バンパー&インパネ
アルミ=エンジン
加工の工程とか特定のできるんだが
他にあったらオレの無知だ。
全部回ったわけじゃないしな。
鋳造=エンジン=多数 日産なら横浜工場な。
954(1): 2020/01/26(日)11:11 ID:JD8/qbFv(7/8) AAS
>>953
派遣だったので板違いだけどHONDA狭山で車体ラインの部品供給やっていた時プラ部品は腐るほどあったぞ
プラ+何かを組み合わせた部品も多数あるけど
955: 2020/01/26(日)11:11 ID:AxCrNb7t(1) AAS
>>944
作業だけは一流で他はてんでダメな平ってよくいるよな(笑)
大体そういうのは優しすぎるタイプの人
956: 2020/01/26(日)11:14 ID:xRy/0CdC(14/24) AAS
>>952
単発IDをNGにする為ですか？
957(1): 2020/01/26(日)11:27 ID:xRy/0CdC(15/24) AAS
>>954
ちゃうやん、
923が、加工って書いてる
941がバレないと書いている
オレがそれにレスをしている。って話だ。
そうそうライン中で加工の工程とかないからな
アルミ、プラ部品を作っている工場もないと思ってる。
ということは、アルミならエンジンだし
プラならインパネ、バンパーしかないから
バレるだろって書いてるんだが。
958(1): 2020/01/26(日)11:32 ID:JD8/qbFv(8/8) AAS
>>957
決め付けすぎ。目視検査と組付けで場合によっては手直しと書かれているだけ
情報がないと>>941で書いたのはその辺りだけど
959: 2020/01/26(日)11:33 ID:G8VKNAvk(1/2) AAS
>>923
入ったばかり？
最初は誰だって出来るか不安だし、やれば慣れてくるもの
出来ないと決め付けて、初回で辞めよう精神の投げ槍感覚じゃ成長もしないだろ
そうやって簡単な仕事当たるまでループするつもり？情けない
960(1): 2020/01/26(日)11:52 ID:xRy/0CdC(16/24) AAS
>>958
手直し加工とは、書かれてる。
部品注文しといて加工しないと取り付け出来ない工程？
どんだけ精度が低い部品買ってるんだよって話だし。
加工= 自分の所で作ってる部品と思われる。
結論、プラなら奴は最終の方のインパネ&バンパー組み付けなんだよ。
アルミなら、エンジン組立
省3
961(2): 2020/01/26(日)12:04 ID:ZbJ5A6Om(1/2) AAS
やっぱり組立が一番キツイの？
962: 2020/01/26(日)12:04 ID:xRy/0CdC(17/24) AAS
>>960
2時間以内に反論がない場合はビンゴと言うことで、
貯玉してきます。
963(1): 2020/01/26(日)12:09 ID:G8VKNAvk(2/2) AAS
>>961
三菱の組立いたけど走りながらやって間に合うレベル
組立回避出来たら当たり、男は十中八九組立だけど
964: 2020/01/26(日)12:24 ID:ZbJ5A6Om(2/2) AAS
>>963
走りながらって大変だな
そもそも工場って走っちゃダメって所が多い気もするが矛盾してるなw
965(2): 2020/01/26(日)12:36 ID:inoAkr1m(1) AAS
何か色々とごめん…
もう少しだけ頑張ってみるわ
966(1): 2020/01/26(日)12:43 ID:JUARmfLC(1/3) AAS
>>965
>>914かな？検査のコツとしては傷は目で探すのではなく光の反射で即座に解るからどうとでもなるけど
967: 2020/01/26(日)12:45 ID:xRy/0CdC(18/24) AAS
>>961
上のレス読んでみた？
サイドスポイラーが、鉄で5kとして、持って走り回る工程を想像してみよう。
建設現場の単管2m3本くらい？ やってみよう。
ここまで書いてそれが想像できないならやめた方がいいよ。
台車から取り出して1段上がり治具(ロボット)取付ける
そして他を付けるそして取りに行く、マシンが回る
持って構えておきグリーンランプが付いたら取り付ける。
構えてる時余裕があるだろうとか？
突っ込む奴は、同期ラインの1秒がどれだけ大事かわかってない奴な。
968: 2020/01/26(日)13:07 ID:GwKNmnra(5/5) AAS
>>965
頑張れよ
ちなみに数ミリの欠損なんて検査ならデカいほうだからな
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