[過去ﾛｸﾞ] 日産自動車 期間工 追浜95 (1002ﾚｽ)
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506: 2024/11/09(土)08:13 ID:14XQhhsF(1/2) AAS
あれなんでまずは工場なんや？
坂本のオッさんはラインスピード落として能力落とすだけや！言ってたぞ
となると事務屋とかじゃねーのか？
本社とかにいるの半分するだけで、工員の3倍コストダウン
507: 2024/11/09(土)09:40 ID:xCuHBT/R(1) AAS
>>401
残念 男漁りしたかったのに
508: 2024/11/09(土)11:00 ID:shsMvVdh(1) AAS
ここでヤバいヤバい言われてたのが全部的中してるな
9000人減らしてもどうにもならんだろ
売上出てるから利益率高めれば何とかなるさという算段なのだろうが、今度は売上すら出なくなる先細り
509: 2024/11/09(土)11:04 ID:vwXUPOdB(1/2) AAS
>>502
作業工具と操業用材はもう今年度買えません
つまりそういう事よ
トイレットペーパーとかも在庫出し切ったら無くなるから覚悟しとけ
510(1): 2024/11/09(土)11:19 ID:szAlnIaC(1) AAS
管理職が多過ぎる
担当数より課長、部長が多い部署を徹底的に炙り出してスリム化しろよ
それだけで工場3個分の人件費が浮く
なんでまずは工場からなんだ？
頭悪いな
511: 2024/11/09(土)11:24 ID:K744jjxH(1) AAS
本田宗一郎が確か言ったのかな
会社が傾いた時には製造ラインは潰しても研究所は残せって
頭が残ってたら最悪なんとかなるって考えだっけか
512(1): 2024/11/09(土)11:26 ID:vwXUPOdB(2/2) AAS
背景にあるのは、北米・中国での不振。
工場閉鎖は「日本を含め、聖域なく検討する」。
やはり工場から削るみたいね。
今回は研究費用も削るみたいだし総潰れになる可能性あるな。
513: 2024/11/09(土)11:31 ID:sHu/qvRJ(1/2) AAS
正直な話日産には潰れてほしい
514: 2024/11/09(土)11:33 ID:NhUIqeQv(1/2) AAS
多分このまま潰れるんだろうな。
政府補助金で延命するか買い取られるとは思うけど。
倒産寸前なのに役員が3億円貰っていくのは現場感覚なさすぎ。
515: 2024/11/09(土)11:39 ID:u5H0aBhC(1/4) AAS
来月のボナはまともに出るのかな?
516: 2024/11/09(土)12:02 ID:9TBZCIut(1/2) AAS
四年前に5,000億の赤字だしで
翌年はボーナスもベアも満額だし
役員報酬も当時はトヨタより高いくらいだから、
そのズレた感覚は今も健在だから
心配ないよ
517: 2024/11/09(土)12:07 ID:9TBZCIut(2/2) AAS
>>512
工場でなくて
一般管理費の事務屋からじゃないのか？
5年前三菱自動車が赤の時は
工場よりも本社間接の2割削減、配置転換をやりまくってて感心したよ
しかも事務屋の増加要因は、日産とのアライアンス対応したら一気に固定費アップと説明していたくらいだからよ、
日産本体の事務屋には相当コスト高なんだよ
坂本自身は工場を閉鎖なんて一言もいってなく、ラインスピードいじるとかを説明していたことからも、このリストラはまだ社内でコンセンサス取れてないと見てるし
坂本もあそこであの発言することで
生産は守ったという既成事実だよ
518(1): 2024/11/09(土)14:32 ID:m2fTmQDY(1) AAS
>>510
課長以上は激務なのでやめて差し上げろ
519: 2024/11/09(土)14:44 ID:oBJGimIk(1) AAS
>>518
そういうの世間では課長とは言わない
だから課長多過ぎるんんだよ
520: 2024/11/09(土)15:17 ID:u5H0aBhC(2/4) AAS
係長クラスから1000万オーバーですよ
521: 2024/11/09(土)18:08 ID:sHu/qvRJ(2/2) AAS
私、ブルーミアータと申します
522: 2024/11/09(土)19:17 ID:ezP9HlXU(1) AAS
社畜ジャパンで日産が取り上げられていたが、これが現実よな
523: 2024/11/09(土)19:18 ID:I7FJTlhA(1/5) AAS
年明けはこれまで曖昧だった日本国内の人員調整が明確になり期間工の雇い止め、派遣切りのラッシュ。
期間工、派遣は容赦なく切られるけど、収益の弱い事業所の現場の係長以下、工長、プロパの大半は強い事業所の現場工員として働く事になるだろね。
日本の正規雇用は法で守られてるし、日産の組合は歴史的に強い。
524: 2024/11/09(土)19:50 ID:NhUIqeQv(2/2) AAS
言うて在庫だらけだし現場動かしても仕方ない
在庫が増えて保管料増えるだけ
525(2): 2024/11/09(土)19:55 ID:tdlyabSP(1) AAS
自由に雇ったり切ったりできる派遣や期間はそもそもリストラの頭数に
はいってないだろ。除けるものは除いた上での9000人じゃないのか？
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