[過去ﾛｸﾞ] 日産自動車 期間工 追浜95 (1002ﾚｽ)
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182: 2024/10/23(水)16:11:15.48 ID:nSX8H3Oy(1) AAS
でもそれで満了金や皆勤手当て額なんかがそのまま継続だったら
デメリットばかりでもないような。
241: 2024/10/26(土)20:42:26.48 ID:KkU9uMCj(1) AAS
>>236
分かったからさっさと早く辞めてくれ
314: 2024/11/01(金)12:46:06.48 ID:4Axo84oB(1) AAS
販売も車種も半減しとるのに
本社スタッフ、間接スタッフも変わらずだし、
富士通見習って
富士通は３１日、早期退職の募集を行ったと発表した。総務や人事といった間接部門の幹部社員が対象で、応募人数は非公表。応募した社員は原則、同日付で退職したという。
517: 2024/11/09(土)12:07:06.48 ID:9TBZCIut(2/2) AAS
>>512
工場でなくて
一般管理費の事務屋からじゃないのか？
5年前三菱自動車が赤の時は
工場よりも本社間接の2割削減、配置転換をやりまくってて感心したよ
しかも事務屋の増加要因は、日産とのアライアンス対応したら一気に固定費アップと説明していたくらいだからよ、
日産本体の事務屋には相当コスト高なんだよ
坂本自身は工場を閉鎖なんて一言もいってなく、ラインスピードいじるとかを説明していたことからも、このリストラはまだ社内でコンセンサス取れてないと見てるし
坂本もあそこであの発言することで
生産は守ったという既成事実だよ
968: 2024/11/25(月)20:32:34.48 ID:WjpPetep(3/3) AAS
いまどこよ
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