[過去ﾛｸﾞ] 平面バッフルと後面開放スピーカー★５ (678ﾚｽ)
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2: 2014/03/18(火)19:09 ID:j1L8oNR1(1) AAS
おう！
3: OB3 2014/03/18(火)19:46 ID:K7SljLzd(1) AAS
さて前スレで書いていたカールソン式後面開放SPですが、１週間ほど前に組み上がり車の中で使い始めました。
後部座席の足元に置いて、ポータブルバッテリー＋LP2000A＋携帯音楽プレーヤーで鳴らしています。
デフォルトのカーステレオとは打って変わってシャープでダイナミック、澄み切った音が快感です。
そのうち写真と音をアップしたいと思います。
4: 2014/03/19(水)02:26 ID:m9EWFg7m(1) AAS
>>1乙
5: OB3 2014/03/19(水)19:47 ID:Sx8/pGw4(1/2) AAS
では製作過程の画像から。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dotup.org
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dotup.org
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dotup.org
３枚目を撮った後、三角柱の木材で内部を補強し、フォスの純正グリルを取り付け、吸音材も貼り付けました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dotup.org
放物線のところが少し手間ですが、全体として工作は容易というか、非常にイージーな作りになっています。
ご覧のように、後面開放というより共鳴管というべきかもしれません。
車の中で使うのでユニットは上向きが良さそうだということで、こういう形にしました。
6: OB3 2014/03/19(水)20:50 ID:Sx8/pGw4(2/2) AAS
実際の音はまだ録っていませんが、近日中にアップします。
写真にもあるように、内部は左右の面が平行にならないよう仕切り板を入れてあります。
補強に入れた三角柱も、上下の平行面を少しでも減らすことを同時に狙ったものです。
最初鳴らしたとき、放物線板の内側で音（特に中高音）がこもる、あるいは反響するような感じがありました。
たとえていうなら部屋で誰かが話す声を、入口の外から聞くような感じ。
ここは吸音材でしのぐことにしました。
ただ低音域については最初から癖が少ないと思いました。
量感は控えめですが、質はなかなかいいように感じられます。
その辺はカールソン方式のメリットかもしれません。
7: 2014/03/21(金)18:42 ID:We+GTQay(1) AAS
カーオーディオに一般のスピーカーユニット使って大丈夫かね
夏場が少し心配だな
8: 2014/03/21(金)18:51 ID:5JRRLnGM(1) AAS
夏場の車内は場所によりしゃれにならない高温になる場合があり
室内用ユニットはそんな環境想定すらしていないので
壊れても良い事を前提で考えた方が無難
9: OB3 2014/03/22(土)05:56 ID:uXyl60L6(1) AAS
そこは私も若干懸念しています。
外に駐車するときは、できれば窓を少し開けておき、極端な高温にならないようにしたいと考えています。
カーオーディオ用ユニットにはフルレンジが見当たらなかったので、音質最優先でFF105WKにしました。
昨日は久しぶりに元のカーオーディオで聞いたのですが、ナローレンジ、歪みの多さ、抜けの悪さに驚きました。
何事も比較対象がないと分からないものですね。
10: OB3 2014/03/31(月)05:53 ID:N4uEpEPY(1) AAS
その後２回ほど録音してみました。
が、車内の録音は初めてということもあり、思うように録れなかったり、再生音そのものに不満を感じたりで、アップできずにいます。
ただスピーカー自体の面白そうな改良案が一つ浮かんだので、その改良をした後で（今週末あたり）録音し公開しようと思います。
興味のある方はもうしばらくお待ちください。
11: OB3 2014/04/03(木)02:39 ID:RlL35Js+(1) AAS
とりあえず改良の中身を説明します。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dotup.org
これは今回の改良点ではないのですが、箱内部の様子です。
開口に向かって側面はホーンっぽく広がる形になっています。
そのため、これまでの開口では箱内部の両サイド上部に鋭角のコーナーができる形になっていました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dotup.org
こちらが改良した部分。
このように開口を両サイドに分割することで、これまで箱内部の鋭角コーナーにたまりがちだった音響エネルギーを外部にスムーズに放出します。
またこれまでは開口からユニット背面が見えていて、背面からの音が直接耳に入ってきていました。
新しい形状ではそういう音（主に中高音）も減らします。
省2
12: 2014/04/05(土)17:37 ID:YaUO+l5A(1/2) AAS
見つけたぞｗ OB3ｗｗ 誰かが言ってたおばさんｗｗｗ
ゴム台はどうなったんだろうかｗ
知らない人の為に説明すると、この人は、大きな平面バッフルスピーカーの振動を抑えるべく
しっかりとしたゴムでスピーカーを浮かせて済んだ音色で演奏をしていた方ですｗｗ
ちなみに私もその発想で振動を極力抑えたセッティングでNS-1000Mで聴いてますｗ
普段これで聴かないので久しぶりに聴いてBASS捻ったら低音出すぎに感じたので
低音に拘って感覚麻痺するのも恐ろしいもんだｗ
今度は車かｗ 平面バッフル関係ないなｗｗｗ
スピーカーって、足もいるし、結局箱になってるほうがいいかもなｗｗ
大きく重いスピーカーをハンモックのようなものでしかもカッチリ固定できたとしたら
省10
13: 2014/04/05(土)18:24 ID:JxlbksKY(1) AAS
こんなキモい書き込み久々に見たわ
14: 2014/04/05(土)22:04 ID:YaUO+l5A(2/2) AAS
毎日じゃなくてよかったじゃんｗｗ
まだ語れってか？ｗ もうそんな書くことないぞここでｗｗ
15: 2014/04/05(土)23:38 ID:hEau2ilM(1/2) AAS
テスト
16(1): 2014/04/05(土)23:59 ID:hEau2ilM(2/2) AAS
去年 SICA Z006490 で平面バッフルにトライした者ですが
思うようにいかずやめて
ステレオ付録のスキャンスピーク５cmをバックナンバーで購入
mini モルタル 後面開放 をつくり
youtubeにupしましたので よかったら覗いてみてください
諸条件がよくないのですが
（小さい箱 送料込み３００円ちょっとで昔買ったマイク）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
２CH以前書き込みできなくなったので 返信できなくても悪しからず
17: 2014/04/06(日)01:00 ID:xHWonMO3(1/3) AAS
>>16
２ちゃん以前に書き込みできんっていったい何があったんだよｗｗ
中々本格的な絵面だなｗ オーディオ評論家の風格だなｗｗ
三回聴いたｗ 皆シブイ曲聴くんだなｗ
俺はこういうの聴いてるぞｗ 最近はｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
でもな、機材の音質の良し悪しは本当によくわかる
本当にシビアに音質を気にするなら他のスピーカーと聴き比べてみ
食わず嫌いせずに
省2
18(1): 2014/04/06(日)01:23 ID:t8U5TXNC(1/4) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
はいいけど
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
はいただけない
19: 2014/04/06(日)01:33 ID:t8U5TXNC(2/4) AAS
追伸
わたくし 1943生まれ 71になりました
20: 2014/04/06(日)02:01 ID:t8U5TXNC(3/4) AAS
５０年以上前に聴いた音が忘れられません
21: 2014/04/06(日)02:12 ID:xHWonMO3(2/3) AAS
>>18
句読点頼むｗ 理解するのに時間かかったｗ
俺がフォローするかｗ （どうしてこうなるｗ）
Aは、良いですが、
Bは、いただけませんね〜ｗ
ときて、５０年前に聴いた音が忘れられないので
「はい、それは何ですか？」と問いかけなさいムシケラどもだってさｗｗ
面倒なおっさんだなｗｗｗ 71ｗｗ
オバケのいたずら書きだなｗ スルーしようｗｗ
冗談は置いといて、そういう傾向はあるだろうなｗ
省5
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