[過去ログ] インシュレーターについて語るスレ Part3©2ch.net (1002レス)
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241: 2015/12/28(月)19:56 ID:OU7i8yL+(1) AAS
インフラの親父w
242: 2015/12/29(火)09:29 ID:r0xyc2Us(1) AAS
いつの間にかバック工芸が全商品の販売を終えてた
243: 2015/12/30(水)08:50 ID:LUodC16I(1) AAS
>>233
電磁界の中に置かれた導体に電流が流れれば
導体は振動する。電磁界に置かれた導体が振動すれば
導体に電流が生じる。
244: 2016/01/16(土)00:24 ID:YSfjLBb9(1) AAS
JMAGで解析してっと
今日のテーマはリード線の表皮効果と渦電流だった
245: 2016/01/16(土)08:22 ID:S/nNondm(1) AAS
タオックの新しいインシュレーターを買おうと思う。
246: 2016/01/17(日)03:00 ID:EpXyvpjB(1) AAS
新しいって言っても、また鋳鉄でしょ?
そろそろあっと驚く新技術が欲しいわ。
247: 2016/01/17(日)06:32 ID:WFHL9I2z(1) AAS
インシュレータはいらんな
複合素材系のボードだけでいい
248(1): 2016/01/17(日)14:36 ID:pRSuBVuG(1) AAS
アンプが暖まらなくてつまんない音しか出ないのでスピーカーのインシュレーター前2後1から前1後2にした
刺さり減って定位が良くなったと思う
249: 2016/01/18(月)21:09 ID:Eapgg501(1) AAS
>>248
気のせい
スピーカー左右の設置距離とか振り角度を調整した方がいい
250: 2016/01/18(月)21:39 ID:uEtwzIOz(1) AAS
TAOCのTITE-35S
あれはいいものだ
251: 2016/01/19(火)16:51 ID:lvn/3P/s(1) AAS
SPスタンドから伝わる机の響きを抑えるために
ウェルフロート導入する予定だけど
凌ぎで有り合わせの6099をスタンドの下に3つずつ敷いたら
完全ではないがかなり抑える事に成功して低域も改善
ウェルフロートは来月の給料で買うわー
画像リンク[jpg]:iup.2ch-library.com
※机汚くてさーせん
252: 2016/01/28(木)21:42 ID:FnS/9qiC(1) AAS
"THE BABE 復活"名称 ”THE BABE mk2”
外部リンク[html]:www.yoshidaen.com
これみたいに仰角・俯角がつけられて地震で崩れなそうなものって無いかな
さすがに3万円は払えない
253(1): 2016/02/02(火)00:26 ID:+HHZcLe/(1) AAS
カーボンインシュレーターってスパイク受け用の穴がサービスで開いてるけど
ステンレススパイクをカーボンで受けてハイブリッドとかやってもいいのかな?
しかも今はスピーカーボードに載ってるんでその下に入れたい
254: 2016/02/05(金)15:57 ID:77+/+N7H(1/2) AAS
>>253
そもそもなぜやってはいけないと思うのかが分からない
255(1): 2016/02/05(金)16:26 ID:/NXJhTDB(1) AAS
BDRのようなウェットカーボンに鋭いスパイクを使うと割れる
円高の頃に個人輸入したら中のカーボンが割れてて泣いた
256: 2016/02/05(金)16:40 ID:77+/+N7H(2/2) AAS
カーボンに貫通穴が多いのはなぜか考えないとな
257: 2016/02/05(金)18:02 ID:CEbDjPC6(1/2) AAS
カーボンは見た感じプラスチックみたいだけど共振したりしないの?
あれって炭素を樹脂で固めてあるんでしょ?
258: 2016/02/05(金)18:18 ID:Wc6CIyoj(1) AAS
>炭素を樹脂で固めて
異種素材の接合って、共振を防ぐ基本的な方法じゃね
259: 2016/02/05(金)20:52 ID:gywOgb+O(1) AAS
カーボンはSNは高いけど音痩せするよ
260(1): 2016/02/05(金)21:46 ID:zby3y+zk(1) AAS
ドライカーボンのスパイク受けは鳴りっぷり良くなっていい感じだったぞ
組み合わせによるんだろうけど
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