[過去ﾛｸﾞ] アキュフェーズ/Accuphaseについて語ろう Part95 (1002ﾚｽ)
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121(1): 2018/12/30(日)10:19:46.14 ID:h+j7UJgL(2/23) AAS
いや、言い方が悪かったな
楽器の音色が変わってしまったらその楽器じゃなくなると言うかね
スパイク受けしたらスパイク歪みが乗って音がギラツクでしょ
この時点でニュアンスが崩れて本来の楽器の音に聞こえなくなるんですわ
これを些細と取るか致命的と取るかは個人差なのかもしれないけど
トルクも同じでどっちが生に近いかなって
違う違わないは結果の話というかね
136: 2018/12/30(日)10:59:02.14 ID:3+JC5jL8(1) AAS
ID:h+j7UJgLみたいな狂人が絶えないなぁ
187: 2018/12/30(日)16:41:54.14 ID:k5di08Yk(4/5) AAS
これだな 前スレ
994名無しさん＠お腹いっぱい。2018/12/19(水) 21:14:46.77ID:bd1Vf2Lu
プリメインでプリとパワーをトランスから分けてるのってE-405、406、406Vの3機種だけ？
物量なら28kgあるE-406が最強な気がする
重さなら650より上だ
やっぱバブル期辺りの機種は中見ても金がかかってる
200: 2018/12/30(日)22:08:36.14 ID:+C4Ly6Yb(1) AAS
ないないと断言して無知を晒して赤っ恥をかいた奴って絶対謝らねーよなw
320: 2019/01/02(水)20:26:10.14 ID:TxDG2ML2(5/5) AAS
>>319 同感です。
647: 2019/01/29(火)08:28:43.14 ID:bKqPzkkN(1) AAS
一番の原因は？
アキュが使えないからだろ？
655: 2019/01/29(火)12:10:34.14 ID:cAgR7hYl(1) AAS
大音量でピュアオーディオ、precisionの有り難みは確実に出る
インシュレーターは、、うーんw
659: 2019/01/29(火)12:48:21.14 ID:H3GexZue(1) AAS
だからさぁ〜
チマチマしてケツの穴の小せぇ奴等は
アキュ買ったらエエがなぁ〜
後で海外品聞いて「失敗したぁ！」
と思ってもアフターザカーニバルだがな！
知らぬが仏でエエがなぁ！
688: 2019/01/30(水)06:59:02.14 ID:7vFOGYa2(1) AAS
アキュスレが２つあるけど両方糞スレでワラた
842(1): 2019/02/05(火)13:18:41.14 ID:4NR3YHZH(1/2) AAS
結局、自分で買うならアキュしかないので困る。
壊疽は修理部品ありません、が得意だし。
雑誌の受賞はよく取るのだが数年後はアキュのほうが推薦上位になっちまう。
受賞後数年で順位逆転のカラクリは何なんだろうか？。
907(1): 2019/02/06(水)23:08:03.14 ID:y5xuEO/m(2/2) AAS
>>906
オーディオは今の話で 自動車は遠い昔の話？
その自動車業界の話が今も通用するなら傾聴に値するが
984: 2019/02/10(日)22:04:43.14 ID:Q1379DNa(3/4) AAS
その記憶力たるやピュアオタは凄いよね
ケーブルのエージングとか
数ヶ月前のケーブルの音を記憶していて
今のケーブルの音と比較出来るんだから
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