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187
(2): 04/24(水)02:54 ID:VmQ8sw8U(1/8) AAS
>>186
わからないなら、シッタカしなけりゃ良いだけ
スペアナの表示だけでスピーカーの全てだと考えて
良し悪し語っているのがアホな事だと気付きなさいね

もう一度言うね
他でも指摘されてるけどスピーカーは正弦波のブザーではありません
188: 04/24(水)03:18 ID:VmQ8sw8U(2/8) AAS
あとね
スポーツカーを語ってるのも中身がデタラメで笑えたよ
”個人的”には自家用車でスポーツってのはあまり歓迎しないが
競技走行ってのは「サーキット」「ゼロヨン」「ジムカーナ」ほか様々だが
どれを指してトヨタのGR86を批判してんの? ん?

俺はこの車を好きでは無いし各社メーカーも一長一短だと思うが
妄想の輩の陳腐幼稚な批判主張は、設計生産販売に関わってる人達や
オーナー達に失礼が過ぎると気付かないのかね

↓↓ これも繰り返すけど、皆に批判されてる原因の根っこだよ
言葉の「定義を曖昧」にしておいて、半端なデーターを並べ
省1
192: 04/24(水)13:55 ID:VmQ8sw8U(3/8) AAS
>>189
そういう感想なら全然構わないと思うよ
個人的にメンテしんどい車は避けるけれど
あの振動が少ない吹け上がりの走行フィーリングは十分価値があったし
ボクサーエンジンを追求する姿勢に好感を持つ人なら尚更だろうな
スープラのシルキーシックスねぇ・・・・まぁコストや効率も時代の流れかな

「時代」といえば、道路事情や社会環境も変わったので
もう日本でスポーツカーは収益が見込めないだろうからなぁ
せいぜいスポーティセダンで、少し格好が良い乗用車
ついでに限定車としてプレミアム価格+売れ残りゼロ で商売するより無い
省6
193
(1): 04/24(水)14:06 ID:VmQ8sw8U(4/8) AAS
>>190
お前さんが内容を理解してるのかどうか知らんが実際に居るんだよw 
悪質なプロパガンダみたいなやり方なので嫌悪感を感じてる人が少なくない
部分的には、同意や賛同出来る所もあるし
当たり前の事を語ってる所も多い・・・・が、

自らの主張に都合のいい事柄を強調どころか
他の材料を伏せたままで目的の結論へ結びつけて広めているのは良くない
196
(1): 04/24(水)15:02 ID:VmQ8sw8U(5/8) AAS
>>194
確かにユーチューバーはねぇ〜・・・・
わざと極端な主張で人目を惹きつけようとしたり
再生数稼げりゃ〜何でもありって迷惑系みたいなのも居るし、困ったもんだね

若い人は〜の件については
やっぱり車と同様に、時代で社会環境の変化も大きいかもよ?
日本はもともと住宅事情でスピーカー鳴らし辛い環境の人が多かったけど
今はさらに隣人や周囲に厳しい社会だからねぇ〜
イヤホンやヘッドホンが伸びたんじゃない?

火鉢いいね! 俺は七輪のほうが欲しいかもw 秋刀魚! 焼き肉!
197
(1): 04/24(水)15:15 ID:VmQ8sw8U(6/8) AAS
>>195
成長しろよ、何度も言わせるな 
2chスレ:pav

でも少し工夫したかな?まだ足りんよ
投稿内容を第三者の目線で見直してみな 

「」を使うなら用途に統一性持たせなさい
文章内にもアンカー使うのならしっかり組み込んで内容を繋げなさい
コミュ障の投稿って・・・・支離滅裂すぎて暗号解読するぐらいの負担だよw ヤレヤレ
200: 04/24(水)15:56 ID:VmQ8sw8U(7/8) AAS
>>198
アハハwww オワコンじゃないぞっ!
最近人気が上がってるらしい、キャンパー? 1人キャンプ? よく知らんが
あの連中が火を使う事を覚えてしまい、炭で焼く美味さに気付いたあげく
何故か・・・・ オサレ!って事に変化してるらしいよ
201: 04/24(水)16:03 ID:VmQ8sw8U(8/8) AAS
珪藻土といえば、石川の大震災で影響出てるんじゃまいか?
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