[過去ﾛｸﾞ] 日産「３０〜４０代の正社員が少なすぎた。どうしようもなかった。」 [533895477] (1002ﾚｽ)
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930: (ﾜｯﾁｮｲWW 4602-qWu6) [age] 2017/11/19(日)12:53 ID:bcK+/6Ef0(1/6) AAS
>>3
日産の場合は、大昔から経営者酷かったからね。
久米とかその前の天皇呼ばわりれていた人とか、非御用組合潰しに精を出していて、会社食いつぶす真似ばかりしていた。
御用組合も、それに荷担していたし。
現場の職場環境改善や増員要求すると、まず御用組合が潰しにきて、次に職制が潰しにきて、経営者にはカネが行く。という構図。
それで会社が潰れかけてゴーンやルノーが経営するようになったけど、現場の疲弊は止まらず、コストカットばかりだったようだから。
多分、国交省や経産省も、かなり昔からこの件知っていたはずだよ。天下りしまくりだから。
ルノーと天下りの間でなんか決定的な亀裂が入ったから摘発されたのかもね。
934: (ﾜｯﾁｮｲWW 4602-qWu6) [age] 2017/11/19(日)12:57 ID:bcK+/6Ef0(2/6) AAS
>>36
東芝の場合は、経産省の今いる官僚連中が経営に介入して私物化した結果潰れてるから、
潰したら逮捕者一ダースじゃ済まない位の悪行が世に出てくるから潰さないだけじゃないかな。
元々公安警察の天下り先でもあったし、色々隠したい事があるから潰せないんだと思うよ。
940: (ﾜｯﾁｮｲWW 4602-qWu6) [age] 2017/11/19(日)13:02 ID:bcK+/6Ef0(3/6) AAS
>>939
多分最近まで、官僚の天下りたくさん受け入れて隠蔽出来てたんだと思うよ。
それがなぜ、今になって隠蔽仕切れなくなったか。だね。
官僚の中に、左遷や天下り出来なくされるのを覚悟して動いた連中が出てきたのかも。
943(3): (ﾜｯﾁｮｲWW 4602-qWu6) [age] 2017/11/19(日)13:06 ID:bcK+/6Ef0(4/6) AAS
>>897
トヨタは一番酷いぞ。
労働問題とか、今は日産以上に酷いようだし。
御用組合が未だに強くて現場締め付けてるし、都合悪い話は下請けに押しつける文化が温存されてるからね。
今回みたいな話が出ても、下請けや派遣元に責任押しつけてるだけだよ。
988: (ﾜｯﾁｮｲWW 4602-qWu6) [age] 2017/11/19(日)13:47 ID:bcK+/6Ef0(5/6) AAS
>>986
老害じゃなくて、投資家連中な。
特に外資系や格付け会社が、リストラを激しくやって現場の技術者の首をたくさん切ったり、新規採用絞った会社を高く評価して、
そういう会社が資金繰りしやすいようにしていた時代が、丁度氷河期だし、韓国に技術者が引き抜かれていた自宅でもあるから。
マスコミも、当時は、それが正しいと報じていて、間違ってると論じた論客に対しては、時代遅れだとか左翼的と言ってバッシングしていたしね。
結果、このざまだよ。
992: (ﾜｯﾁｮｲWW 4602-qWu6) [age] 2017/11/19(日)13:49 ID:bcK+/6Ef0(6/6) AAS
>>989
法令違反だけど、問題が余り起こってなかった。というのは重要かもね。
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