[過去ﾛｸﾞ] トヨタさん、車載OS「アリーン」を開発中！他社へも販売してWindows, Androidのような存在へ！世界よ怖いか？これが日本の底力や！ [352914648] (360ﾚｽ)
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1(3): (ﾄﾞﾅﾄﾞﾅｰ MM26-v4G1) 2022/01/04(火)15:54 ID:FaMH5fZfM(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
トヨタ、25年メドに車の基盤ソフト IT大手対抗へ外販も
トヨタ自動車は2025年にも、次世代車の加速や安全制御機能などを一括で動かす頭脳にあたる基本的な車載ソフトウエアを実用化する。
自社製の車両に搭載するだけでなく、他の自動車メーカーにも販売する。
独フォルクスワーゲン（VW）など自動車メーカーのほか、IT（情報技術）大手が車載ソフトの標準仕様を握ることで収益を得る「プラットフォーマー」の地位を狙っており、せめぎ合いが激しくなっている。
トヨタが開発を進めるのは「ア...
省1
341: (ﾜｯﾁｮｲ e1af-4nvB) 2022/01/05(水)18:47 ID:sH/Wp4I30(4/7) AAS
スマホが自動車のキーになるAndroid 12の新機能をグーグルが発表
外部ﾘﾝｸ:jp.techcrunch.com
こうやって、スマホと連携して来るから
これからも、こういうのがどんどん出てくる( 一一)
342: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM26-ffDK) 2022/01/05(水)18:49 ID:pygCNyJEM(1) AAS
アイーンwwwww
343: (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-Bq6W) 2022/01/05(水)18:54 ID:iPJ4pTxqM(1) AAS
>>336
トヨタもLinuxベースと言ってるよ
同じLinuxベースでトヨタの選ぶメリット無いんで他社はAndroidに走ってる
オープンでやるって言ってるけどMSや Googleと違ってソフトに関してはトヨタには信用が全くない
レクサスなどの車検不正で判ったように仲間を切り捨て自分だけ身を守る
車検不正はものすごいチャンスだったのに
344: (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-wC3C) 2022/01/05(水)18:55 ID:HwHmCXSrM(1) AAS
トヨタ勤めにOS作る技術があるとは思えないんだけど
345(1): (ﾜｯﾁｮｲW 61ef-GX1O) 2022/01/05(水)18:56 ID:UTK+XvWh0(1/2) AAS
トヨタのソフトウェア担当って
子会社とか長年縁のある請け負い企業だったりで
結局トヨタ完全上位でしかないから
客と奴隷の関係でまともなモノづくりは出来ないと思うよ
346: (ﾜｯﾁｮｲ 2e64-2HFQ) 2022/01/05(水)18:56 ID:WW+bsx+M0(1) AAS
>>306
あれはちょっとおかしい
テスラもそうだけど異常だよ
347: (ﾜｯﾁｮｲW 61ef-GX1O) 2022/01/05(水)18:57 ID:UTK+XvWh0(2/2) AAS
むかし車載OSをオープンソラリスで作ろうとしてたけど結局元のOS側が頓挫したしムリだったね
Linuxは仕様上 耐障害性にあまり期待できないという理由だったけど…
348: (ﾜｯﾁｮｲ e1af-4nvB) 2022/01/05(水)18:58 ID:sH/Wp4I30(5/7) AAS
アップルはスマホの歴史を作り、テスラはEVの歴史を作った
そう言った先駆者は投資家からリスペクトされる
ブランドストーリーも作りやすいからね( 一一)
349: (ﾜｯﾁｮｲW 49a2-zG/q) 2022/01/05(水)18:59 ID:MbqzZpPq0(1) AAS
10年おそい
Appleはもう作り終わってるが？
350: (ﾄﾞﾅﾄﾞﾅｰ MM26-VP+k) 2022/01/05(水)19:00 ID:5XP3S/bIM(1) AAS
>>306
この前一時的に3兆ドルだっけ？トヨタの10倍ぐらいだとか
ソフトウェアメーカーとジョブズは言ってたらしいがそんな会社と正面切って殴り合いできるんか？
351: (ﾜｯﾁｮｲW e276-NubZ) 2022/01/05(水)19:04 ID:gryBNXHP0(1) AAS
10年ぐらい前ECUがスパゲッティでやばいって聞いたけどもうそれは直ったん？
352: (ﾜｯﾁｮｲW 424c-a5Jq) 2022/01/05(水)19:07 ID:BLn4RQ8B0(1/3) AAS
Rust使ってるなら期待できる
353: (ﾜｯﾁｮｲ e1af-4nvB) 2022/01/05(水)19:08 ID:sH/Wp4I30(6/7) AAS
あれだけ仲間づくりが大事と言っていて
単独で独走するあたりがさすがだね( 一一)
354: (ﾜｯﾁｮｲW 424c-a5Jq) 2022/01/05(水)19:11 ID:BLn4RQ8B0(2/3) AAS
これは期待できる
なぜならトヨタだったらTRONみたいにアメリカに潰されないだろ
経産省にも相談済だしアメリカも黙認するよう根回し済みだろうな
ひょっとしたらアリーンの中身は幻のTRONなんじゃないか？
いづれにしても日本が本気になったらソフトウェアでどこまでできるか見ものだ
そしてソフトウェアの世界にカイゼンの方式を取り入れて新たなソフトウェアの作り方を創出する可能性さえある
新たなソフトウェア産業の幕開けぜよ
355: (ﾜｯﾁｮｲW 424c-a5Jq) 2022/01/05(水)19:13 ID:BLn4RQ8B0(3/3) AAS
常々、もはやソフトウェアというのは社会インフラでありそれを外国に委ねるのは安全保障上の問題だと思っていた
コンシューマOSとは別に国は国家プロジェクトとして国産基本ソフトを作りその基板上に社会インフラとしてのソフトウェア群を作るべきである
356: (ﾜｯﾁｮｲ e1af-4nvB) 2022/01/05(水)19:20 ID:sH/Wp4I30(7/7) AAS
じゃあ、PCもスマホも使うなよ(笑)( 一一)
357: (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-Bq6W) 2022/01/05(水)19:25 ID:ZPjlvJhyM(1) AAS
>>345
そう思う
ほんと車検不正って大チャンスだったのよ
あの時、トヨタのトップが
「すみませんでした、自分が若い頃にしでかしたことでディーラの現場の皆さんにご迷惑をおかけしました」
って謝ったら今のトヨタは奴隷と客の立場じゃないって示たのに
実際はディーラの現場が勝手にやりました、ディーラの経営者も一切知りませんでした、で終わり
当然本来はそんなわけないから第三者委員会での調査すらさせなかった
358: (ﾜｯﾁｮｲ 3d8d-qpXy) 2022/01/05(水)19:30 ID:fHH+Lifh0(1) AAS
ダイハツ・マツダはトヨタから押し売りされる感じか
359: (ﾜｯﾁｮｲ 0623-3OHx) 2022/01/05(水)19:34 ID:mpmFRrlo0(1) AAS
MSと組むという選択肢は無かったのか
360: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM26-w9TF) 2022/01/05(水)19:35 ID:SgnCgeLoM(1) AAS
日本のIT業界は大企業も下請けも新興企業も上から下まで無能しかいない
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