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インフラの高齢化が止まらない。トンネルの40%が寿命を迎え危険な状態、修繕費年12兆円必要。よし増税だ [439822354] (184レス)
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(ワッチョイ ff8f-9RcZ)
2022/02/07(月)00:32
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172: (ワッチョイ ff8f-9RcZ) [] 2022/02/07(月) 00:32:36 ID:uI+IVo8t0 港が小さいものばかりなので世界の海運企業から相手にされず、ジャガイモ1つ入ってこない 移動距離が無駄に長いのでガソリン使用量が膨大になり円安や資源高インフレが直撃し、 食べ物は小さく高くなる 農地も無計画に小さく分けたので大量生産して原価を落とせないので高い 零細業者ばかりなので近代文明が育たず知能が低い組織になっている http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1644091614/172
港が小さいものばかりなので世界の海運企業から相手にされずジャガイモつ入ってこない 移動距離が無駄に長いのでガソリン使用量が膨大になり円安や資源高インフレが直撃し 食べ物は小さく高くなる 農地も無計画に小さく分けたので大量生産して原価を落とせないので高い 零細業者ばかりなので近代文明が育たず知能が低い組織になっている
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