[過去ﾛｸﾞ] ドイツ「日本くん！水素技術交換しよう？」 [637076599] (520ﾚｽ)
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127: (ﾜｯﾁｮｲW ffa2-1bSF) 2022/04/30(土)15:16:27.08 ID:wQhSpgS30(1) AAS
お前ん何処はヒンデンブルク号があるじゃん
190(1): (ﾜｯﾁｮｲ c756-Vdv4) 2022/04/30(土)15:27:30.08 ID:78nNh6bg0(9/34) AAS
>>180
だからそのコスト競争で新しい技術であるEVに太刀打ちできないから問題なんだよ
211(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7ff0-vnhZ) 2022/04/30(土)15:31:09.08 ID:ZfjAvLpD0(13/29) AAS
>>203
現状で満足ならそれでいいってば 君の言う通り
今後の話をしてる バッテリーなんてゴミ増やすだけなのを見てみないふりもその内できなくなる
251: (ﾜｯﾁｮｲW 07c5-aEA2) 2022/04/30(土)15:42:56.08 ID:Tj/ZpH240(1) AAS
元をたどれば某社のクリーンディーゼル詐欺から始まってるんだが
偉そうだな
264(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f9b-eJWZ) 2022/04/30(土)15:47:44.08 ID:PreZe5qu0(1/4) AAS
>>112
ヒュンダイも売ってる
SNEリサーチは8日、現代自のネクソーが昨年、約9300台販売され、シェア53.5%を記録したと発表した。
前年は6500台あまりで販売量が増えたが、シェアは69.0%から下落した。トヨタ・ミライの販売台数は同期間、
1600台あまりから5900台あまりへと伸びた。シェアは17.0%から34.2%へと上昇し、ネクソーのシェアを追い上げている。
2020年末、新車「ミライ2世代」が発売された影響だ。
3位は400台を販売して2.1%のシェアを記録した中国商用車メーカーのフォトンだ。
ホンダは昨年水素自動車「クラリティフューエルセル」の生産を中断しシェア1.7%にとどまった。
グローバル水素自動車の全体販売台数は、昨年は1万7400台に過ぎず、まだ市場は大きくない。
昨年、グローバルバッテリー電気自動車（BEV）の販売量（480万台）の1%にも満たない。
省3
309(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-6Jp9) 2022/04/30(土)16:05:56.08 ID:uM8o37Cf0(2/2) AAS
小学校時代の忘れてた友達が
社会人になって宗教勧誘しに来た感じ
435: (ﾜｯﾁｮｲW a75d-j/9X) 2022/04/30(土)18:07:59.08 ID:rd3y8oDI0(2/2) AAS
>>424
多すぎて買い取り拒否してる太陽光でやりゃいいんだよな
450: (ﾜｯﾁｮｲW 87f0-p+jE) 2022/04/30(土)18:42:36.08 ID:4n+esyD70(1) AAS
>>449
代わりにドイツが世界に誇るDokugasu技術を貰うか
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