[過去ﾛｸﾞ] 【嫌儲バイク部】50cc vs 125cc vs 250cc 結局どの排気量が一番人気があって乗りやすいのか？嫌儲大激論バトル開催！ [331628947] (801ﾚｽ)
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545: (ﾜｯﾁｮｲW 0fdf-HtYe) 2022/10/20(木)07:56 ID:tLB2RXZ40(1) AAS
基本、通勤時の駅までの移動だから原チャリが便利だなあ
田舎で同じルートだから50キロ出してても捕まらないし
普通免許で125乗れるなら車はめんどいって時に欲しいけど
546: (ﾜｯﾁｮｲW bbd2-rGRj) 2022/10/20(木)08:02 ID:ucY6WuqT0(1) AAS
かっこいいと思ったバイクを乗る
個人的には制限ない250以上だな
547(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-zUk/) 2022/10/20(木)08:04 ID:UF7US97Gp(1) AAS
自動車普通免許で125ccまで解禁にして欲しいよな
メーカーも50cc作るメリットはもうないだろうし、30km/h制限とか二段階右折とかほぼ形骸化してはいるけど、実際やられたら周りが危ないだけだし
548: (ﾜｯﾁｮｲ dfe1-h7FX) 2022/10/20(木)08:08 ID:dOV4X5FI0(1) AAS
AA省
549: (ﾜｯﾁｮｲW 0f09-HI0A) 2022/10/20(木)08:10 ID:rYMXFctu0(1) AAS
>>532
人身傷害付けたら高いよ。
550: (ﾜｯﾁｮｲ dfba-h7FX) 2022/10/20(木)08:10 ID:mSvwXRbl0(1) AAS
スーパーカブ110
遅いけどリッター70kmの超低燃費で車体も軽くて取り回ししやすいし
バッテリー上がってもキックで動くし荷物もたくさん積める
551: (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-Re/b) 2022/10/20(木)08:16 ID:3oEuVaRza(2/2) AAS
>>540
下道ツーリングなら今乗ってる１５０が３００キロ以上走っても疲れが次の日まで貯まらない
今まで乗ったバイクの中で一番楽チンだわ（大型も含めて）
552: (ﾜｯﾁｮｲW ef7e-EMpt) 2022/10/20(木)08:16 ID:uVCGAdPQ0(1) AAS
駐輪スペースとかって125ccまでだから、それ以上は逆に不便まであるからな、遠乗りとかしないなら125一択かな
553: (ﾜｯﾁｮｲ ef56-1yVI) 2022/10/20(木)08:18 ID:hvMxliya0(2/10) AAS
燃費ならカブよりモンキーの方が僅かに良い
最近のバイクのカタログ燃費（WMTCモード値）は、ほぼ普通に乗った時の実燃費となってるので大変便利
当然意識したエコランをすればカタログ値を軽く超えてくる
554: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-sc9U) 2022/10/20(木)08:32 ID:lzY+ANX9M(1) AAS
>>471
原付二種が通れないのは>>68の標識ね
555: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-EMpt) 2022/10/20(木)08:33 ID:V5fWSJemM(1/3) AAS
最近流行りの250高性能機
値は張るけど400並の性能で車検がない
556(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfe8-9hLE) 2022/10/20(木)08:37 ID:LKv6vszF0(1) AAS
高速のキツイキツくないって排気量より風防やカウルあるかないかの方がでかくね？
557(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-EMpt) 2022/10/20(木)08:38 ID:V5fWSJemM(2/3) AAS
>>556
振動はどうしようもない
250シングルじゃ流石にきつい
ツインなら余裕
558: (ﾜｯﾁｮｲ 9f56-h7FX) 2022/10/20(木)08:39 ID:x52sIfBA0(1) AAS
２サイ250が一番面白かった
559(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8baf-QYAa) 2022/10/20(木)08:42 ID:d7asWnZR0(1/2) AAS
ちょっとした足に125ccのバイク欲しいんだが実用的なのってどれだ？
調べてるとリードとかアドレスとかよさそうだけどバイクに興味ないからどれが良いのかわからん
560: (ﾜｯﾁｮｲ 1fa2-WdpF) 2022/10/20(木)08:51 ID:c8SV1Q9S0(1/2) AAS
オフ車好きな俺50はあり得ない
125が振り回すのには丁度良いんだが体格デカいので回りに250以上にしろと言われる
オン車なら400以上にしろと言われる
561: (ﾜｯﾁｮｲ 0f19-dQGL) 2022/10/20(木)08:54 ID:2s0MvvbC0(1) AAS
>>559
リードはエンジンがPCXと同じでとにかくシート下がでかい
アドレスはよく話に出てくる昔のは小さくてそこそこ速い
今のは少し安いくらいじゃないか
562: (ﾜｯﾁｮｲ 0f8f-h7FX) 2022/10/20(木)08:55 ID:JNYcLT830(1/2) AAS
ジョグ１２５とシグナス１２５の違いって何や？
563(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f8f-h7FX) 2022/10/20(木)08:59 ID:JNYcLT830(2/2) AAS
シグナスじゃないアクシスだった
564: (ﾜｯﾁｮｲ ef56-1yVI) 2022/10/20(木)09:03 ID:hvMxliya0(3/10) AAS
ジョグ125は50ccスクーターに125ccのエンジンを載せたようなコンセプト
シグナスはコストを考慮したそこそこの125ccのスクーター
リードは全方位パーフェクトのスクーター
わかりにくいだろうけどジョグ125は排気量が125ccだけど50ccなんですよ
加速速いのが欲しければリードかシグナスX
速さはPCXより格上です
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