[過去ﾛｸﾞ] トヨタプリウスの欠陥が白日の元に晒されてしまい 日本人が10万いいね プリウスミサイルはこうして起きる [169920436] (490ﾚｽ)
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451: (ﾜｯﾁｮｲ e1b0-P2lj) 2023/01/12(木)16:16 ID:O8vA4tXf0(1) AAS
>>2
飯塚幸三は無実だった？
452: (ﾜｯﾁｮｲW 79a2-+mpE) 2023/01/12(木)16:19 ID:ZUZoWeZ50(1) AAS
>>443
１２年前
じゃあ、今はもう終わってるから発生ないんだろ
453: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:20 ID:jKg6KVbp0(2/11) AAS
>>75
日本の自動車新車販売はガソリンエンジン車ならホンダエヌボックスが、電気自動車なら日産サクラが、大ベストセラー独走中だが
こんな話はさっぱり聞かないですなあ
さて、新型プリウスをディーラー試乗用にもトヨタレンタリースレンタカー用にも強制購入させて販売台数ロケットスタート花火ド派手に打ち上げるでえ
454: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:25 ID:jKg6KVbp0(3/11) AAS
>>79
日本電産とは大喧嘩の果てに絶縁
日本製鉄からは特許侵害で提訴され、直接賠償請求金額そのものはトヨタ年間利益からしたら大したことないが、もしも特許侵害認定され別途に過去遡って特許使用料を1台あたりいくらで支払えとなったらこれえらいことやで、株価にも重大悪影響
ツイートごときにかかずりあっていられんわ
455(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-WIwu) 2023/01/12(木)16:27 ID:zmzUUC87a(1/2) AAS
>>440
そうなの？
オルガン式の方が繊細な操作ができるからスポーツカーとか高級車に採用されるっていう話を昔見た気がするけど
456: (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-WIwu) 2023/01/12(木)16:28 ID:zmzUUC87a(2/2) AAS
>>455
自己レスだが、あとコストもかかるから小型車や廉価な車には採用されにくいとも読んだ気がするな
457: (ﾜｯﾁｮｲ b1af-Or7w) 2023/01/12(木)16:29 ID:pLCgEemV0(1) AAS
マットが引っかかっちゃうの？
しかししょぼい造りだな
458: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:30 ID:jKg6KVbp0(4/11) AAS
>>92
アキオが係長だか課長だかの時代に自ら発案してディーラーにやらせた45分間スピード車検
しかし不正が発覚したら、お詫び謝罪記者会見するヨゴレ役は部下役員に押し付けて、張本人アキオは雲隠れ逃亡w
そんなトップにどこの誰が付いていくのやら
トヨタ社内の有名エンジニアや実力派は続々退職、後に残るは会社にしがみつくしかない茶坊主たいこもちばかりw
459: (ﾜｯﾁｮｲW 51d2-2l2f) 2023/01/12(木)16:33 ID:/WpXy83x0(1) AAS
>>2はフロアマットをきちんと留めピンに差し込んでない場合に起こることだろ
純正もサードも問わず留めピンに入れて固定する形になってるだろ
460: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:35 ID:jKg6KVbp0(5/11) AAS
>>96
車外リアカメラを押し売り付けするための、車内振り向き後方視界の極悪さ
オプションを単品実費注文する客などいないことを前提に、オプションに数万円だの十数万円だの法外な高額定価を付けておいて、
新車商談の際に、車両本体は値引きしませんがオプションはあれもこれもそれも無料でお付けします総額数十万円相当ドドーン！！
という錯覚催眠商法
461: (ﾜｯﾁｮｲW 01af-QdAw) 2023/01/12(木)16:37 ID:4R8hocm+0(1) AAS
まさかの先生無罪？
462: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:41 ID:jKg6KVbp0(6/11) AAS
>>108
プリウスは低速域で電動、高速域でエンジン駆動
道路の礎石などごくわずかな段差をゆっくり乗り越えるのがプリウスはとても苦手、なかなか進まないなとついついアクセルを踏み込み過ぎる
463: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:43 ID:jKg6KVbp0(7/11) AAS
>>111
中国は自動車安全基準世界的枠組みに非加盟
中国国内現行の中国車を今すぐそっくりそのまま日本向け輸出するのは無理
464: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:47 ID:jKg6KVbp0(8/11) AAS
>>164
新型プリウスが売れるかどうかは、後部座席空間の広さ高さがあるかどうか、個人タクシー含めタクシー需要をモノにできるかどうかにもかかってくる
465(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:56 ID:jKg6KVbp0(9/11) AAS
>>271
ソニーはカセットテープ式ウォークマンで世界王者に君臨したが、海賊版違法コピーを完全撲滅するべく堅牢なコピーガードのmp3新規格設計開発に固執し続けたあげく、アップルiPod・iPhoneに大敗した
トヨタは実に四半世紀もの長きに渡りプリウスハイブリッドを売り続けてハイブリッド車の世界王者に君臨しているが、
466: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)16:58 ID:jKg6KVbp0(10/11) AAS
>>274
三河おまんこマーク自動車でええやん
小陰唇くぱぁ、クリトリスもちゃんとデザインされている
下品なジャップにはお似合い
467: (ﾜｯﾁｮｲW 9969-OJMr) 2023/01/12(木)17:03 ID:jKg6KVbp0(11/11) AAS
>>317
プリウスに乗っていて、事故になるかならないかの咄嗟の修羅場に至って
長年乗り慣れていたマニュアルミッション車の操作感覚がフラッシュバック蘇ってしまう
本来はプリウスを使わせるべきでない爺婆にも売らんかなでプリウスを押し売り付け儲けまくる、トヨタ本社とディーラーの共犯
468: (ﾜｯﾁｮｲW 618f-gw7B) 2023/01/12(木)17:08 ID:mwR+8xLe0(1) AAS
ブレーキオーバライドシステムと言ってアクセルとブレーキを同時に踏んだ場合に必ずブレーキが優先されるシステムがあるはずだが
469(1): (ｽｯﾌﾟ Sdf3-1f6d) 2023/01/12(木)20:02 ID:VKHngxWNd(1) AAS
>>465
そこからさらに10年経った今の結論としてiTunesに固執したiPodはブランドごと消滅し
WALKMANはマルチストリーミングデバイスとして生き残ってるんだがな
470(1): (ﾜｯﾁｮｲW 51d2-iVtf) 2023/01/12(木)20:05 ID:e8PhjeN+0(1) AAS
フィット、NBOX、タント、アクアとかの一時代を築いてる車種より圧倒的にプリウス乗りのゴミ率が高いのはマジで何でなの
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