[過去ﾛｸﾞ] 四国の「もう新幹線出来ないと終わります」感は異常🚄 [701470346] (213ﾚｽ)
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213: (ﾜｯﾁｮｲW 0dd2-5ARI) 2023/02/18(土)04:21 ID:kW6HsnN+0(1) AA×
>>209


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213: (ﾜｯﾁｮｲW 0dd2-5ARI) [] 2023/02/18(土) 04:21:13.14 ID:kW6HsnN+0 >>209 瀬戸大橋線は新幹線が出来たら並行在来線として三セク化される これは岡山駅から児島駅間を管轄してるJR西日本の方針 橋の部分の超高コスト管理費を圧縮したいJR四国側も当然経営分離されるだろう 当然新幹線に乗って高い料金払ってもらわないとビジネスにならないから マリンライナーも廃止になる 経営分離される赤字ローカル線押し付けられ 建設の負担も求められる岡山県はメリットよりデメリットの方が圧倒的に大きい 公には言わないが「反対」の立場 必要性の薄いフル規格の西九州新幹線を押し付けられそうな佐賀県と似た立場だ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1676596073/213
瀬戸大橋線は新幹線が出来たら並行在来線として三セク化される これは岡山駅から児島駅間を管轄してる西日本の方針 橋の部分の超高コスト管理費を圧縮したい四国側も当然経営分離されるだろう 当然新幹線に乗って高い料金払ってもらわないとビジネスにならないから マリンライナーも廃止になる 経営分離される赤字ローカル線押し付けられ 建設の負担も求められる岡山県はメリットよりデメリットの方が圧倒的に大きい 公には言わないが反対の立場 必要性の薄いフル規格の西九州新幹線を押し付けられそうな佐賀県と似た立場だ

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