[過去ログ] 【速報】日野自動車と三菱ふそう、経営統合へ [256556981] (100レス)
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74: (ワッチョイW 0f9f-Xa72) 2023/05/30(火)17:37 ID:xMgiBYwL0(2/2) AAS
>>68
あったなーww
75: (ササクッテロラ Spcf-gSSM) 2023/05/30(火)17:44 ID:yxJUqIP5p(1) AAS
俺がバスオタだった頃は日野、三菱、いすゞ、日産と大型車メーカーが4社あったのに実質1社になるのかよ
ホントに何も造れない国になったんだなw
76(2): (テテンテンテン MM7f-aH9j) 2023/05/30(火)18:13 ID:pB6XXz1GM(1) AAS
>>4
マイナスとマイナスをかけると?
77: (ワッチョイW 4fa2-1tob) 2023/05/30(火)18:30 ID:p2vs9ZWc0(1/2) AAS
>>76
マイナス
虚数だからね
78(1): (スプッッ Sdbf-z5Xe) 2023/05/30(火)18:31 ID:r/SUU34Td(1) AAS
エンジンの日野と足回りのふそうで世界一を目指そう
79: (スププ Sdbf-Xa72) 2023/05/30(火)18:41 ID:ETbWsvT5d(1) AAS
>>76
足し算にしかならん模様
80: (ワッチョイ 0f89-S+HU) 2023/05/30(火)18:46 ID:/OSPkqo10(1) AAS
>>78
バスもトラックも中国メーカーが世界一でしょ
81: (ワッチョイW eb8c-JHS0) 2023/05/30(火)18:51 ID:+En2N/iv0(1) AAS
まさかの三菱
お前潰れる気か
82: (ワッチョイW 6bd2-f1Ny) 2023/05/30(火)19:21 ID:JMCvML4N0(1) AAS
>>10
たしかそう
ボルボといすゞの関係性が現状よくわからないけど
83: (スップ Sdbf-C7xf) 2023/05/30(火)19:28 ID:rro9VMdNd(1) AAS
トヨエースがキャンターになるとか困るよ
84: (アウアウウー Sa8f-6qMB) 2023/05/30(火)19:47 ID:ubnkofeZa(1) AAS
プラドとかハイラックスとか日野が作ってるトヨタ車はそのままなんかね
85(1): (ワッチョイ 0fdd-/RYi) 2023/05/30(火)20:23 ID:NsFBxO1P0(1) AAS
トヨタは普通車でBMWと提携しながらトラック部門の日野では三菱ふそうの
親会社のダイムラーと間接的に手を握る形になるのかな?
新会社日野三菱ふそうの主導権はどっちが握るのかな
ついでにUDはいすゞの子会社になってるがいすゞの5%株主はトヨタなんだよな
独禁法大丈夫なのかな
86: (ワッチョイ 2b3d-s/1K) 2023/05/30(火)20:38 ID:q7kSvvAx0(1/2) AAS
日本の大型車の問題点は国際標準の2.55m幅車が作れないことにあると思う
87: (スプープ Sdbf-dbaD) 2023/05/30(火)20:54 ID:iP683TJXd(1) AAS
また不正しそう
88: (ワッチョイW 0ba2-pUXk) 2023/05/30(火)20:57 ID:EP2Rv9In0(1) AAS
この業界ってMとHって全然走ってないよなIばっかり
89(1): (ワッチョイ 0ba2-S+HU) 2023/05/30(火)20:58 ID:pu/eixId0(1) AAS
ベンツとトヨタの合弁会社って事か?
90: (アウアウウー Sa8f-2G0r) 2023/05/30(火)21:10 ID:6hKU6WsVa(1) AAS
悪いもの同士がくっついて何がしたいのか
91: (ワッチョイW eb8f-uYu2) 2023/05/30(火)21:34 ID:L5Gs3WBR0(1) AAS
>>89
ダイムラートラックはかつては完全子会社だったがスピンオフされて3割の株を残してる状態
メルセデスはトラックは捨てて利益率の高い高級乗用車に専念し株価アゲアゲ狙う
まあ海外企業ならよくあるパターンだよな
セブン&アイが頑なにイトーヨーカドーを切り捨てないのと違うって話か
92: (ワッチョイW 8bc6-I4rj) 2023/05/30(火)21:40 ID:XvNNRtRb0(1) AAS
日野っつうか古河じゃねーの?
93: (ワッチョイW 0f9f-97AT) 2023/05/30(火)21:41 ID:o3GylBQ70(1/2) AAS
三菱とはダメだろ
なんでなん
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