[過去ログ] 「スズキ・ラパン」「ダイハツ・キャンバス」「ダイハツ・ミラトコット」で迷ってる。一番「可愛いおじさんアピール」できる車教えろ [738130642] (115レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
67: (ワッチョイW a946-iD+v) 10/20(日)15:40 ID:AJdypUGg0(2/2) AAS
>>59
これ系はエスカルゴが完成されてるのよな
68: (ワッチョイW 050d-x8BY) 10/20(日)15:41 ID:k9AVhOzT0(1) AAS
この選択肢ならラパンだけど中古のミニ買うのが正解
69: 安倍晋三🏺 (ワッチョイ cd19-NPG5) 10/20(日)15:42 ID:/Oza3hsU0(1) AAS
ラパンだな
あれ小回りめっちゃ効くだろ
ちな俺はハスラーが欲しい
70: (ワッチョイW a9b1-/ric) 10/20(日)15:47 ID:I7PduKwr0(1) AAS
ちょい前ラパンをちょっとだけ車高上げて
ゴツゴツタイヤ履かせてルーフキャリア付けてオフ車っぽく乗ってる
若い娘には「カワイイ!」
若い男には「渋いっすね」言われるよ
71: (ワントンキン MM2d-uyZc) 10/20(日)15:53 ID:2jP0RExrM(1/2) AAS
かわいくねーよな
新しい奴
ひょっとして男にも訴求しようと思ったんかな?
あほか
72: (ワントンキン MM2d-uyZc) 10/20(日)15:53 ID:2jP0RExrM(2/2) AAS
ハスらーな
73: (ワッチョイW e18e-jGYU) 10/20(日)16:37 ID:S2LqWNvC0(1/2) AAS
ダイハツエッセ
74
(1): (ワッチョイW c633-unST) 10/20(日)16:50 ID:Old2SwZs0(1) AAS
COCOAすげーイカしてたのに何でクソダサいキャンバスに変わっちまったんだ
75: 安倍晋三🏺 (ワッチョイW 513e-ZQ4s) 10/20(日)17:02 ID:dyfq0sDS0(1) AAS
ミラトコットはプレーンな外見と性能で安いという
まさにケンモカーだが
それ故におじさんが乗るとおじさん感が強くなりすぎるかもしれない
そこらへんで売れなかったんかね
76: (ワッチョイW e18e-jGYU) 10/20(日)17:05 ID:S2LqWNvC0(2/2) AAS
>>74
ココアの後継はトコット
77: (ワッチョイW 8dcc-PZji) 10/20(日)17:22 ID:9DTctGtR0(1) AAS
>>4
デパートの屋上にあったやつか
78: (ワッチョイ bd3a-zDHq) 10/20(日)17:36 ID:Hp0pt9wf0(1) AAS
トコットのデザインは可愛いどころか気持ち悪いって反応が結構多くて全然売れてない
こういうブキミな車はケンモジサンには合いそう
79: (ワッチョイW f226-3dfB) 10/20(日)17:48 ID:KoOGLvY60(1) AAS
トコットは女が女向けにデザインしたのにそっぽ向かれててかわいそう
80: 安倍晋≡ (ワッチョイW a22c-fppT) 10/20(日)17:52 ID:/Yx5qNHE0(1) AAS
>>4
www
81: (ワッチョイW 8d37-HKvd) 10/20(日)17:59 ID:02sITn3R0(1) AAS
ラパンを少し大きくして小型車クラスの1000ccだしたら欲しい
82: (ワッチョイ 11bf-czdE) 10/20(日)18:00 ID:zOfjyY250(1) AAS
ダイハツウィンカーの話を聞いた時に
ここの車だけはあり得ねえなって思ったわ
83: (ワッチョイ 89d2-C07K) 10/20(日)18:03 ID:SCDp8bnS0(1) AAS
フィアットの500みたいなんじゃダメなんか?あれ安くて女受けええやん
84: (ワッチョイW 8def-UTDo) 10/20(日)18:08 ID:A/dIPxSB0(1) AAS
キャンバスは最近おじいちゃんとムスメが乗ってるCMしてるから
ジジモメンも乗りやすそう
85: (ワッチョイW 21af-HKvd) 10/20(日)18:10 ID:q7SRXV2W0(1) AAS
>>4
コレは愛されキャラ
86
(1): (ワッチョイW b93d-2nyY) 10/20(日)18:13 ID:lvsyPI880(1) AAS
トコットなくなるんじゃなかったか?今のうちに買っとけ
1-
あと 29 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.117s*