[過去ログ] 【悲報】青春18きっぷ、大改悪www [455679766] (1002レス)
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966: (ワッチョイW 026a-HxFU) 2024/10/24(木)18:43 ID:3giTopIF0(5/5) AAS
>>962
今までがあたおかな別物だったとしか言えない

古き良き時代の遺物
967: (ワッチョイW 2e5f-adkr) 2024/10/24(木)18:43 ID:gVekFJ540(1) AAS
俺はやらないけどキセルで日本一周って可能なの?

俺はもちろんやらないけどね
968: (ワッチョイW 86b8-zARK) 2024/10/24(木)18:43 ID:g53wQEoX0(1) AAS
テスト
969: 猫グループ🐈 (ワッチョイW e5fe-H3Ra) 2024/10/24(木)18:43 ID:jYWytJih0(3/5) AAS
番号だとダメだな
ワンタイム(数分)QRか
970: 安倍晋三 (JPW 0He6-U5SV) 2024/10/24(木)18:43 ID:0xLimzzqH(2/2) AAS
>>627
ん?精神…?
ガイジか~
971: (ワッチョイW fd83-eHRq) 2024/10/24(木)18:44 ID:1ac9qsbk0(1) AAS
>>965
似たような動画ばっかりだよな
972: (ワッチョイ c244-UuoP) 2024/10/24(木)18:44 ID:oiOjM6j40(2/3) AAS
>>962
数年後には「実質」が取れて廃止でしょうね
いきなり廃止は鉄オタがうるさいからワンクッション置いただけで
973: 猫グループ🐈 (ワッチョイW e5fe-H3Ra) 2024/10/24(木)18:45 ID:jYWytJih0(4/5) AAS
>>965
どうだろう
ペルソナ的にあの価格じゃなかったらそもそも旅行しない層なんじゃない?
974
(1): (ワッチョイW 8d9f-FHPl) 2024/10/24(木)18:45 ID:qgEtlhiz0(3/3) AAS
BEアイコン:gikog_enpitsu.gif
青春18きっぷ、廃止と言っていいレベルの大改悪★2 [773782618]
2chスレ:poverty

次スレ立てといた
975: (ワッチョイW f2b6-hjBj) 2024/10/24(木)18:45 ID:YBLKELqd0(1) AAS
青春とっくに終わってるおっさんでも使える優秀な券
976: (JPW 0He6-Iy1h) 2024/10/24(木)18:45 ID:uAWwtPD/H(2/3) AAS
採算取れない路線廃止と一緒
ボランティアじゃねえんだよって事だろう
977: (ワッチョイW 7e10-jb8n) 2024/10/24(木)18:48 ID:E58kNlPA0(2/3) AAS
鉄道も新自由主義の時代だからね
978: (ワッチョイW ee8f-eW3L) 2024/10/24(木)18:48 ID:PvOcNV2k0(1) AAS
新幹線も乗り放題なの?
979: (JPW 0H92-Jg4j) 2024/10/24(木)18:49 ID:xlABszuyH(1/3) AAS
無くす気マンマンで草
利益どころか赤字出してるだろうな実際
980
(1): (ワッチョイ 1105-tibA) 2024/10/24(木)18:49 ID:hbi2O8eJ0(1/3) AAS
これ内情良く分からんけど
外資コンサルの助言にJRが乗っかったのか、
こういう改悪すれば業績が上がると勘違いした声のデカい役員の意見が通ったのかやろうな
981: 顔デカんピ~ポ~、ワッフル派(Sr01-7Z1e)◆jPpg5.obl6 (ワッチョイW 027a-LgvL) 2024/10/24(木)18:49 ID:t6pW1COd0(1) AAS
JRも外資が入ってから改悪が続くね
982
(1): (JPW 0He6-Iy1h) 2024/10/24(木)18:50 ID:uAWwtPD/H(3/3) AAS
メトロもそうなるよ
983
(1): (ワッチョイW 7e10-jb8n) 2024/10/24(木)18:51 ID:E58kNlPA0(3/3) AAS
>>982
24時間券地味に便利なんよな
他の鉄道でも導入して欲しい
984: (ワッチョイW a296-kmCv) 2024/10/24(木)18:51 ID:K7lTQMar0(1/2) AAS
>>980
業績というよりは手間を惜しんだんちゃうか?
自動改札機対応で楽になるやろ
985: (ワッチョイ 1105-tibA) 2024/10/24(木)18:51 ID:hbi2O8eJ0(2/3) AAS
ただ、青春18きっぷの売上のJR各社への配分方式に不公平感があって
とうとうJR各社間で不協和が発生してこうなったパターンの方が確率高そうやな
誰かの声のデカい奴が強引に通したというより
18切符で本当に乗って役務を提供した会社と切符を販売した会社は違うからな
例えばJR四国なんか切符販売額以上の18きっぱーを乗せてるから赤字と思う
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