[過去ﾛｸﾞ] スバル「レガシィ」販売終了のお知らせ [668970678] (154ﾚｽ)
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1: 転載禁止🏺 (２級) (ﾜｯﾁｮｲW c69a-YvVZ) 10/24(木)17:53 ID:lj6e0uRm0(1/2) AAS
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スバル「レガシィ」36年の歴史に幕！ 「アウトバック」25年3月販売終了へ “伝統のモデル”が完全終結する理由とは
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135: 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2e4e-vajt) 10/25(金)12:46 ID:JsQLQUpH0(2/2) AAS
貧乏人は残クレでもトヨタとかの一流メーカーは査定通らないから
スバルで残クレで契約する貧乏人が一定数いるんだよなー
136(1): 警備員[Lv.70][苗] (ﾜｯﾁｮｲW f2d7-U8jl) 10/25(金)13:10 ID:n7SdifM50(1) AAS
ステーションワゴンよいよね
137: 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 02b4-XIYp) 10/25(金)13:18 ID:H2Lvhq740(3/3) AAS
アテンザスポーツワゴン復活よろ
138(2): 警備員[Lv.8][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-5BEh) 10/25(金)15:05 ID:/0Bz4PQ0r(1/3) AAS
>>136
セダンが廃れるのは分かるわユーティリティーが悪いもんな
ステーションワゴンがここまで衰退するのが理解できんわ
重心の低さから来る走行安定性と荷室の広さを両立してるのに
無駄にタイヤでかくして嵩上げしてオフロードっぽい加飾しただけの
雰囲気だけで差額分が高くなってるSUVが変わりに人気なのも分からん
139(2): 安倍晋三🏺◆abeshinzo. 警備員[Lv.33] (ｽﾌｯ Sda2-dJBS) 10/25(金)15:59 ID:yCtw6g0Bd(1) AAS
>>138
そのステーションワゴン並みの荷室と視点の高さからくる視界の良さがウケてんでしょ
かっ飛ばすわけでもないから安定性なんてそこそこでいいんだよ
140: 安倍晋三🏺顔デカ 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 85f3-ATTi) 10/25(金)16:26 ID:7LOjwKcr0(1) AAS
レガシーワールドよりマーベラスクラウンだよな
141(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-5BEh) 10/25(金)16:33 ID:/0Bz4PQ0r(2/3) AAS
>>139
視界の良さねえ
数十万円の車体価格差と
数万円のタイヤ価格差(4本)を負ってまで
欲しい要素なんかねえ
あーあと流行り()ってのもあるのか
142(1): 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2e46-6/Jd) 10/25(金)16:49 ID:QXGQ+mFD0(1/2) AAS
>>120
これが一番良かったんだよな
3代目以降はマルチリンクがうまく動かなくて乗り心地悪いし
143(1): 警備員[Lv.10][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-5BEh) 10/25(金)17:04 ID:/0Bz4PQ0r(3/3) AAS
>>142
よく聞く言説としては5ナンバーの呪いから
解放されて理想的な寸法(全幅1.7m超)で設計
できた4代目BP/BLが最高傑作てのがあるけど
実際のところどうなん？
144: 警備員[Lv.14] (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-wv1S) 10/25(金)17:06 ID:l2wchwGqr(1/2) AAS
>>139
SUVとアウトバック両方乗ったからわかるけど
走りの差が歴然なんだけどね
SUVの走りの酷さ考えると
別にミニバンでいいじゃんとなってしまう
145: 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e5f0-Jg4j) 10/25(金)17:07 ID:wafW0AKS0(1) AAS
アルシオーネが欲しいな
146(1): 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2e46-6/Jd) 10/25(金)17:17 ID:QXGQ+mFD0(2/2) AAS
>>143
４代目はデザイン重視で見た目だけ
足もダメだし車内も狭くなった
だけど見た目だけは本当に良い
147: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 023b-N4fn) 10/25(金)17:34 ID:g4B41b+M0(2/2) AAS
>>146
言うほど見た目いいか？
148: 警備員[Lv.14] (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-wv1S) 10/25(金)17:51 ID:l2wchwGqr(2/2) AAS
トヨタの傘下に入り
ハイブリッドを積むとなると
ハイブリッド30年やってるトヨタ車と比較されるのはもう避けられないんだよな
トヨタはラインナップも幅広いからコンパクトからSUVミニバンまで何でもある
つまり全車種でこれからトヨタとの比較をされるのは厳しい
トヨタに唯一無いステーションワゴン
アウトバックだけは残せばまだメーカーとしては存在感を示せたのにな
149: 安倍晋三🏺◆abeshinzo. 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲW 7e8e-dJBS) 10/25(金)17:55 ID:mf2/bWFQ0(1) AAS
>>141
流行りって言ってしまえばそこまでだけど売れてるってことは万人受けするってことじゃないの
ステーションワゴンが廃れたようにSUVも廃れるのを待つしかない
150: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW a98c-SCAY) 10/25(金)18:07 ID:Fa4VgF570(1) AAS
いまのSUBARUって何あるの
他社製のばかりやん
151: 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ e909-DaMJ) 10/25(金)18:08 ID:QW0TsZbx0(1) AAS
クソ燃費どうにかしないとスバルは大衆には売れないね
152: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ a26f-IezE) 10/25(金)18:14 ID:r1pU/iVW0(1) AAS
ラインナップが3ナンバーのワゴンに偏りすぎ
153: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲW c6c1-5eSz) 10/25(金)20:11 ID:NxxHWohN0(3/3) AAS
>>138
車として優れるのはセダンなんだわ
車ってのは地球上を運動してるから
重心低いほうが操安性は良い
アウトドアとかで明確に荷物積むならそりゃハイエースとかのがいい
あとは子供の送迎で自転車も積むとか？
俺の頃はそんな考えも無かったな
154: 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲW ee9a-mRdu) 10/25(金)20:39 ID:LrZAW1MN0(1) AAS
スバルはチー牛御用達だから
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