[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】日産社員「売れる車ない😇」 [234053615] (941ﾚｽ)
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673: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)14:05 ID:ze8rMWLG0(1/19) AAS
ホンダが一番わからんわ
直結しちゃったらただのHVやん
それならトヨタ買うし
675(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)14:12 ID:ze8rMWLG0(2/19) AAS
ダイハツのに負けてたのか
知らんかった
679(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)14:17 ID:ze8rMWLG0(3/19) AAS
ダイハツはトヨタ傘下なのにTHS貸して貰えなかったのかね
687(2): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)14:27 ID:ze8rMWLG0(4/19) AAS
>>684
ロッキーとかほぼ軽自動車やん
それで燃費悪かったら終わっとるわなｗ
705: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)15:20 ID:ze8rMWLG0(5/19) AAS
ジュークe-power出せばいいのにね
708(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)15:46 ID:ze8rMWLG0(6/19) AAS
第２世代e-powerに買い換えたいけど
ワンペダル完全停止が無いので踏みとどまってる
712: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)15:55 ID:ze8rMWLG0(7/19) AAS
>>711
慣れなんだろうけどダルいわ
親のノートに乗るけど違和感すごい
727(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)16:44 ID:ze8rMWLG0(8/19) AAS
>>725
ワンペダルええやろ
もうこれない車がイヤだわ
739: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)18:34 ID:ze8rMWLG0(9/19) AAS
>>737
ブレーキ踏まないと回生しない方がダルいぞ
741(1): ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)18:49 ID:ze8rMWLG0(10/19) AAS
>>740
ずぼらな足だらーん運転の人には合わないからねｗ
746(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)18:58 ID:ze8rMWLG0(11/19) AAS
>>744
モーターのキビキビとワンペダル減速がええのよ
756(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)19:16 ID:ze8rMWLG0(12/19) AAS
>>749
高速道路はクルーズポチーやん
757(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)19:17 ID:ze8rMWLG0(13/19) AAS
>>753
実際のところは回生ブレーキの効きが唐突な割にアクセル戻した時の減速力が同乗者や荷物の有無で変わるから同乗者に嫌な思いをさせないようにeペダルで走るのはかなり気を使うので楽ではない
まさにへたくその意見ｗ
763: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)19:40 ID:ze8rMWLG0(14/19) AAS
ワンペダルの減速なんて普段の速度調整の延長のようなものなんだけどな
１か０かみたいな操作なんやろな
767(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)20:12 ID:ze8rMWLG0(15/19) AAS
>>765
特別な技術なんか必要ないんだけどな
普段から相当雑なアクセル操作してるから難しいことに思ってしまうんだよ
770(1): (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)20:20 ID:ze8rMWLG0(16/19) AAS
>>768
上手いとかじゃなくてお前がヘタクソ過ぎるのよ
789: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)21:43 ID:ze8rMWLG0(17/19) AAS
>>788
金とられるよ
791: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)21:51 ID:ze8rMWLG0(18/19) AAS
あ、間違えた
794: (ﾜｯﾁｮｲW 593e-2X9o) 11/09(土)22:38 ID:ze8rMWLG0(19/19) AAS
誤検知なんか別に珍しいことでもないのにな
もう慣れっこで
あ、誤検知だわ→アクセル踏み～
て普通にやるわな
慌てるのなんて最初だけだわ
しょうもないケチの付け方
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