[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】日産、もうめちゃくちゃ [302124949] (310ﾚｽ)
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273: (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-94/0) 2024/11/26(火)17:04 ID:BDgSVQTB0(1) AAS
>>271
アメリカで売れてねーってスレにソースあるじゃん
話すり替えるなバカかお前は
274: (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-egXh) 2024/11/26(火)17:09 ID:u1CLhVf5a(1) AAS
完全トップダウンなので役員変えないとダメとのウワサ
特にリゾート副社長
275: (ﾜｯﾁｮｲW 9f3c-SAvC) 2024/11/26(火)17:11 ID:4PCMxv+I0(1) AAS
2024年USAの9月までの販売台数が2175台
売れてんのこれ
276: (ﾜｯﾁｮｲW 9f8a-eN00) 2024/11/26(火)17:12 ID:U4iauP5s0(1) AAS
>>2
世の中の企業の多くは人件費払うために銀行から金借りてるよ
277: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-alss) 2024/11/26(火)17:19 ID:lEozj4X7M(1) AAS
>>254
しかも自動運転無いとか言ってるから初期型かさらに古いか
セレナなんてエンジン抜きにしてもプラットフォームずっと変わってない高重心のゴミなのにな
278: ◆ABeSHInzoo (ﾜｯﾁｮｲW d7b0-Vw5o) 2024/11/26(火)18:19 ID:ovHCLFax0(2/2) AAS
てか4年前に国から1800億借りてるんだよなぁ
279(1): (ﾜｯﾁｮｲ f79a-7+Au) 2024/11/26(火)21:44 ID:prdkpKVC0(1) AAS
>>199
自動運転なんて今時どの車でも付いてるんだが・・・お前それ本当にノアなの？
280: (ﾜｯﾁｮｲW b733-faUz) 2024/11/26(火)22:01 ID:hN6msjpd0(1) AAS
日産車のメリット
人気がないから高く売れないので盗まれない！！
281(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9ffb-eZu7) 2024/11/26(火)22:08 ID:B9Khs3kd0(1) AAS
>>279
余談だが日産自慢のノートの下位グレードにはプロパイロット付けれないんだぜ
282: (ﾜｯﾁｮｲ 7f00-Q/eL) 2024/11/26(火)22:20 ID:sJFTzNP30(1) AAS
日産顔はニュー速の顔文字みたいでキモい
283: (ﾜｯﾁｮｲW ffbc-RXDc) 2024/11/26(火)22:23 ID:X+WZ9ZAP0(1) AAS
カビの生えたクソみたいなラインナップで日本を捨てて中国北米全振りした会社の末路
早く潰れて欲しい
284: (ﾜｯﾁｮｲ 9787-cdGy) 2024/11/26(火)23:18 ID:Yk/3gPdT0(1) AAS
日産に逆転策を教えてやんよ
糞ださデジタルVモーション車種にデザインで大失敗したので
無償リコールしますと発表しておけ
世界初、デザインで無償リコールｗ と話題になるだろう
話題性でむしろ将来価値が上がるかも？とリコールに
応じない人がほとんどだろう
実質、無償宣伝になるぞ
ホンダフィット、フリードに真似される前に急げ！
285: (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-lJYL) 2024/11/27(水)00:33 ID:fFM7LMwO0(1) AAS
>>173
日産の凋落の原因は中国市場におけるシルフィ一本足打法が崩壊したことが主因
今更直結なんてHVの域を出られないことをやったところで中国のNEV規制やアメリカのZEV規制にも対応できない付け焼刃にしかならない
ePowerをいつまでもHVの領域にとどめEREVへの移行を急ぐべきだった
そうしなかった結果、三菱のPHEVプラットフォーム流用とかいう苦肉の策をやる羽目に陥っているわけで
286: ◆ABeSHInzoo (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-M5t0) 2024/11/27(水)01:07 ID:ZQby/qI50(1/2) AAS
>>33
ルノーも酷いはずだがなぁ、みんな整備しに来てるだけじゃないか？
地域によるけど、フランス車の整備に詳しいとこなんてほとんど無いからDに行く割合多いだろうし。
287: ◆ABeSHInzoo (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-M5t0) 2024/11/27(水)01:10 ID:ZQby/qI50(2/2) AAS
epowerとやら代車？で乗ったけど何だあれ？ワンペダルはキモいし、急にエンジンかかってみたり、消えてみたり。当然ながらエンジン音と速度の関連は無い。
何も感じない人は気にならないのだろうな、なんか人として欠落してると思うけど。
288: (ﾜｯﾁｮｲW bf3b-GIT9) 2024/11/27(水)01:31 ID:vlGaDkbE0(1) AAS
>>10
ワンペダルじゃないと回生協調ブレーキしないから燃費伸びないっていう謎設計だからな
ワンペダルのエコモードから普通のノーマルモードに変更して走ると燃費悪くてこんなもんかって感じになる
289: (ﾜｯﾁｮｲ f79a-7+Au) 2024/11/27(水)02:25 ID:dS48o57F0(1) AAS
>>281
付けられるグレードもサブスクなんでしょ？何考えてるのか分からんわ
290: (ﾜｯﾁｮｲ 7f1e-5Qoq) 2024/11/27(水)02:38 ID:YijujvGX0(1) AAS
２０１０年代の１０年間で国内ほぼ放置してシェア完全崩壊させたからな
米中と違って投げ売りしなくて済んでる市場だけど商品ラインナップは国内が一番終わってる
291: (ﾜｯﾁｮｲW d731-fTgC) 2024/11/27(水)03:00 ID:UMnY4GxI0(1) AAS
ノートのウインカー標準だといまだに豆球なのが草
292: (ﾜｯﾁｮｲW f7ad-S3rH) 2024/11/27(水)03:01 ID:9+XhfYK10(1) AAS
弱者（バカ）に乗っ取られた実質共産国の末路
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