[過去ログ] 昔の国民的大衆車といえばカローラだけど、今の国民的大衆車って何なんだ? [697377135] (220レス)
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(2): (5級) 12/02(月)10:49 ID:UL7PyBb80(1/2) AAS
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201: 12/02(月)18:11 ID:zA/O3oM60(1) AAS
いつかはカローラ
202
(1): 12/02(月)18:18 ID:vfGHjyFG0(1) AAS
トヨタ車無くても困らないな
軽あれば
203: 12/02(月)18:55 ID:apQ9TZkm0(1) AAS
エヌボだね
プリウスは国民的大衆車になりかけたが車の値段が国際的にインフレしたことと日本の貧困化が相俟って小金持ち車ポジになった
これからの若い層がエヌボ新車も買えなくなりそうだから次世代にもっと簡素で安くて秀逸なデザインの大ヒット軽が生まれる気がする
204: 12/02(月)19:05 ID:hjccb3Zs0(3/3) AAS
>>202
お前トヨタ車乗った事ないだろw
205: 警備員[Lv.1][新芽] 12/02(月)20:42 ID:2R2dSY/T0(1) AAS
セドリックグランツーリスモ
206: 12/02(月)21:32 ID:DQh9wmND0(1) AAS
NBOXだろJK
207: 12/02(月)21:41 ID:MkTNzX3v0(1) AAS
GRヤリス
208: 12/03(火)00:05 ID:9kf+TUA80(1/2) AAS
装備が増えたのはわかるが200万超える軽自動車とかありえないな
車はもっとシンプルでよい
209: 12/03(火)00:08 ID:9kf+TUA80(2/2) AAS
>>195
古いのは税金高いしな
足車に高税掛けるなら公共交通整備しろやって感じ
210: 12/03(火)00:11 ID:OoRq8bgh0(1) AAS
NBOXは昭和の高級車より快適
211: 12/03(火)01:14 ID:Po5taXwJ0(1) AAS
最近たまに二国でトゥクトゥク見かける
212: 🏺安倍晋三 12/03(火)05:39 ID:bGrtHnDV0(1) AAS
死ねヨタ糞
213: 12/03(火)05:51 ID:AKa2EIzh0(1) AAS
ハスラー
214: 12/03(火)06:06 ID:8lpOou0I0(1) AAS
免許取ったら中古アクアがベスト
215: 12/03(火)06:10 ID:R0BWh+4k0(1) AAS
NBOXを買った人が誇らしげにしてる そんな国になってきている(´・ω・`)
216: 12/03(火)06:13 ID:x+pf3sIt0(1) AAS
モデルチェンジするまではアクアだよ
マイナーチェンジ繰り返して10年売ってたんだから

マジで大量に走ってる
217: 12/03(火)06:22 ID:aSJCxefH0(1/2) AAS
そりゃもうエヌボックス
ホンダは日本一の軽自動車メーカー
218: 12/03(火)06:28 ID:aSJCxefH0(2/2) AAS
大衆車という概念は、車両価格全額を一括して貯金かローン借金かで賄うしかなかった、そしてクルマは買ったら個人の私物財産になった、カーリースといえば企業法人相手だった、過去の歴史上の話
今どきはレクサスだってヤナセだって残クレでもクルマを売る時代、個人向けカーリースだっていくらでもある、自分が今乗っているクルマはいずれ他人のものになるのだと承知するなら貧乏人でも月々わずかな支払いだけでどんな高級車でも乗り回すことができる、クルマは社会全体の共有資産へ
219: 12/03(火)06:39 ID:BW1AbyD30(1) AAS
でもNボックスって都内じゃ全然見かけないよな
どこで売れてんのあれ
220: 顔デカ🏺 ◆abeshinzo. 警備員[Lv.7][新芽] 12/03(火)06:49 ID:wKqTAZPu0(1) AAS
アルトかミライース
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