[過去ﾛｸﾞ] トヨタ「プリウス」の魅力 バカみたいなシフトレバー、クソみたいな後方視界、絶妙な乗り降りのしづらさ… [402859164] (164ﾚｽ)
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56: (ﾜｯﾁｮｲW bfa2-fMPk) 2024/12/14(土)10:37:07.46 ID:fH3480ol0(1) AAS
観察するにハイブリッド乗りって、あのシフトについて
本当はコンプレックスを持っているのだな
買った時は「これ面白い」「これすごそう」とか思ってたかもしれないけど、
でも買って乗るようになった今の本心では「これダメだわ」と思っている
幸いにも事故を起こしたことはないものの間違えたことは一度二度ではない
だが、自分がそれを見抜けない側の人間なのだとは認めたくないし
そう思われたくもない、と、そうでしょ
だからシフトについて指摘されると「見れば分かる」「慣れれば分かる」と
そういうことを言ってくるけれど、
でもそれってこっちからすれば「見ないと分かりません」「慣れないと分かりません」という
省2
107(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fed-+nkV) 2024/12/14(土)12:09:19.46 ID:NWsPlR450(1) AAS
シフトレバーの問題点はP基準で考えた時なんだよ
ATレバーだとP→Rは下げるがプリウスのノブは上げる
ここだと思うんだけどなあ
122: (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMdb-TYsG) 2024/12/14(土)12:34:03.46 ID:hzC4U55fM(1) AAS
スズキ車はBレンジじゃなくてL表記だったぞ。そっちのほうが間違えないんじゃない。
159: (ﾜｯﾁｮｲ a7a2-InQL) 2024/12/14(土)16:52:46.46 ID:nz3GOGea0(1) AAS
＞新車300万円台！
＞価格も390万円と
( ´,_ゝ`)
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