[過去ログ] 【自動車】ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野 [943688309] (1002レス)
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583: 警備員[Lv.1][新芽] 12/18(水)05:29 ID:BTY2yOzP0(1) AAS
弱小ティーム爆誕やん
584
(3): 警備員[Lv.20] 12/18(水)05:29 ID:qmriS9PS0(1) AAS
>>579
ホンダは四輪事業が赤字
日産も金融でなんとかギリ黒字
585: 警備員[Lv.19] 12/18(水)05:31 ID:OEtYZbQy0(1) AAS
今ミニバンってノアヴォクとセレナしか実質選びようがないからホンダからまともなミニバン出るのであれば嬉しい
586: 警備員[Lv.40][苗] 12/18(水)05:31 ID:VdBDIpyE0(4/9) AAS
>>579
過去最高益で業界トップクラスの業績
なのにその程度とか何者だよてめーはww
587: 警備員[Lv.40][苗] 12/18(水)05:32 ID:VdBDIpyE0(5/9) AAS
ホンダ日産三菱約800万台
実現すれば世界3位の自動車企業

トヨタグループ約1100万台
フォルクスワーゲンG約900万台
現代起亜約700万台
ステランティス約600万台
フォード約600万台
GM約400万台
588
(1): 警備員[Lv.24] 12/18(水)05:32 ID:CTd7Vx0D0(2/3) AAS
日本車のピンチが静かに進んでるのが東南アジアなんだよな
タイは走ってる車も道路沿いのディーラーも見る見る日本車から中国EVに置き換わっていってる
独壇場だった市場があんなハイペースで激変してたら誰だって焦るわな
589: 警備員[Lv.14] 12/18(水)05:33 ID:byOS5BoQ0(5/5) AAS
ADRが日産だけ爆上げで、ホンダはとんとん、三菱に至っては落ちてるのが笑える
590: 警備員[Lv.36] 12/18(水)05:33 ID:qb3zBStg0(5/17) AAS
株価見れば全てわかるよな

トヨタはリーマンショック後から株価が何倍にもなってる

ホンダ日産の株価見てみなよ(笑)
日産なんかリーマンショック後の位置に近づいてる

投資家が一番未来見てる分、一番現実わかってるよな
591: 🏺 警備員[Lv.13]:0.00372852 12/18(水)05:33 ID:2f+k7efF0(2/2) AAS
なんでホンダがゴーンの代わりにリストラ役引き受けんといかんのや
日産幹部全員クビにして期間工として再雇用でいいよ
592: 🏺 警備員[Lv.8][新芽] 12/18(水)05:34 ID:YhgBu34b0(1/3) AAS
TBSきた
経営統合の協議をはじめたか
593: 警備員[Lv.10][新芽] 12/18(水)05:34 ID:2MUYt2wl0(1/4) AAS
>>2
どんどん日本がシュリンクしていく
594: 警備員[Lv.36] 12/18(水)05:35 ID:qb3zBStg0(6/17) AAS
>>584
二輪でかなり利益上げてるのは知ってるよ
ただその二輪も東南アジアで作ってる車種は品質悪いってユーザーから指摘されてるけどね

今のホンダに創業者本田宗一郎の理念は無い
595
(2): 警備員[Lv.17] 12/18(水)05:35 ID:usiPmvvv0(1) AAS
日産20年前に解散してたはずの会社だからな
596
(1): 警備員[Lv.1][新芽] 12/18(水)05:35 ID:N8Rog9qH0(1) AAS
トヨタもそうどけどアジア、特に力を入れてた中国での業績が良くないから見通しは決して良くない
欧米がコケたらかなり怖い
597
(1): 警備員[Lv.10][新芽] 12/18(水)05:35 ID:2MUYt2wl0(2/4) AAS
>>1
これだけアベノミクスで円安にして貰ってるのに儲からないなんてヤバ過ぎる
598: 警備員[Lv.10][新] 12/18(水)05:36 ID:2MUYt2wl0(3/4) AAS
>>596
中国とはアメリカの言いなりに対立路線を選んだから仕方ない
599
(1): 警備員[Lv.36] 12/18(水)05:36 ID:qb3zBStg0(7/17) AAS
>>595
ぶっちゃけあそこで潰しておくべきだったよな

ゴーンとルノーにうまい汁吸わせただけ、本当に馬鹿すぎる
600: 警備員[Lv.6][新芽] 12/18(水)05:37 ID:F9RrKmjk0(1) AAS
共倒れへ
601: 警備員[Lv.4][新芽] 12/18(水)05:37 ID:5i/ZZ7HP0(3/4) AAS
>>584
ホンダの四輪事業はこの頃は黒字みたいよ
赤字って騒がれた時でも普通の自動車会社みたいに四輪の金融を入れたら営業利益率3%ぐらいでトヨタとかスバル、スズキ以外の日本メーカーより利益率は上だった記憶がある
602: 警備員[Lv.24] 12/18(水)05:37 ID:CTd7Vx0D0(3/3) AAS
それにしても製造業を巡るジャップの態度って本当に何なんだろう?
家電でホルホル、自動車でホルホル。出来なくなったら落ち目の会社やジャンルボコボコに非難して今はトヨタアゲ一択

あと、製造業で世界の覇権を取りたい!最先端を行きたい!って態度なのに
工場で働くのはダサイ!新技術はなんか気にくわないからアンチする!

マジで何なのコイツら。ホルホルすることにだけ熱心で産業の屋台骨を見下していて好奇心も謙虚さもない
活きのいい会社や経営者に自己投影の対象をずらしていくだけのくだらん現実逃避
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