[過去ログ] 【自動車】ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野 [943688309] (1002レス)
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843(1): 警備員[Lv.31] 12/18(水)07:29 ID:VTUTJOZW0(1) AAS
ホンダにメリット無くね?
844(1): 警備員[Lv.12][新芽] 12/18(水)07:29 ID:ipho7rAP0(1) AAS
経産省に関わった企業ドンドン終わってくるな
845: 警備員[Lv.4][新芽] 12/18(水)07:30 ID:P38XCaRn0(1) AAS
フィットを元のデザインに戻せよ
柴犬モチーフとか意味不明なことせずに
846: 警備員[Lv.10][新] 12/18(水)07:30 ID:8A2gk24a0(1) AAS
>>829
BYDが注目されてんのはバス会社納入実績が右肩上がりなのよ
847(1): 警備員[Lv.23] 12/18(水)07:30 ID:50HAV+ZN0(2/2) AAS
ホンダのHマークが入ったGTRかあ
オラ、ワクワクしてきたぞ!
(500万とかしそうだけど)
848: 警備員[Lv.1][新芽] 12/18(水)07:31 ID:27UH7+Z60(1) AAS
こういうのって社内で元会社の派閥できてシナジー全く無いイメージやわ
849: 警備員[Lv.5][新芽] 12/18(水)07:31 ID:P12Hazdg0(1) AAS
>>847
3000万だゾ
850: 警備員[Lv.15] 12/18(水)07:31 ID:heJOoY070(1/2) AAS
疫病神経産省主導そうだから失敗だな
851: 警備員[Lv.33] 12/18(水)07:31 ID:xrGF4puZ0(3/3) AAS
>>843
N-BOX造らせる工場が手に入る
852(1): 警備員[Lv.45] 12/18(水)07:31 ID:SG/4aM6K0(1) AAS
せめて10年前なら日本経済がひっくり返るようなウルトラ大ニュースだけど
完全に泡沫ニュースだよな
853: 警備員[Lv.1][新芽] 12/18(水)07:32 ID:vBFwpAzy0(1) AAS
実質ホンダの救済?
854: 警備員[Lv.10][新] 12/18(水)07:32 ID:y2sD0vSN0(1) AAS
ンダヲタとトヨタネットワーク分科会が同床異夢で日産コキ卸して
そこへいつもの謎の中華EV信者軍団が乱入しててカオスになってるw
855: 警備員[Lv.1][新芽] 12/18(水)07:33 ID:HF+ck3WE0(1) AAS
ニッサンダ
856: 警備員[Lv.4] 12/18(水)07:33 ID:VMlM1vls0(1) AAS
ホンダは電池を安く手に入れたいだけだろうな、日産にホンダが欲しいような技術は無いし
857: 警備員[Lv.67] 12/18(水)07:34 ID:lADG5EGw0(1) AAS
お互いの強みを生かしてシナジー効果を狙うとかいう戦略的経営統合じゃなくて
官僚的思惑が見え隠れしちゃっててヘタしたら共倒れすんじゃね
858: 警備員[Lv.31] 12/18(水)07:34 ID:NwyqFI3y0(1) AAS
ホンダは四駆が弱いから三菱の技術は使えるけど日産は…
859: 警備員[Lv.10][新] 12/18(水)07:34 ID:wcHhaI4b0(1) AAS
>>852
スレでもいくつか既出だけど歩み寄りの動きは随分有ったからね
最後にケツを押したのがどこの銀行かそれとも経産省かってことでしょ
860: 警備員[Lv.29] 12/18(水)07:34 ID:331cZDdZ0(1) AAS
>>614
2輪事業が大黒字なだけで四輪は23年3月期赤字だったし円安で四輪黒字化できただけだぞ
861: 警備員[Lv.15] 12/18(水)07:34 ID:heJOoY070(2/2) AAS
ルノーが投げ出した陰湿日産をホンダがなんとかできるわけねー
862: 警備員[Lv.15] 12/18(水)07:35 ID:Ro62J2YG0(6/8) AAS
昔だったら NSX と GTR が とか言われてたんだろうなw
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