ホンダ、日産との経営統合は"ホンダ主導" 日産の関係者「事実上のホンダへの吸収だ」と落胆 [893180878]

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175: (ﾜｯﾁｮｲ 7bbf-tWNt) 12/23(月)15:20 ID:m5X/2maz0(1) AAS
いや、吸収してもらえるなら感謝しろよホンダに…
何いってんだこいつら

176: (ﾜｯﾁｮｲW 0baf-Fmdk) 12/23(月)15:20 ID:xYWin96q0(1) AAS
ホンダがやっぱりナシでとかならんかな？
そうなったら本当に終わり？

177: (ﾜｯﾁｮｲW bb00-huje) 12/23(月)15:20 ID:FBPXjQ2g0(1) AAS
日産のアホな経営陣なんて全員切ってくれ
いらない日本人の象徴やん

178: (ﾜｯﾁｮｲ a10d-luHk) 12/23(月)15:21 ID:dCf7a0B30(4/4) AAS
>>172
社内政治してるイメージしかないわ
日産って

179: (ﾜｯﾁｮｲW b908-5+tA) 12/23(月)15:21 ID:Oa1vZF8l0(1) AAS
そりゃそうだろ負け犬が救ってもらう立場だろ
ゴーンに逆らわなきゃ良かった

180: (ﾜｯﾁｮｲW 8fd2-kEXs) 12/23(月)15:22 ID:eMB64Sp80(1/2) AAS
あたりめーだろ
日産は基地外しかいねえのか

181(2): (ﾜｯﾁｮｲW 3b56-cq6J) 12/23(月)15:22 ID:YvMkbpvf0(1/2) AAS
三菱「うちはどうすりゃええんだ…💦」

182: (ﾜｯﾁｮｲW 5349-7G7T) 12/23(月)15:23 ID:4q+FLYnT0(1/2) AAS
カルロスゴーンが会見しとるぞ

183: (ﾜｯﾁｮｲW 5713-oq3v) 12/23(月)15:23 ID:bYwxsBo00(4/4) AAS
>>181
三菱は軽もPHEVもデリカも評価されてる気はする

184: (ｱｳｱｳｳｰ Sa71-kGD2) 12/23(月)15:23 ID:onf1Jnyla(3/3) AAS
>>181
君はN-BOXの製造下請けになるだけでいいぞ

186: （ヽ´ん`）🏺 (ﾜｯﾁｮｲW bf0d-oomK) 12/23(月)15:25 ID:MrI6FebH0(1/3) AAS
でも日産経営陣を皆殺しにできないと、ホンダにとってはただの毒まんじゅうだぞ
日産の道連れにされて地獄行きになる

経営センスなら、まだ三菱の方がマシだわ

187: (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-PINu) 12/23(月)15:25 ID:IKbN5IJ50(11/12) AAS
>>151
しゃーない、日本ではレベル5が2027年実証実験なんだから

188: (ﾜｯﾁｮｲW cf00-Obj+) 12/23(月)15:25 ID:qBWKTX350(1) AAS
してもらえるだけ泣いて感謝するレベルの話だろ

190(4): (ﾜｯﾁｮｲ d300-PINu) 12/23(月)15:26 ID:FfMHf4IV0(1) AAS
A　トヨタ　スバル
B　日産　ホンダ
C　マツダ　テスラ
D　スズキ　ダイハツ　三菱
E　現代　起亜　BYD
　
こんなイメージ

191: (ﾜｯﾁｮｲW 8b6e-HC7X) 12/23(月)15:26 ID:VfuqNjYl0(1) AAS
ホンダやホンダ愛好者にとって何一つ益のない救済合併だしな
名前残るだけマシレベルだろ…

192: (ﾜｯﾁｮｲW 512e-rlhU) 12/23(月)15:26 ID:leh9qeu70(1) AAS
今、速報出たな　三菱も乗りそう

193(1): (ﾜｯﾁｮｲW 21af-u45u) 12/23(月)15:27 ID:iXa4QYPE0(3/5) AAS
三菱からはPHEVのノウハウが学べるからええな
日産からは社内政争のやり方しか学べない

194(1): (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-PINu) 12/23(月)15:27 ID:IKbN5IJ50(12/12) AAS
>>165
レベル3のホンダレジェンドは生産終わってる
その後、開発が進んでるって話はあまりない