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ホンダ、日産との経営統合は"ホンダ主導" 日産の関係者「事実上のホンダへの吸収だ」と落胆 [893180878] (509ﾚｽ)
ホンダ、日産との経営統合は"ホンダ主導" 日産の関係者「事実上のホンダへの吸収だ」と落胆 [893180878] http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/
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241: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 21af-u45u) [] 2024/12/23(月) 15:49:03.38 ID:iXa4QYPE0 トヨタの次に経常利益率が高いスズキの評価が低すぎひんか 儲かりにくい自動車業界では優秀なのに http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/241
242: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6711-m53v) [sage] 2024/12/23(月) 15:49:12.25 ID:nyfi6Ulm0 前から日本の市場規模で自動車メーカー何社も有るのは異常だと思ってたわ 大企業が率先して人口減少政策を推し進めて来たツケが回って来たんだよ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/242
243: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 695d-H2YJ) [sage] 2024/12/23(月) 15:49:23.15 ID:vMrIOVzm0 当たり前だろ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/243
244: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0bef-f8RK) [] 2024/12/23(月) 15:50:06.14 ID:EjRFgDXz0 >>239 日産経営陣は株主を舐めてる 三部敏宏社長の役員報酬は3億4800万円 内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）の報酬額は6億5700万円 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/244
245: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1355-q1xP) [] 2024/12/23(月) 15:50:10.73 ID:WtHL/3EL0 ホンダもニッサンも欲しい車がないからどうでもええわ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/245
246: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7bc9-r0dm) [] 2024/12/23(月) 15:51:40.35 ID:mvxq9XPa0 中国企業「日本の会社なんかいつでも買える」 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/246
247: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1fc9-UCNp) [] 2024/12/23(月) 15:52:01.28 ID:2ADzRNTP0 最近ホンダのバイク買ったわ 二輪まで道連れにするのは勘弁してな http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/247
248: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e3b8-f8RK) [] 2024/12/23(月) 15:52:46.19 ID:mdsCEWfQ0 ホンダには日産を助けてる余裕はないだろう http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/248
249: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sd03-cSzQ) [sage] 2024/12/23(月) 15:53:29.01 ID:G1S+Y+H7d EVよりにチャレンジした結果だがな イーパワーも高速燃費が流石に悪すぎた http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/249
250: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0bef-f8RK) [] 2024/12/23(月) 15:53:47.49 ID:EjRFgDXz0 >>247 二輪は世界シェアＮｏ１で高収益事業。四輪が業績の足を引っ張る状態。二輪部門は分社独立させるべき。 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/250
251: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5b8a-d4pp) [sage] 2024/12/23(月) 15:55:15.28 ID:nHKRX3uT0 そらそうだろ この期に及んでまだ対等な関係だとでも思ってるのか？ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/251
252: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sd03-cSzQ) [sage] 2024/12/23(月) 15:55:50.08 ID:G1S+Y+H7d >>230 作れんよ テスラは別枠だからほっといて ヴォルクスやヒュンダイあたりと比較して世界で売れる見込みを見出す必要がある コスパなら特許含めトヨタ超えれんのが痛い http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/252
253: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3d-B/lJ) [sage] 2024/12/23(月) 15:56:30.68 ID:yeX6F+HRM >>115 なら世界最大トヨタにも負担させーろや！ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/253
254: 安倍晋三🏺♥昭恵 (ﾜｯﾁｮｲW 872d-wDGA) [] 2024/12/23(月) 15:57:46.37 ID:uxf/EyyF0 当たり前だろw 日産の役員は全員クビが妥当くらいだろ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/254
255: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d3ae-Yvqa) [sage] 2024/12/23(月) 15:58:11.27 ID:IQYX1l0G0 泥舟がくっついた所で売れねえのは変わらねえよ ホンダ日産のディーラーがさらに朽ち果てるだけだわ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/255
256: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f784-F2g5) [] 2024/12/23(月) 15:58:14.67 ID:ytSEF+vr0 両方中国市場からとんでもない勢いで駆逐されててさらにグローバル市場で強くなる中国車との争いも続いていくんやからこうなる事は分かりきってた アメリカが保護主義拗らせた時点で日本に自動車メーカー多すぎ問題 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/256
257: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 11df-sk86) [sage] 2024/12/23(月) 15:58:44.14 ID:bP9ZeYcn0 なにいってんだか 鴻海に吸収されたシャープみたいになりたいのかって話だよなあ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/257
258: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab81-u45u) [] 2024/12/23(月) 15:59:01.37 ID:qSfeGw1N0 ホンダが日産を助けるの言えば聞こえは良いが、実際やることなんて日産からわずかに使える部分を残して切り刻むしかなくね http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/258
259: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c30d-KNaC) [sage] 2024/12/23(月) 15:59:10.75 ID:JvvvjOL60 無能な日産の経営陣を追い出せるならアリじゃないの http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/259
260: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 33f1-UCNp) [] 2024/12/23(月) 15:59:25.60 ID:2emHuwGM0 日産の末端は喜んでそう http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/260
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