ホンダ、日産との経営統合は"ホンダ主導" 日産の関係者「事実上のホンダへの吸収だ」と落胆 [893180878]

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72: (ﾜｯﾁｮｲW bb17-GfX5) 2024/12/23(月)14:54 ID:4l57d6210(1) AAS
落胆しとる場合か？

73: (ﾜｯﾁｮｲ 2b27-Pp+C) 2024/12/23(月)14:54 ID:6VuqIsHV0(1) AAS
どっちの車もいらないです

74: (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-PINu) 2024/12/23(月)14:55 ID:IKbN5IJ50(4/12) AAS
>>66
ルノーは事業はさっぱりだが、資金は持ってるんだ
日産はそこに泣きついた
国有だからいつでもフランス政府の信用保証付きって

75: (ｽｯﾌﾟ Sd4f-u4we) 2024/12/23(月)14:55 ID:iOqZC+GBd(1) AAS
当たり前だろそんなの

76(1): (ﾜｯﾁｮｲW c725-1R7R) 2024/12/23(月)14:55 ID:vODFMz8w0(1) AAS
>>52
すでにマツダもスバルもスズキもトヨタだよ

77: (ﾜｯﾁｮｲW d3ae-Yvqa) 2024/12/23(月)14:55 ID:IQYX1l0G0(1/3) AAS
売れてないことに落胆した方がいいよ

78: (ﾜｯﾁｮｲW f7a2-UCNp) 2024/12/23(月)14:55 ID:ElBO3FVM0(2/2) AAS
ホンダもホンダで二輪がないと日産くらいの株価になってても不思議じゃないくらい
二輪の利益で何とかする体質なのが危うい

79: (ﾜｯﾁｮｲW 8578-5+tA) 2024/12/23(月)14:56 ID:PjPDBAjk0(1) AAS
恥知らずかよ、日産は

80: (JPW 0Hc3-63TC) 2024/12/23(月)14:56 ID:a86r/O8yH(1) AAS
倒産しそうなくせに何様なのか…
あとホンハイに行った方がよくね

81: (ﾜｯﾁｮｲW 57dd-8gHV) 2024/12/23(月)14:56 ID:YZ7vaUhC0(1) AAS
みんなしってる

82: 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW 334b-36wi) 2024/12/23(月)14:56 ID:Oq/RkBSI0(1) AAS
ホンダに来るな
ホンハイに行け

83: 警備員[Lv.30][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 99ed-UNlV) 2024/12/23(月)14:56 ID:ealveT750(1) AAS
日産の経営陣はゴーンのコストカットに何故か自分たちまで高額賞与もらってなかったっけ

84: (ｱｳｱｳｱｰT Sa83-3P54) 2024/12/23(月)14:56 ID:6Nbb/XhKa(1) AAS
ニッサン+ホンダ＝ニホンダ爆誕

85: (JPW 0Hd3-ohXm) 2024/12/23(月)14:56 ID:WL6XK40uH(1) AAS
こんな当たり前な事も自覚できんのがいるんやな

86: (ﾜｯﾁｮｲ ab40-3P54) 2024/12/23(月)14:56 ID:7E5gzsY30(1) AAS
日産が落ちぶれたのはゴーンのせい！
日産が落ちぶれたのはホンダのせい！←new

87(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4b06-q1xP) 2024/12/23(月)14:56 ID:pABy4oZ+0(3/4) AAS
>>76
スバルとスズキはズブズブだけどマツダはまだそこまでじゃなくない？
プラットフォームの共有もしてないし

88: (ﾜｯﾁｮｲ 49d2-PINu) 2024/12/23(月)14:56 ID:IKbN5IJ50(5/12) AAS
日産に知り合いもいるけど、まあトヨタの社員と比べても危機感ないわ
のんびりって感じ
ゴーンにコストカットやられても体質は変わらなかったね

89: (ﾜｯﾁｮｲ ab8f-QQQK) 2024/12/23(月)14:57 ID:Gt5B+quh0(1) AAS
これは5年後10年後にもあの頃はよかったって昔の車種を懐かしんでるかもな

90: (ﾜｯﾁｮｲW 4f94-j8w5) 2024/12/23(月)14:57 ID:YMCeemY00(1) AAS
当たり前だろ
日産の現場が言ってるならまだ理解するが、幹部級がこんなアホな事言ってるならもうさっさと潰れた方がいい

91: (ﾜｯﾁｮｲW 8583-TAyC) 2024/12/23(月)14:57 ID:FF1swGhQ0(1) AAS
日産はデザインが嫌い