[過去ログ] ヘッドの目詰まり直してもた!2ポチャ (988レス)
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979: 2006/03/15(水)18:45 ID:eAPFJaC+(1) AAS
詰まってりゃその水がヒータまで届かない可能性が高いだろ?
だとしたらそのまま長時間ヒータに通電すれば必ず焼き切れる。
980
(1): 2006/03/17(金)12:13 ID:0RrfrYJV(1) AAS
精製水による単色刷りは比較的リスクが少ないと思うよ
ただしいっぺんに大量にやるのはやめたほうがいい
5~10枚ぐらいやってみて様子を見てまたその繰り返し
何事もやりすぎはよくない
981: 2006/03/17(金)12:48 ID:BDGGvcrt(1) AAS
30%くらいエチルアルコールをブレンドすると溶解力が向上する希ガス
982: 2006/03/17(金)20:51 ID:Z8t41B3B(1) AAS
>>955
ヘッドっつっても肛門みたいなもんだからなw
983: 2006/03/18(土)23:59 ID:GEiMFRq5(1) AAS

984
(1): 976 2006/03/19(日)04:19 ID:5pxTKkko(1/4) AAS
>>980

アドバイスを参考にヘッドの詰まりが取れました。
詰まり具合が軽度だったらしく
精製水カートリッジを使わずにすみました
以下手順を記します

機種仕様
f600 f300シリーズ用のbc-30、bc-31、bc-32あたり

1、bc-3x系のbjカートリッジホルダをプリンタ本体から外し
インクタンクを外す

2、一日目 bjカートリッジホルダをヘッドの部分だけ10mmくらい
省16
985
(1): 976 2006/03/19(日)04:50 ID:5pxTKkko(2/4) AAS
>>984

続き

9、3日目 どうしたものかとネットを検索してみると
どうやらbc-30系のカートリッジホルダはネジを外すと
ホルダが2つのパーツに分解できるようだ。
そのサイトを参考にホルダを分解して、2つのパーツのうち
上部のインクタンク固定部の裏底部にあるパッキンを
取って、水道で流しながらストローで上底部インク挿入口から
(ここの上のパッキンは付けたまま)パッキンに強く押し付けながら
空気が逃げないように強く吹くと
省35
986
(1): 976 2006/03/19(日)05:08 ID:5pxTKkko(3/4) AAS
>>985

15、さあ、今度はどうだ、と意気ごんで
ヘッドクリーニング&ヘッドリフレッシングを2回
ノズルチェックパターンを印刷

イエローが出ない

なんでだ???

16、いやそんなはずはないと、インクタンクのイエローを外し
底のパッキン金属部のへこみ部に精製水をたらし
ほんの少し水をためインクを再装着
省21
987: 976 2006/03/19(日)05:20 ID:5pxTKkko(4/4) AAS
>>986

どうやらおいらのヘッド詰まりはヘッド部分じゃなくて
カートリッジホルダ上部ユニットのインク挿入口だったみたい
なので簡単に復帰できたみたいです

兄貴のお下がりをもらったので
カラーインク未装着状態で2年ぐらい放置してたみたい

今後おいらがこのプリンタ使うには、やっぱりずっとインクタンクは
付けっぱなしにして置かないとまた詰まっちゃうんでしょうか?

おいらのf610はブラックとカラーは別々のホルダーになってて
普段はテキスト文書のモノクロだけ使えればいいので
省2
988: 2006/03/19(日)19:02 ID:OXdoM8ue(1) AAS
機構がほぼ同じのF6000使いだけど、
カラーインクをセットするホルダ(プリンタヘッド)を外していると
エラーが出て印刷はできないですよ。
何だったら、ホルダの中にはめるキャップみたいなのを
はめておけば?

問題は、そのキャップを残してなかったら、
入手するのに新品のホルダを購入しないといけないが。
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