[過去ﾛｸﾞ] デルタ型3Dプリンタースレ1[kossel] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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645(2): 2018/01/10(水)20:44 ID:+6D7L2tN(1/2) AAS
>>633のワードでググッて出てきた画像
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.shopify.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ピロボール式より着脱が簡単そうなのと可動域がちょっと広そう
でもガタに関してはロッド間にテンションかけたピロボール式と差がなくない？
あとこの部分のガタってバックラッシュとは呼ばないような
650(3): 2018/01/10(水)22:12 ID:/b2iAKd5(1/2) AAS
>>645
俺が>>630で言ったのはロッドエンド側ボールの穴とエフェクター・キャリッジに固定するネジとの間でのガタよ
メンテナンス時の取り外しを考えるとロックタイトは使いたくない
が、使わないとしばらく運転してるとネジが緩んでくる→定期的にチェックして締め直しめんどくさい
バックラッシュはネジや歯車の噛合せでの隙間を指す言葉だけど、デルタではノズルの送り精度に影響するロッドエンドのボールとレースのガタつきもバックラッシュと呼ぶことがある
688: 2018/01/12(金)21:29 ID:OgrKXK7j(1) AAS
>>682
>>633の方式はロッドエンドと違って「テンションかけたらガタがなくなる」じゃなくて「テンションかけないとバラける」んだと思うよ
多分そこがメンテの面でメリットなんじゃないの
>>645の2つめの画像がわかりやすい
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