[過去ログ] ✈エアライン修行 (1002レス)
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327: 10/03(木)21:47 ID:KMZ7BcRj(20/38) AAS
台湾は、韓国よりさらに狭い

ちょうど、九州と同じくらいの大きさだ

鉄道旅行が盛んな国であり、鉄道マニアが多い
328: 10/03(木)21:50 ID:KMZ7BcRj(21/38) AAS
個人的に台湾が好きだが、台北とその周辺にしか行ったことがない

台湾通によると、本当におもしろいのは台南とか高雄とかの南部だ
329: 10/03(木)21:52 ID:KMZ7BcRj(22/38) AAS
台湾 鉄道路線図

亜熱帯の海

すばらしい風景が見れる

画像リンク[jpg]:s.skygate.co.jp
330: 10/03(木)21:58 ID:KMZ7BcRj(23/38) AAS
東京からソウルまで、758マイル

台北まで、1330マイル

この2つを往復すれば4200マイルか
331: 10/03(木)22:01 ID:KMZ7BcRj(24/38) AAS
昔は、「JALメインでいくか、ANAメインでいくか。
まずは、それを決めろ」と言われたものだ

今では事実上、ANA一択になっているらしい
332: 10/03(木)22:03 ID:KMZ7BcRj(25/38) AAS
ANAでは「スーパーフライヤーズカード(SFC)」、JALでは「JALグローバルクラブ(JGC)」に入会すると、空港で優先チェックインや優先搭乗、航空会社ラウンジが利用できるなどメリットが大きい。  

SFC、JGCの入会資格を得るには、年間50回程度の搭乗実績がこれまで必要だった。ただ一度到達すれば、その後はそのカード年会費を支払い続ければ半永久的にその特典が受けられる。そのため、たった一度その修行をし、ずっと維持し続けるだけの人も実際多い。
333: 10/03(木)22:11 ID:KMZ7BcRj(26/38) AAS
JAL では、搭乗50回くらいじゃポイントがたまらない

300回くらい必要になった
334: 10/03(木)22:12 ID:KMZ7BcRj(27/38) AAS
搭乗だけじゃなく、カードを使うとか買い物するとか

いろんな評価項目ができた
335: 10/03(木)22:24 ID:KMZ7BcRj(28/38) AAS
世界には3つの大きな航空会社組織があり、ANAとJALもそれぞれ加盟しています。

スターアライアンス:ANAやアシアナ航空など26社

ワンワールド:JAL・キャセイパシフィックなど15社

スカイチーム:デルタ航空・チャイナエアラインなど19社 

同じグループ内では「マイレージプログラムの共有」や「空港ラウンジサービスの共有」が行われているので、自分がよく使う航空会社から1つ決めておくと安心です。
336: 10/03(木)22:30 ID:KMZ7BcRj(29/38) AAS
SFC保有者の特典は次のようなものがあります。

全世界1,000ヵ所以上の空港ラウンジが無料
座席クラスをアップグレードできるポイントがもらえる
キャンセル待ちを優先的に案内してくれる
国内線の先行予約が可能
あらゆる手続きが優先的になる
上記の特典やサービスはANAダイヤモンドサービスメンバーやANAプラチナサービスメンバーといった上級会員資格だけが受けられるものです。

SFC保有者になればこれらを半永久的に利用できるため、大きな魅力といえます。
337: 10/03(木)22:33 ID:KMZ7BcRj(30/38) AAS
SFCとはANAの上級会員制度「スーパーフライヤーズカード」の略称です。

スーパーフライヤーズカードは頻繁にANAを利用する旅行者に対し、特別なサービスや優待を提供する目的で設けられています。

しかし、SFC会員は搭乗により付与されるプレミアムポイント(PP)を一定数獲得した方にのみ申請資格が与えられるため、誰でも申し込めるわけではありません。

プレミアムポイントはフライトの距離や予約クラスに応じて加算され、年間での獲得総量によって会員資格が決定されます。

スーパーフライヤーズカードを一度取得すればカードを持っている限りステータスは永続的なので、頻繁に飛行機を利用する方にとって大きなメリットになるでしょう。
338: 10/03(木)22:35 ID:KMZ7BcRj(31/38) AAS
まずは、SFC会員になることだ

そのためには、ANA の飛行機に乗りまくらなければならない😫
339: 10/03(木)22:36 ID:KMZ7BcRj(32/38) AAS
ANA に乗りまくって5万ポイント以上たまると、
SFCに入会できる
340: 10/03(木)22:36 ID:KMZ7BcRj(33/38) AAS
SFCとはANAの上級会員制度「スーパーフライヤーズカード」の略称です。

スーパーフライヤーズカードは頻繁にANAを利用する旅行者に対し、特別なサービスや優待を提供する目的で設けられています。

しかし、SFC会員は搭乗により付与されるプレミアムポイント(PP)を一定数獲得した方にのみ申請資格が与えられるため、誰でも申し込めるわけではありません。

プレミアムポイントはフライトの距離や予約クラスに応じて加算され、年間での獲得総量によって会員資格が決定されます。

スーパーフライヤーズカードを一度取得すればカードを持っている限りステータスは永続的なので、頻繁に飛行機を利用する方にとって大きなメリットになるでしょう。
341: 10/03(木)22:38 ID:KMZ7BcRj(34/38) AAS
SFC修行に必要な費用は「50〜60万円」
SFC修行を経てSFCの入会資格を得るにはトータルで「約50〜60万円」の費用が必要になってきます。

SFCを取得するためには1年間で50,000PPが必要で、効率よくポイントを貯めるにはPP単価(1PPを獲得するために必要な費用)を意識する必要があります。

PP単価は8〜12円が目安で、必要なPPを獲得するための総費用を算出すると50〜60万円の範囲になる場合が多いです。

SFC修行の費用はフライトの選択や予約クラス、路線の選定などによって大きく変動します。
342: 10/03(木)22:39 ID:KMZ7BcRj(35/38) AAS
オフシーズンの東京⇔沖縄を往復する

SFC修行において効率よくポイントを貯めたいなら、オフシーズンに東京と沖縄を往復するのがおすすめです。

オフシーズンは需要が減少するため航空券の価格が下がり、1ポイントあたりに必要な費用も下がります。

また、プレミアムクラスの航空券が手頃な価格で利用可能になることがあるため、PP獲得の効率をさらに高められます。

特に、冬季や台風シーズンなどのオフシーズンは航空券の価格がオンシーズンに比べて大幅に低くなる傾向があるため、SFC修行に必要な総費用を抑えることも可能です。
343: 10/03(木)22:40 ID:KMZ7BcRj(36/38) AAS
東京と沖縄を往復か〜😫
344: 10/03(木)22:40 ID:KMZ7BcRj(37/38) AAS
大変そうだな
345: 10/03(木)22:41 ID:KMZ7BcRj(38/38) AAS
つらい修行だ
346: 10/04(金)05:07 ID:rlpZhx9Z(1/10) AAS
あげ
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