航空無線通信士・航空特殊無線技士 Part13 (324ﾚｽ)
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102: 2022/11/06(日)19:53 AAS
いや参考書って言っても練習問題が山ほど付いてるヤツに限るからな
能書きだけのホンは別途、問題だけ山ほど載ってる問題集を買わないと実践的でないからな
もちろんそうしても良いが
103: 2022/11/07(月)19:42 AAS
なんぼ私大でもそこまで酷いと航空業界の片隅でさえ生きていけんだろ
104: 2022/11/10(木)01:04 AAS
知らんけどヘリコプター屋はマジでアレなんやな
105: 2022/12/06(火)21:09 AAS
朝ドラ効果で受験者数うなぎのぼり
106: 2022/12/06(火)21:36 AAS
うなぎ登れ！
107(1): 2022/12/07(水)19:46 AAS
航空特殊無線技士って何に使うの？
108: 2022/12/07(水)20:00 AAS
>>107
自家用飛行機とか、ヘリテレなんかの航空運送事業ではない航空機なら航空特でOK.
エアラインのパイロット目指す人なども、飛行機に乗って上に上がるときは最低限これ持ってないと管制塔と会話できないから訓練ができない。
航空無線従事者 | 公益財団法人 日本無線協会
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nichimu.or.jp
航空特殊無線技士
航空機（航空運送事業の用に供する航空機を除きます。）に施設する無線設備の国内通信のための操作を行うことができます。
航空局（航空交通管制の用に供する航空局を除きます。）の無線設備の国内通信のための操作を行うことができます。
109: 2022/12/07(水)20:08 AAS
地上も同様で、航空通持ってなくて航空特の人もいる。それでOKなとこなら。
110(1): 2022/12/07(水)22:02 AAS
しつもーん！！
外国から日本国内に飛来したJAじゃないナンバーの航空機とおはなしするには特ではなく通が必要ですか？？
111: 2022/12/07(水)22:08 AAS
>>110
いるんじゃねーの。航空特には、外国の人と意思疎通を図るための英語能力を確認する試験もないからなぁ。しらんけど。
112(2): 2022/12/07(水)22:32 AAS
外国のエアラインで日本でのハンドリングをJALに委託してる会社の航空機が英語でJALのカンパニー波に出たり出来るんすか？
その場合、地上勤務の人が応答するのかも知れませんが、その人または主任無線技士は特で良いんすか？通が必要ですか？
113(2): 2022/12/07(水)22:36 AAS
>>112
航空運送事業の用に供する航空機と通信するなら航空通持ってるだろ
114: 2022/12/08(木)16:52 AAS
12月1日から、航空無線通信士・航空特殊無線技士の受験申請が開始されています。
試験申請期間は12月20日までです。国家試験を受験される方は試験申請をお忘れなく。
第四級海上無線通信士及び航空無線通信士国家試験案内
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nichimu.or.jp
特殊無線技士国家試験案内
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nichimu.or.jp
申請前にご確認ください | 公益財団法人 日本無線協会
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nichimu.or.jp
115(1): 2022/12/08(木)22:39 AAS
>>113
主任無線技士が1人いれば下々のカンパニー波で応対する人は無免で良いんじゃないの？？
116(1): 113 2022/12/09(金)06:17 AAS
>>115
>>112は
> その人または主任無線技士は特で良いんすか？通が必要ですか？
と主任無線技士のこと聞いてきたから、その主任無線技術者は航空通持ってるだろ、って話。
117: 2022/12/09(金)10:54 AAS
>>116
えー
持ってんのーー？
俺持ってるけど
118(1): 2022/12/09(金)10:54 AAS
あと1陸特もあるけどなんか使える仕事ある？空港で
119(1): 2022/12/09(金)13:02 AAS
>>118
一陸技持ってなかったらとるといいよ
120: 2022/12/09(金)17:03 AAS
>>119
AIDD総合種の後継資格を先に取りたいですぅ
121: 2022/12/11(日)09:34 AAS
工事担任者→一陸技→電通主任→三海通→航空通の順で取りましょう。
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