【国際VHF】船舶無線【ポートラジオ】 Part5 (360ﾚｽ)
上下前次1-新
139: 2022/10/09(日)14:04 AAS
>>137
クズ降臨。
おま、プロってなんのプロだよ（笑）。
140: 2022/10/09(日)14:06 AAS
>>137
>>104で薄くなるって、お前が書いてるのに否定ですか、そうですか。
認知症ですね。
141(2): 2022/10/09(日)14:11 AAS
無様だな。大元の投稿をもう一度貼っておく。
>>10
> 多分筑波山の送信所からだと思うのだけれど、よこはまほあんは信号は強いのだが音声がすごく小さくて聞き取れないの。茨城県南部にてVHFのNFMでAX400B, IC-R2, IC-PCR2500(屋外ディスコーン)どれも同じ状況。
>>14
> >>11
> 3～5年くらい前はこれくらいが普通だった感じがする。今はこんなに鮮明に聴こえない。
以上から、この>>10 の体験では、
続して変調が浅い状態であり、マルチパス歪によるものではないことは明らかです。
普通の人はそれが何故かわかりますよね。
あと、大楠の件、いい加減認めたらどうだろうねぇ？
142: 2022/10/09(日)14:14 AAS
>>137 は振幅制限器でぐぐったんだろうなｗ
143: 憂国の記者 2022/10/09(日)14:17 AAS
今まで知ったかで偉そうにしてごめんさなさい。
もう引っ込みます。
144: 憂国の記者 2022/10/09(日)14:20 AAS
なーんちゃって、僕ちゃんは不滅でーす！
145: 憂国の記者 2022/10/09(日)14:23 AAS
このスレで俺の名を騙れた奴は最初から全て偽者。
146(2): 憂国の記者 2022/10/09(日)15:33 AAS
>>141
その三つはどれもきちんとしたフィルターが入ってないと私は考えてほとんどとっていうか全く使ってない
アイコムで言えば R 9000
R8500、R7000この三つ以外私は信用しない。
147(1): 2022/10/09(日)15:34 AAS
憂国など足元にも及ばないガチプロが登場してて草
148: 憂国の記者 2022/10/09(日)15:34 AAS
ぜひ R 9000で試してもらいたいですねｗｗｗｗｗｗ
149: 憂国の記者@大楠 2022/10/09(日)15:42 AAS
虐めないでください
150(3): 憂国の記者 2022/10/09(日)15:43 AAS
>>147
お前がバカだから分かってないだけ
資格持って受信してる人間だったら俺に反論してるやつの方が馬鹿だってことに気づく
151: 2022/10/09(日)15:44 AAS
>>150
大楠の件
152(2): 憂国の記者 2022/10/09(日)15:56 AAS
大楠がないとか
重箱の隅が赤く塗られてなかったみたいなことを言うのはやめなさい
東京湾に地上高25 M 以上で4段の GP を使ってればだいたい千葉や神奈川、東京の海岸局は受信できるでしょう？
そういうこと言ってるんですよ。
大型船舶であれば4段の GP なんて当たり前ですからね利得で言えば9dbi 以上
153(2): 2022/10/09(日)16:00 AAS
このスレを「憂国の記者」でgrepすると、発言の変遷が良く分かる。
一言で言えば、知ったかなんだよ。
本当に便覧見てたらあんなこと書かない。
154: 2022/10/09(日)16:03 AAS
>>153
> それに一総通の地理の問題でも海岸局の場所を問う問題があったはずです。
もおかしいよねｗ
155(2): 2022/10/09(日)16:10 AAS
> 大型船舶であれば4段の GP なんて当たり前
当たり前じゃないよ。大型船で海水面からの高さが高い分、アンテナの利得はそれほど求めない。
国際VHFの用途を考えればわかる筈。
あと、割と長めの奴つけてる船、ここれはクルーザーなんかが多いけれど、あのアンテナの多くは「GP」ではないよ。
156: 2022/10/09(日)16:16 AAS
憂国って人、書けば書くほどフルボッコ。
三海特辺りから真面目に勉強してみたらどうだろうか。
157: 憂国の記者 2022/10/09(日)16:38 AAS
そう、私は常に進化しているのだ
158: 2022/10/09(日)17:06 AAS
>>152
イミフ
バカの最上級だな
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