[過去ﾛｸﾞ] 【初心者】バカ親切な奴が何でも質問に答えるスレ21 (1002ﾚｽ)
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463: 2023/03/12(日)21:42 AAS
AMならなんとか自作できる
464: 2023/03/12(日)22:05 AAS
タコ踊りとはなんですか？
465: 2023/03/12(日)22:58 AAS
>>452
ん～、H3Eは振幅変調(AM)だけど、単即波帯(SSB)で全搬送波だよね。
AMだけどSSB.
電波型式の新表示早見表
外部ﾘﾝｸ[html]:tsscom.co.jp
> Ａ３Ｈ H3E AM、全搬送波、SSBの電話
466: 2023/03/12(日)22:59 AAS
即の字はTYPO
467(3): 2023/03/13(月)00:29 AAS
アマ無線以外はUSB使ってるけど、なんでアマは10MHz以下はLSBなんだろ？
468(1): 2023/03/13(月)00:49 AAS
>>467
自分の想像に過ぎないけど大昔は第一局発可変のダブルスーパーで例えば第一IFが5MHｚ台の場合、
3.5-10MHｚの第一局発周波数は上側の8.5-15MHｚ、10-21.5MHｚの第一局発は下側の5-16.5MHｚというふうに
局発周波数を選ぶと発振周波数があまり高くならず安定度の点で都合がいいし可変レンジも無理がない
このためには3.5-10MHｚバンドをLSBにした場合、10-21.5MHｚバンドはUSBが都合よくなる
469(1): 2023/03/13(月)03:41 AAS
>>467-468
468さんのお考えを裏付けるような考察のページがありました。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.digitalworldjapan.com
ちな、FT8では7MHz帯以下のバンドでもUSBです。
470: 2023/03/13(月)07:14 AAS
GPSの電波を簡単に検知する方法って無いんでしょうか？
471(1): 2023/03/13(月)08:22 AAS
>>467
みんな頭良すぎwもっと単純に考えよう
3.5から3.575
7.0から7.1
までの狭いバンド幅でCWは下側でSSBは上側の周波数だった
FT8みたいに全バンドUSBに統一したかったけど
超混雑なローバンドでは上限のギリギリ周波数でUSBだと3kHzオフバンドしやすいからそうなったんだよね
一方ハイバンドではバンド中が激混みでは無いので上限ぎりぎりと言う選択肢は全くなかった
ところで今でも7.099のモービル専用周波数ってまだあるの？
472: 2023/03/13(月)08:42 AAS
>>469
なるほど、局発の構成を考えると合理的ですね。
>>471
恐らく>>469の背景があってバンドプランが決まったのでは？
473(2): 2023/03/13(月)10:04 AAS
昔の初心者向けのアマチュア無線入門書籍だと
なんでSSBは、電力が半分とか書いてあったんだろ
474(2): 2023/03/13(月)10:26 AAS
>>473
昔の解説本なんていい加減だから（笑）
その代表たるものは
搬送波＝トラック
音声＝荷物
荷物は自分では動けないからトラックが必要
475: 2023/03/13(月)10:47 AAS
>>474
それはなかなか良い例えじゃないかｗ
476(3): 2023/03/13(月)10:50 AAS
>>473
間違いとは言い切れない
AMで片側帯波だけ切ったら電力は半分になる
抑圧搬送波方式でもSSBはDSBの半分の電力で済む
間違いではない
477(1): 2023/03/13(月)10:54 AAS
AMだと左右に最大５０ずつ積めます
SSBだと片側に最大１００積めます
って事じゃないの？
478: 2023/03/13(月)11:40 AAS
実際測定してみないと分からない
理論どおりには行かない
479: 2023/03/13(月)11:46 AAS
最近のAMは、過変調にならない
480: 2023/03/13(月)13:20 AAS
>>476
> AMで片側帯波だけ切ったら電力は半分になる
A3Eから側波帯片側無くしてH3Eにしたとき、片側波帯と搬送波の2つがあるのでは？
>>474
懐かしい～
乗り物をバスとタクシーで比較した、大乗小乗仏教バージョンも思い出したわ。
481: 2023/03/13(月)13:22 AAS
>>476
はい！
音声は品物
搬送波はトラックだから
SSBは重量的には品物が半分になりトラックが無くなり軽量になります（笑）
482(1): 2023/03/13(月)13:24 AAS
言い得て妙ｗ
品物無いとトラックは出発しません！
・・・・・・。
あれ？
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