[過去ﾛｸﾞ] アルインコ受信機 DJ-X100を語ろう Part5 (1002ﾚｽ)
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758: 2023/06/01(木)21:39 AAS
なんとなく位置表示にマークされている●の場所に車を流したくなってしまい、なぜか偶然そこに行き交う車を見つめている人がいるわけですね。
不思議ですね。
759(1): 2023/06/01(木)21:40 AAS
ない。
そんなことができるなら違法無線機なんかとっくに消えてる
760: 2023/06/01(木)21:44 AAS
次のコマンドはよ
761: 2023/06/01(木)21:46 AAS
>>756
前科者になるよ。
なってみると自分以外にも色々な影響が出る＠経験者
762: 2023/06/01(木)21:48 AAS
>>757
懸念を表明、とかはあるだろう。
まともなメーカーであれば無視はしにくい。
>>759
販売者には物言わないスタンス。
提言もあってガイドラインも作ったのだけど。
763(1): 2023/06/01(木)21:54 AAS
通報とか騒いでいるやつは受信愛好家の敵だということは確か。
764: 2023/06/01(木)21:57 AAS
>>763
このスレ見てるのが受信愛好家だけだと？
765(1): 2023/06/01(木)22:02 AAS
FSKタクシーはDV1の時点で数波聞こえてた。
24時間体制での配車指示、真夜中に救急外来とか葬儀場だと
いろんなドラマがあるなあ程度で、たまーに役立つことと言えば
事故や災害時の通行止め情報くらい。周波数帳サイトやTwitter
などでこの通信の存在を明かすことはしない。
T61実装でAORでは聞こえなかった事業者が一気に増えた。
移動局が逐次ポジション報告したり基地局がテキストで迎車先を
伝える状況がX100本体でもロガーでも見える。
事業者によっては旧来の音声による指示メインだったりする。
なにせT61は聞こえ始めだし運用してるのはタクシーだけではないから、
省1
766: 2023/06/01(木)22:02 AAS
今度は素数だったりして？
767: 2023/06/01(木)22:03 AAS
デジカンとタクシー文字含むだけで八万の玩具は満足できるのかねえ
768: 2023/06/01(木)22:05 AAS
DMRも聞けますよ。
769: 2023/06/01(木)22:05 AAS
>>765
ありがとう。
770(1): 2023/06/01(木)22:17 AAS
明日に備えてk-λをメモリーするわ
771(1): 2023/06/01(木)22:17 AAS
T61を聞けるようにしちゃうのはアルインコならではだね～
ICOMだとX100みたいなのは出せない
RFエンジニアとしてICOMとアルインコを選ぶなら前者かも
知れないけど、自由度が全然違うだろうなと思う
772: 2023/06/01(木)22:18 AAS
>>771
、自由度が全然違うだろうなと思う
禿同
773: 2023/06/01(木)22:19 AAS
サワガニ。お前が１番オカシイよ（笑）
774: 2023/06/01(木)22:20 AAS
安定のアマ無線で充分
775: 2023/06/01(木)22:29 AAS
涙目なAORもナニワの脚立屋を幾分なめてたとこがあるかも知れないね
そうきたか❗という驚き、じゃあウチも本気出していいすか？と
奮起してくれると面白いんだけどな
DVのファーム更新ペースが落ちて久しい
まだまだやることあるでしょう？
776: 2023/06/01(木)22:35 AAS
もうこの辺にしときましょう
777: 2023/06/01(木)22:40 AAS
JRや小田急沿線の人データ取れてますか？
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