[過去ログ] ☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.34 ☆★ (1002レス)
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7: (スフッ Sdbf-4gW1) 2024/10/19(土)02:17 ID:6RpIg2ZGd(1) AAS
XV-02シャーシでいいからポルシェ959を復刻してクレメンス
8: (ワッチョイ 6bbd-QzPR) 2024/10/19(土)02:34 ID:3eBNLm9n0(1) AAS
ST205セリカ復刻は嬉しいけど
カストロールカラーのステッカーも欲しかった
大人の事情で厳しいんだろうけど
9(1): (ワッチョイ 1ffd-QBmB) 2024/10/19(土)07:40 ID:HT4kmvbY0(1) AAS
せめてスカトロールカラーも欲しいよな
10(1): (ワッチョイ 1f7d-X3g7) 2024/10/19(土)08:23 ID:opDf9/gR0(1) AAS
RS200、ストラトス、959、トヨタ222D
シティワンメイク仕様
Mシャーシで欲しいボディなんもでなくて
新規で出たのがカデットとかお前誰やねん状態
11(1): (ワッチョイ 4b9d-Vg26) 2024/10/19(土)08:44 ID:491td9Ci0(1/2) AAS
>>9
かんたんだね!
12(1): 警備員[Lv.8][新芽] (ドコグロ MM7f-c9pC) 2024/10/19(土)10:19 ID:0/bVJo1uM(1) AAS
>>10
シトロエンDSも出ただろw
田宮のレース諦めれば959以外は今でも買えるな
13: (ワッチョイ 8bbd-HDJg) 2024/10/19(土)10:49 ID:brnrtwV80(1) AAS
>>11
突っ込んであげて!
14: (スッップ Sdbf-/0zB) 2024/10/19(土)11:04 ID:sljPFUKLd(1) AAS
>>12
似ても似つかないけどな
デフォルメ失敗だろ、アレ
15(1): (ワッチョイ 9f30-AAC7) 2024/10/19(土)21:18 ID:G0kVT7vt0(1) AAS
シトロエンは元を知らないせいか、あまり気にならなかったけど、CR-Xとサバンナは作り直してほしいな。
タミヤのMシャーシはサスマウントの位置が高すぎるせいだと思うんだけど。
タミヤ的にMシャーシは速くしたくないみたいだから、ショックを寝かせたり、横置き1本にしたりして、低くすればいいのに。
16: (ワッチョイ 4b9d-Vg26) 2024/10/19(土)22:59 ID:491td9Ci0(2/2) AAS
M01か?
17(3): (ワッチョイ a214-fs0/) 2024/10/20(日)08:48 ID:LZ6x4buE0(1) AAS
MシャーシのTC-01欲しいよな
18(1): (スプッッ Sd4a-vo5u) 2024/10/20(日)10:10 ID:N53mGpr5d(1) AAS
>>17
ジャンル的には確かに欲しいけどボディは一体成型に落とし込んで欲しいところだな
19: (スッップ Sda2-fs0/) 2024/10/20(日)12:15 ID:2Y0oXoCtd(1) AAS
M寸の低い車ってKTMのX-BOWくらいしかボディなさそう
20(1): (ワッチョイ 2202-BI/k) 2024/10/20(日)12:37 ID:THiP44WP0(1/2) AAS
>>15
タミヤのサバンナRX-7ってどこら辺が悪い?
あんましラジボディ情勢知らないから教えてほしい
21(1): (ワッチョイ 0230-CE0k) 2024/10/20(日)13:17 ID:TfrFPI+C0(1) AAS
>>20
全体的に、実車の方がワイドアンドロー。
特にフロントバンパー下の厚みが違う。
>>18が触れているけど、一体成形では限界なのもあるかもしれないけど。
22: (ワッチョイ 8520-40yK) 2024/10/20(日)14:06 ID:4u3r8Ncv0(1/2) AAS
>>21
それに限らずツーリングカーも全体にボンネット高いよな
タイヤとサスの動きがデカいからフェンダーからボンネットのラインをキープしようとするとボンネットは上げざるを得ないのかもしれん
23(1): (ワッチョイ 697a-BCOX) 2024/10/20(日)14:20 ID:jDrP03A10(1) AAS
ダンパーステーが高めなTT-02に使うことを考えると仕方ないかもしれん
入門機にSSBBやIFSっていうわけにもいかんだろyし
24: (ワッチョイ 8520-40yK) 2024/10/20(日)15:02 ID:4u3r8Ncv0(2/2) AAS
TT02被せりゃ分かるが
結構隙間空くぞ
25(1): (ワッチョイ 21bd-tS2M) 2024/10/20(日)15:15 ID:D/heez4N0(1) AAS
>>23
TT02に限らず、ダンパーステーが大きいモデルをこれから出しても、ボディーを作り直さなくても良いように
と考えていそうだね
俺としては、ボンネットの低いシャーシを出して、ダンパーステーの高いシャーシには低いのをオプションでも出して欲しい
ステーだけじゃなくて、足廻り、ダンパーも交換になっても良いから
26(1): (ワッチョイ 0574-3SXA) 2024/10/20(日)15:20 ID:krjJ3v5d0(1) AAS
TA05のIFSみたいなのは面白いしソコソコ速かったね、と言うか今TAシリーズていくつまで行ってんだろ
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