[過去ログ] 名鉄〜っ! (962レス)
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913: 03/09/13 13:01 ID:oz4aWhsm(2/2) AAS
>>906
しかし、仮に会員制にしたとしても、AGUI厨が別の名前使って
紛れ込む可能性は充分にある訳だし…いい方法はないものか…
914(2): 906 03/09/13 13:29 ID:QHnjsN2/(3/4) AAS
トマスのネタとかぶるかもしれへんけど、それこそフリーメール以外のメアド必須とかにしたら?
まず、今の名鉄ヲタには厨が増殖してきているので、こことかaguiとかで晒すのは危険きわまれ無い。
素直に仲間内だけに耳打ちした方が良い。どうやらいろんなサークルっぽい集まりはできており、
そこには必ず名鉄の内部情報を知っている奴が一人はいる。
915(1): 03/09/13 18:51 ID:mKyUekhr(2/2) AAS
>>914
おまいは愛好会か?
教えてクンは放置しときゃいいんだし、
これくらいの情報はネタとか企業秘密とか言わないよ。
明後日の団体の時刻とか書いたらさすがにまずかろうが。
916(1): 03/09/13 19:10 ID:X3KleWJC(1) AAS
>>914
そんなことしたところで、
「『名鉄の内部情報を知っている奴』から聞いた重大な話があるんだけど、
秘密だから教えられないYO!」
なんて掲示板に書き込む香具師が出るから、厨房はどうやっても
厨房な行動しかとらない。
ほんとうに美味しいネタなら自分の中に仕舞っておいて、一人で
ニヤニヤしてればいいだろ。
917: 03/09/13 19:31 ID:QHnjsN2/(4/4) AAS
>915-916
>これくらいの情報はネタとか企業秘密とか言わないよ。
そうやって思っているとどんどん重要な奴でも流すバカがいるよ。ちゃんと制限を見越して、ちょっとした情報でも注意深くすることが
これからの社会では重要だと思う。
>ほんとうに美味しいネタなら自分の中に仕舞っておいて、一人でニヤニヤしてればいいだろ。
まぁ、ぶっちゃけこれが一番だと思うけど、やはり仲間内のみにはなせるなら話した方がこれからを考えれば、
メール・電話等で伝えた方が良いのでは????
918(1): 03/09/14 09:54 ID:vHgConkS(1) AAS
>>896
昔からあそこは全M3扉の1000系と1M1Tの4扉700系を
運転性能が全然違うのに無理矢理併結してたな。
(中速域までは1000系、高速域は700系の方が加速度が高いとか)
名鉄も7000系+6500系とかすればいいのに。
919: 03/09/14 10:54 ID:joFjVTG8(1/2) AAS
>>918
7000系と6Rって一応連結できるようにしていたっけ。
920(2): 03/09/14 11:05 ID:8HbeMa1W(1) AAS
名鉄本線系統は
(連結可能 空気ブレーキ組)
1000 1200 1800 1534F
5300 5500 5700
6000 6500 6800
7000 7100 7700
8800
(連結不可能 空気ブレーキ組)
100 200
7500
省6
921: 03/09/14 11:17 ID:joFjVTG8(2/2) AAS
>>920
サンクス。
1534Fと6Rの連結を見たいと思ったのは私だけ…?
922: 03/09/14 13:11 ID:o898If/2(1) AAS
>>920
補足すれば
7005・07・09・13・45Fは連結不可能
923(1): 03/09/14 16:58 ID:+EHvbYMl(1) AAS
昨日の三河山線パノスパ4R萌え
924: 03/09/14 23:53 ID:gHlHUHOc(1) AAS
初歩的な質問だけど、300系って小牧線専用なの?
一度でいいから300系の急行運用を見たい・・・。
舞木に行くついでに東岡崎まで旅客運転、無理だろうな・・・。
925: 03/09/15 00:03 ID:8TswM+ur(1) AAS
300系は犬山駅を出てから次の信号所までの飛ばしっぷりが
気持ち(・∀・)イイ!
あそこ妙に急ぐけどスジに余裕が無いのだろうか。
926(1): 03/09/15 01:07 ID:uS9a83yK(1) AAS
安城・一宮・鵜沼・笠松・勝川・可児・加納・川・川口・川橋・川町・木曽川・岐阜・岐阜駅前・清洲・小牧・三条・須磨・関・瀬戸・知立・津島・田・田橋・豊川・豊橋・那加・名古屋・日鉄前・羽島・広見・舞子・道・美濃関・美濃町
927(1): 03/09/15 09:30 ID:XJb1TMrC(1/4) AAS
>>923これでしょ。(AGUIより)
しかし、違和感を覚えます…。
画像リンク[jpg]:www.agui.net
928: 03/09/15 12:33 ID:XJb1TMrC(2/4) AAS
>>926は一体何が言いたいのか?西汚染か??
929: 03/09/15 12:40 ID:wQ2wZdC6(1) AAS
やれやれ
930: 03/09/15 18:33 ID:h+xVOjra(1) AAS
>>927
7700や6000に慣れた人間には新鮮な写真dクス
931: 03/09/15 21:04 ID:NYm/84Nm(1) AAS
知立に行きますsage
932: [age] 03/09/15 21:57 ID:XJb1TMrC(3/4) AAS
上げに帰りますage
933: [age] 03/09/15 21:58 ID:XJb1TMrC(4/4) AAS
訂正 上げ→上ゲ
934(1): 03/09/16 17:11 ID:2aZvKh/2(1/2) AAS
5515が入場したらしいね
7005が出場したらしいね
935(1): 03/09/16 18:02 ID:SaRYbCJ5(1) AAS
おお遂に!
画像リンク[jpg]:www.agui.net
>>934
本当に車椅子スペースはつけるのであろうか…?
936(1): 03/09/16 18:08 ID:K2Hl3EfD(1) AAS
豊橋方だけ首長。
いかにも改造車ですな。
937: 03/09/16 18:08 ID:2aZvKh/2(2/2) AAS
>>935
ミソミソに「空きスペースがある」みたいな報道が…
938(1): 国道248号線 03/09/16 22:59 ID:x2mCQYEm(1) AAS
新名古屋イオカード対応?
画像リンク[jpg]:rail.uploader.dyndns.org
939: 03/09/17 16:02 ID:lKuT9TrI(1/2) AAS
>>936
すげえ違和感あるな、窓くらい1個増設できなかったのかな?
名鉄の歴史に刻み込まれるのは間違いないわけだが・・・
940: めっぷ 03/09/17 16:03 ID:GpYb+G9O(1) AAS
940ゲット
941: 03/09/17 16:08 ID:kabnAEUx(1) AAS
>>938
新トラムパソ対応機?
942(1): 03/09/17 16:09 ID:6PKwKZbw(1) AAS
名鉄って事故車の復旧の際に原型と違う形にしたりすることが多いな。
真っ赤なパノラマスーパーフル編成も見たい。
943: 03/09/17 17:47 ID:uijWPglK(1/2) AAS
舞木にスカーレットの1200or1800がいた
いわゆるパノスパ一般
944: 03/09/17 17:50 ID:uijWPglK(2/2) AAS
舞木にスカーレットの1200or1800がいた
いわゆるパノスパ一般
945: 03/09/17 21:14 ID:lKuT9TrI(2/2) AAS
>>942
それだったら嘘電で我慢しる!
946: ゆうじ 03/09/17 21:26 ID:/zQdrbwb(1/6) AAS
うーたんの、声。
ふうかの、声。
ワンワンの、声。
ぐるぐるどっかーんの、 歌。
947: ゆうじ 03/09/17 21:30 ID:/zQdrbwb(2/6) AAS
おわり
--------
NHK
948: ゆうじ 03/09/17 21:31 ID:/zQdrbwb(3/6) AAS
スルッとKANSAI
949: ゆうじ 03/09/17 21:33 ID:/zQdrbwb(4/6) AAS
MITSUBISHI
950: ゆうじ 03/09/17 21:33 ID:/zQdrbwb(5/6) AAS
TOSHIBA
951: ゆうじ 03/09/17 21:35 ID:/zQdrbwb(6/6) AAS
ややこしや、ややこしや
952(1): 03/09/18 12:11 ID:p5qTl0yX(1/2) AAS
7005Fが検査あがりで出場したが、
本当に車椅子スペースって設置したのか?
嘗ての7300系や3730形(クロス)と同じ扱い…。
953(1): 03/09/18 12:20 ID:aHxPS/Nv(1) AAS
>>952
そこまでして延命させるか、と言いたいよ・・・
新幹線100系もそうだが夢の列車の末路は憐れですな。
954: 03/09/18 19:12 ID:+9DJrKps(1) AAS
>>953
お金がないから仕方ない。
給料も安いしボーナスはカットだし。
955(1): 03/09/18 19:57 ID:WzgBdibp(1) AAS
950超えたんでお乗り換えのご案内
【μ】名古屋鉄道16号車【μ】
2chスレ:rail
956(1): 03/09/18 20:32 ID:i6YuVmre(1) AAS
次スレはやめようか。
957: 03/09/18 21:26 ID:p5qTl0yX(2/2) AAS
>>956
勿論。>>955で乗り換え。でもまずはここを消化。
958: ゆうじ 03/09/19 17:48 ID:4cL8z/ud(1/3) AAS
まはしのはまちしのとはしの
959: ゆうじ 03/09/19 17:49 ID:4cL8z/ud(2/3) AAS
読売テレビ
960: ゆうじ 03/09/19 17:51 ID:4cL8z/ud(3/3) AAS
ヤウァイサザエさん
961(1): 03/09/19 22:49 ID:O46T2rXE(1) AAS
何をどうしたらあんなに首長になるんだ?
まさか中間車鋼体の妻面バラさずそのまま運転台ブロックをぶら下げた、とかじゃねーだろうな??
そうだとすると、自ずと全長も禿しく伸びるわけで(100系並?)、運用も制限食らう悪寒。。。
962: 03/09/21 02:03 ID:nTmjqVPM(1) AAS
>>961
竹鼻、羽島線はムリっぽ?吉良吉田もムリっぽ?
窓付けてほすぃかったな。
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